板状部件的减震装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种板状部件的减震装置，其具有压电元件致动器、压电元件传感器及控制电路，能够防止在振动频率为规定值以下的区域中振动增幅，增大反馈增益，并实现振动抑制和与之相伴的噪音降低。板状部件(11)的减震装置包括：压电元件致动器(14)及压电元件传感器(15)，其固定在板状部件的表面；以及控制电路(17)，其基于压电元件传感器的输出电压对压电元件致动器的动作进行反馈控制，以抑制板状部件的振动。控制电路在板状部件的振动频率为规定值以下的区域中，基于压电元件传感器的输出电压的特性以100Hz以下不产生噪声的方式施加任意电压，因此能够通过增大反馈增益来抑制振动，并改善与之相伴的噪音。

【技术实现步骤摘要】
板状部件的减震装置
本专利技术涉及对具有在板状部件的表面配置的压电元件致动器及压电元件传感器，和以抑制所述板状部件的振动的方式基于所述压电元件传感器的输出电压对所述压电元件致动器的动作进行反馈控制的控制电路的板状部件进行减震的减震装置。
技术介绍
根据下述专利文献1，已知下述技术：在汽车悬架装置的阻尼器的周壁面上固定压电元件传感器(检测用压电元件)和压电元件致动器(减震用压电元件)，压电元件传感器检测出与阻尼器的振动相伴的自身变形作为电压信号，将该电压信号通过增幅电路增幅后驱动压电元件致动器，从而使阻尼器伸缩来抑制前述振动。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014-206257号公报
技术实现思路
此外，在板状部件的表面固定压电元件致动器及压电元件传感器，基于由检测对应于板状部件的膜面振动而在板表面产生的变形的压电元件传感器输出的电压信号，从电路反馈至针对压电元件致动器的输入，能够抑制板状部件的振动，并改善与之相伴的噪音。为了使压电元件致动器发挥减震效果，需要将反馈增益设定为大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板状部件的减震装置，包括：/n压电元件致动器(14)及压电元件传感器(15)，其配置在板状部件(11)上；以及/n控制电路(17)，其基于所述压电元件传感器(15)的输出电压对所述压电元件致动器(14)的动作进行反馈控制，以抑制所述板状部件(11)的振动，/n所述板状部件的减震装置的特征在于，/n所述控制电路(17)具有传递特性转换器(18)，其在所述板状部件(11)的振动频率为规定值以下的区域，通过对应于所述压电致动器(14)输出的电压而向所述压电元件传感器(15)的输入部施加恒定增益的电压，从而使100Hz以下的针对所述压电致动器(14)的输出电压的增益最小化并进行相位调整。/n

【技术特征摘要】
20181227 JP 2018-2447261.一种板状部件的减震装置，包括：
压电元件致动器(14)及压电元件传感器(15)，其配置在板状部件(11)上；以及
控制电路(17)，其基于所述压电元件传感器(15)的输出电压对所述压电元件致动器(14)的动作进行反馈控制，以抑制所述板状部件(11)的振动，
所述板状部件的减震装置的特征在于，
所述控制电路(17)具有传递特性转换器(18)，其在所述板状部件(11)的振动频率为规定值以下的区域，通过对应于所述压电致动器(14)输出的电压而向所述压电元件传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木俊次，山口俊澄，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP