机车气缸缸体盖安装面的研磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了机车气缸缸体盖安装面的研磨设备，包括底板和支柱，底板顶部的左端固定安装有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有主动轮，主动轮通过皮带活动连接有从动轮，从动轮的右侧固定连接有螺纹杆，螺纹杆的中端通过螺纹孔螺纹连接有第二连接块，第二连接块的右侧固定连接有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有气缸。本实用新型专利技术设置了从动轮、螺纹杆、气缸和螺纹孔，当需要对工件加工时，通过外置控制器开启第一电机工作，第一电机带动主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮转动，从动轮带动螺纹杆转动，解决了现有的研磨设备没有自动研磨的功能，增加了人们的劳动力，也降低了加工效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
机车气缸缸体盖安装面的研磨设备
本技术涉及气缸
，具体为机车气缸缸体盖安装面的研磨设备。
技术介绍
气缸是指引导活塞在缸内，进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称气缸，其中涉及到机车气缸缸体盖安装面的研磨设备，而现有的研磨设备没有自动研磨的功能，增加了人们的劳动力，也降低了加工效率，为此，我们提出机车气缸缸体盖安装面的研磨设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供机车气缸缸体盖安装面的研磨设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：机车气缸缸体盖安装面的研磨设备，包括底板和支柱，所述底板顶部的左端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮通过皮带活动连接有从动轮，所述从动轮的右侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的中端通过螺纹孔螺纹连接有第二连接块，所述第二连接块的右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有气缸，所述气缸的底部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.机车气缸缸体盖安装面的研磨设备，包括底板（1）和支柱（6），其特征在于：所述底板（1）顶部的左端固定安装有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出轴固定连接有主动轮（3），所述主动轮（3）通过皮带（4）活动连接有从动轮（5），所述从动轮（5）的右侧固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的中端通过螺纹孔（18）螺纹连接有第二连接块（19），所述第二连接块（19）的右侧固定连接有第二电机（10），所述第二电机（10）的输出轴固定连接有气缸（12），所述气缸（12）的底部固定连接有磨头（13）。/n

【技术特征摘要】
1.机车气缸缸体盖安装面的研磨设备，包括底板（1）和支柱（6），其特征在于：所述底板（1）顶部的左端固定安装有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出轴固定连接有主动轮（3），所述主动轮（3）通过皮带（4）活动连接有从动轮（5），所述从动轮（5）的右侧固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的中端通过螺纹孔（18）螺纹连接有第二连接块（19），所述第二连接块（19）的右侧固定连接有第二电机（10），所述第二电机（10）的输出轴固定连接有气缸（12），所述气缸（12）的底部固定连接有磨头（13）。


2.根据权利要求1所述的机车气缸缸体盖安装面的研...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑光明，郑力豪，
申请(专利权)人：瑞安市三山机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33