一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车涂装技术领域，具体为一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，包括装置主体，所述装置主体的外侧设置有排气管，所述排气管的外侧设置有连接口，所述第一隔板的一侧设置有喷淋塔，所述第二隔板的外侧设置有风扇，所述挡板通过铰链旋转连接装置主体，所述第三隔板的内侧设置有吸附网，所述接盘贯穿连接喷淋塔，所述吸附网通过螺纹杆连接第三隔板。该装置设计合理，滑块的设置便于第三隔板滑动取出，从而更换吸附网，螺纹杆与螺母的设置便于稳定吸附网与第三隔板内，且别与拆卸安装，由于药水不会被全部吸收，多余的药水由于重量等问题会落入接盘内，收集后便于再利用，环保节能不浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备
本技术涉及汽车涂装
，具体是一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备。
技术介绍
汽车涂装工艺，一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。工程机械防锈涂装工艺一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。在涂装过程中，会产生废气，而废气的排风会污染环境，且增快温室效应的速率。但是，废气中会含有有毒气体，若直接排除会对人体等产生伤害，且有害环境。因此，本领域技术人员提供了一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，包括装置主体，所述装置主体的外侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）的外侧设置有排气管（2），所述排气管（2）的外侧设置有连接口（3），所述装置主体（1）的内侧设置有第一隔板（4），所述第一隔板（4）的一侧设置有喷淋塔（5），所述喷淋塔（5）的外侧设置有第二隔板（6），所述第二隔板（6）的外侧设置有风扇（7），所述风扇（7）的外侧设置有第三隔板（8），所述第三隔板（8）的内侧设置有吸附网（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）的外侧设置有排气管（2），所述排气管（2）的外侧设置有连接口（3），所述装置主体（1）的内侧设置有第一隔板（4），所述第一隔板（4）的一侧设置有喷淋塔（5），所述喷淋塔（5）的外侧设置有第二隔板（6），所述第二隔板（6）的外侧设置有风扇（7），所述风扇（7）的外侧设置有第三隔板（8），所述第三隔板（8）的内侧设置有吸附网（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，其特征在于，所述排气管（2）为一种S形PVC材质的构件，所述连接口（3）为一种平底圆锥的构件，所述连接口（3）的底部连接排气管（2），所述排气管（2）的另一端贯穿装置主体（1）连接第一隔板（4）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，其特征在于，所述第一隔板（4）对应排气管（2）处开设有与排气管（2）外径大小相同的小孔，所述喷淋塔（5）置于第一隔板（4）的内侧与第二隔板（6）外侧处，所述喷淋塔（5）为一种平顶圆锥形构件。


4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用RTO有机废气治理设备，其特征在于，所述喷淋塔（5）的上方设置有喷淋口（17），所述喷淋塔（5）的外侧设置有接盘（18），所述接盘（18）的内侧开设有与喷淋塔（5）中断外径相同的孔，所述接盘（18）贯穿连接喷淋塔（5）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：尹晓东，尹铭泽，
申请(专利权)人：南通东东钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32