轨道电路用小型化扼流变压器制造技术

轨道电路用小型化扼流变压器，它涉及轨道交通技术领域。它包含箱体、铁芯、线圈、引出螺栓、箱盖，所述箱体内部装有变压器，变压器主要由铁芯和线圈组成，箱体外部表面设置有数个引出螺栓，箱体外部设置有箱盖。采用上述技术方案后，本发明专利技术有益效果为：保证散热并减轻重量；充分利用铁芯窗口，能降低铁芯的高度，同时降低了铁芯的重量；提升耐温等级，增加通流密度；取消焊接，直接引出，减少发热量；小型化，减少原材料的使用量；便于现场施工；提高设备性能的稳定性，减少维护；符合国际标准要求，利于出口。

【技术实现步骤摘要】
轨道电路用小型化扼流变压器
本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及轨道电路用小型化扼流变压器。
技术介绍
我国大量运用的各种轨道电路中，均有使用扼流变压器传递信号和沟通牵引回流，受生产工艺和设备的限制，目前的扼流变压器为干式变压器，冷却方式为空气自冷（AN）,绝缘等级为B级绝缘，变压器的外壳采用的是灰铸铁铸造而成，防护等级为IP43。我国自上世纪70年代首条电气化铁路开通运营以来，扼流变压器的电流通流量从最早的400A，逐步上升到现在的1600A，扼流变压器的体积和重量急剧的增加，由此造成原材料的增加及现场施工安装的不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供轨道电路用小型化扼流变压器，实现扼流变压器的小型化，解决目前扼流变压器体积笨重的问题，保证散热并减轻重量；充分利用铁芯窗口，能降低铁芯的高度，同时降低了铁芯的重量；提升耐温等级，增加通流密度；取消焊接，直接引出，减少发热量；小型化，减少原材料的使用量；便于现场施工；提高设备性能的稳定性，减少维护；符合国际标准要求，利于出口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轨道电路用小型化扼流变压器，其特征在于：它包含箱体(1)、铁芯(2)、线圈(3)、引出螺栓(4)、箱盖(5)，所述箱体(1)内部装有变压器，变压器主要由铁芯(2)和线圈(3)组成，箱体(1)外部表面设置有数个引出螺栓(4)，箱体(1)外部设置有箱盖(5)。/n

【技术特征摘要】
1.轨道电路用小型化扼流变压器，其特征在于：它包含箱体(1)、铁芯(2)、线圈(3)、引出螺栓(4)、箱盖(5)，所述箱体(1)内部装有变压器，变压器主要由铁芯(2)和线圈(3)组成，箱体(1)外部表面设置有数个引出螺栓(4)，箱体(1)外部设置有箱盖(5)。


2.根据权利要求1所述的轨道电路用小型化扼流变压器，其特征在于：所述箱体(1)为轻质金属体或非金属体。


3.根据权利要求1所述的轨道电路用小型化扼流变压器，其特征在于：所述箱盖(5)的防护等级不低于IP65。


4.根据权利要求1所述的轨道电路用小...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国文，王东辉，张波，吕大梅，张顺利，马学谦，薛高峰，朱立彬，
申请(专利权)人：固安北信铁路信号有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13