【技术实现步骤摘要】
双金属叶轮壳体铸造模具
本技术是涉及双金属铸造
，具体的说是双金属叶轮壳体铸造模具。
技术介绍
高速舰船的推进系统中重要部件叶轮与叶轮壳体在长期的使用过程中会产生摩擦，而舰船的型量化要求就需要叶轮壳体等部件为铝合金，然而铝合金不耐磨故在使用过程中因为叶轮的摩擦很快就会使叶轮壳体受损擦破漏水或被刮擦出沟槽这就严重影响了叶轮的工作效率，使得舰船的航速降低，能耗增大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供双金属叶轮壳体铸造模具，该种铸造模具能够在铸造过程中实现铝合金铸件与不锈钢件的紧密结合，铸造得到的叶轮壳体主体为铝合金，而内壁磨损面为不锈钢材质，即满足了叶轮壳体的轻量化设计，也满足了磨损面的耐磨性要求。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：双金属叶轮壳体铸造模具，其特征在于：包括金属模底座，所述的金属模底座为板状结构，所述的金属模底座固定安装在砂箱底部，铝皮砂壳紧贴砂箱内壁设置，所述的铝皮砂壳内设置有金属芯，所述的金属芯朝向铝皮砂壳一侧内壁固定安装有不锈钢套，所述的不锈钢套与...
【技术保护点】
1.双金属叶轮壳体铸造模具，其特征在于：包括金属模底座（1），所述的金属模底座（1）为板状结构，所述的金属模底座（1）固定安装在砂箱（3）底部，铝皮砂壳（4）紧贴砂箱（3）内壁设置，所述的铝皮砂壳（4）内设置有金属芯（2），所述的金属芯（2）朝向铝皮砂壳（4）一侧内壁固定安装有不锈钢套（5），所述的不锈钢套（5）与铝皮砂壳（4）之间形成铝皮熔液注腔（8）；/n所述的金属芯（2）的底端与金属模底座（1）密封连接，所述的金属芯（2）的顶端固定安装有冒口内侧环壁（6），所述的冒口内侧环壁（6）与铝皮砂壳（4）之间形成冒口腔（9），所述的冒口腔（9）的底部与铝皮熔液注腔（8）顶部连...
【技术特征摘要】
1.双金属叶轮壳体铸造模具，其特征在于：包括金属模底座（1），所述的金属模底座（1）为板状结构，所述的金属模底座（1）固定安装在砂箱（3）底部，铝皮砂壳（4）紧贴砂箱（3）内壁设置，所述的铝皮砂壳（4）内设置有金属芯（2），所述的金属芯（2）朝向铝皮砂壳（4）一侧内壁固定安装有不锈钢套（5），所述的不锈钢套（5）与铝皮砂壳（4）之间形成铝皮熔液注腔（8）；
所述的金属芯（2）的底端与金属模底座（1）密封连接，所述的金属芯（2）的顶端固定安装有冒口内侧环壁（6），所述的冒口内侧环壁（6）与铝皮砂壳（4）之间形成冒口腔（9），所述的冒口腔（9）的底部与铝皮熔液注腔（8）顶部连通；
所述的铝皮砂壳（4）内设置有至少一条浇道（7），所述的浇道（7）的顶部开口与冒口腔（9）顶部开口高度相同，所述的浇道（7）的底部与环形流道（10），所述的环形流道（10）设置在铝皮砂壳（4）的底部，所述的环形流道（10）通过底部流道（11）与铝皮熔液注腔（8）底部连通。
2.根据权利要求1所述的双金属叶轮壳体铸造模具，其特征在于：所述的环形流道（10）设置在铝皮砂壳（4）的底部外侧，所述的环形流道（10）为铝皮砂壳（4）侧壁和底部的铝皮底砂壳（12）围成的环形空腔，所述的铝皮底砂壳（12）固定设置在金属模底座（1）的上表面，所述的底部流道（11）设置在铝皮砂壳（4）内壁底端与铝皮底砂壳（12）的接触面处。
3.根据权利要求2所述的双金属叶轮壳体铸造模具，其特征在于：所述的底部流道（11）数量不少于2条，所述的底部流道（11）均匀分布在铝皮熔液注腔（8）底部边缘，每条底部流道（11）均在水平面内朝向同一侧倾斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓宁嘉，夏能，朱明宝，王斌，方久才，
申请(专利权)人：南京宝泰特种材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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