【技术实现步骤摘要】
一种变压器器身与箱盖连接结构
本技术涉及变压器制造技术，特别是一种变压器器身与箱盖连接结构。
技术介绍
随着变压器产品市场竞争的日益激烈，如何降低产品的设计成本,进一步提高产品的性能水平，是目前制造厂首要解决的难题，随着变压器电压等级不断的提高，产品量的增大，变压器结构方式尤为重要，直接影响变压器的制造成本。35kV变压器传统结构一般使用金属螺杆联接变压器器身与箱盖，螺杆两端均需足够空间以便操作，导致器身与箱盖间距过大，装油量明显上升，使变压器制造成本增加很多。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种既要满足绝缘距离，又要降低了制造成本，同时还需要方便操作的变压器器身与箱盖连接结构。本技术的目的通过以下技术方案实现。一种变压器器身与箱盖连接结构，包括箱盖和器身，所述箱盖下方焊接有螺杆，所述螺杆通过螺母与器身固定，所述箱盖和器身之间通过绝缘垫块隔离。所述箱盖与器身之间的距离为70mm。相比于现有技术，本技术的优点在于：本技术结构设计改进后（1）变压器高度从1...
【技术保护点】
1.一种变压器器身与箱盖连接结构，包括箱盖和器身，其特征在于所述箱盖下方焊接有螺杆，所述螺杆通过螺母与器身固定，所述箱盖和器身之间通过绝缘垫块隔离。/n
【技术特征摘要】
1.一种变压器器身与箱盖连接结构，包括箱盖和器身，其特征在于所述箱盖下方焊接有螺杆，所述螺杆通过螺母与器身固定，所述箱盖和器身之间通过绝...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾杉杉，
申请(专利权)人：南京立业电力变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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