当前位置: 首页 > 专利查询>王树林专利>正文

转盘式遂道窑制造技术

技术编号:2479257 阅读:259 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
一种转盘式隧道窑,在环形窑体框架内设有窑墙,在窑墙上设有装出口,在窑体框架内底面设有环形转盘轨道,在环形转盘轨道上设置整体转盘,整体转盘底部设有转盘托轮和转盘导向靠轮,在窑体框架内底面设有环形闭合砂封,在转盘与窑墙的间隙处设有转盘毡封环和转盘砂封立板,在窑体框架中部均布有至少三个推进器,推进器与油缸连接,油缸通过液压系统控制同步往复动作,在窑体框架中部对应推进器处设有弧形托轮轨道,在推进器上安装有棘爪,在转盘底部对应棘爪处设有棘轮。优点是可降低制品碰撞、落渣和变形等缺陷,提高产品质量,减少维修费用;防止窑外空气侵入及窑内热量外泄,缩小温差,降低能耗;占地面积小,操作便捷,工艺简化。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于用于焙烧、彩烤陶瓷制品的工业窑炉,特别涉及一种转盘式遂道窑
技术介绍
传统隧道窑因窑车需经过托车移送到复线轨道上,经过冷却后出成品,装坯胎再上托车移至入窑口,再将窑车顶入窑内,构成一个循环周期。这种隧道窑存在的问题是在生产过程中易造成制品磕碰、落渣、变形;此外,由于窑车间的碰撞至使窑车上的耐火材料受到破坏而造成车与车、车与窑墙之间的间隙不断增大,窑内热量外泄,冷空气入侵导至隧道上下温差大,热损严重。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种可确保制品在生产过程中无碰撞、无振动,降低制品碰撞、落渣和变形等缺陷,从而提高产品质量,且窑内热量不外泄,降低能耗,生产工艺简单、维修费用低的转盘式隧道窑。本技术是这样实现的它有一个环形窑体框架,在窑体框架内设有窑墙,在窑墙上设有装出口,在窑体框架内底面设有环形转盘轨道,在环形转盘轨道上设置有整体转盘,所说的整体转盘的底部对应环形转盘轨道处设有转盘托轮和转盘导向靠轮,在窑体框架内底面靠近窑墙内壁处设有环形闭合砂封,在转盘与窑墙的间隙处设有转盘毡封环,转盘毡封环和砂封之间设有转盘砂封立板,在窑体框架中部均布有至少三个推进器,所说的推进器与油缸连接,油缸通过液压系统控制同步往复动作,在推进器上设有推进器托轮和导向轮,在窑体框架中部对应推进器托轮和导向轮处设有弧形托轮轨道,在推进器上安装有棘爪,在转盘底部对应棘爪处设有棘轮。上述的转盘式隧道窑,所说的环形轨道为无横缝轨道,以解决转盘振动问题。上述的转盘式隧道窑,所说的推进器是由连杆和动架构成,且推进器托轮和导向轮设在动架上。本技术的优点是1、由于采用窑体框架、窑墙组成环形隧道,可保障制品在生产过程中无碰撞、无振动,降低制品碰撞、落渣和变形等缺陷,从而提高产品质量,减少维修费用。2、由于框架、窑墙、转盘和轨道具有较精确的同心度,运行平稳,故障率低,并可确保转盘与窑墙以及窑墙与框架之间缝隙为最小;由于转盘为无缝整体,加上采用闭合砂封,可防止窑外空气侵入及窑内热量外泄,可缩小温差。3、因转盘及硼板的蓄热仅经过短暂的停留即转入预热带重复利用,加上环形隧道促进对流导热效果,可降低能耗,节省能源。4、由于窑体框架、窑墙组成环形隧道,占地面积小,可利用内环场地,且操作便捷,工艺简化,省工、省力、省电,可广泛用于各种陶瓷制品的彩烤、焙烤及冶金、玻璃、磁性材料和砂轮等行业。附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图;图3是图2中A-A剖视放大图;图4是本技术中推进器与转盘结构示意图;图5是图4的B向视图;图6是本技术液压系统原理图。图中1-框架,2-窑墙,3-制品,4-燃烧系统,5-整体转盘,6-环形转盘轨道,7-转盘托轮,8-转盘导向靠轮,9-转盘毡封环,10-转盘砂封立板,11-砂封,12-油缸,13-推进器托轮,14-动架,15-导向轮,16-棘爪,17-限位开关,18-油箱,19-过滤器,20-液压泵,21-单向阀,22-溢流阀,23-换向阀,24-调速阀,25-单向阀,26-截止阀、27-压力表,28-缓冲器,29-排烟风机,30-备用排烟风机,31-抽力调节闸板,32-烟囱或排烟管,33-吸烟汇总管,34-冷却风机,35-备用冷却风机,36-调控闸板,37-助燃风机,38-备用助燃风机,39-调控闸板,40-冷却风扇,41-地下通道,42-装出口区,43-预热带区,44-烧成带区,45-冷却带区,46-链动干燥线,47-温控系统,48-连杆,49-弧形托轮轨道,50-静架,51-棘轮。具体实施方式如图所示,本技术有一个环形窑体框架1,在窑体框架1内设有采用轻质耐火材料制成的环形窑墙2,窑体框架1和窑墙2组成环形隧道,在窑墙2上设有燃烧系统4,在隧道内设有温控系统47,燃烧系统4依据温控系统47调解出适宜的工艺要求的温度曲线。在窑体框架1内底面设有环形转盘轨道6,所说的环形轨道为无横缝轨道。在环形转盘轨道6上设置有整体转盘5,所说的整体转盘5的底部对应环形转盘轨道6处设有转盘托轮7和转盘导向靠轮8,以使转盘5转动时与环形转盘轨道6同心。在窑体框架1内底面靠近窑墙2内壁处固定有环形砂封槽,在砂封槽内装有环形闭合砂封11,在转盘5上对应转盘5与窑墙2的间隙处设有转盘毡封环9,在转盘毡封环9下部设置有转盘砂封立板10,转盘砂封立板10插入砂封11中,以有效封闭窑外冷空气侵入窑内。在窑体框架1中部均布有四个(也可为3个或5个或6个)推进器,推进器的数量不受本实施例限制。所说的推进器是由连杆48和通过销轴与连杆48连接的动架14构成,在动架14上设有推进器托轮13和导向轮15,在动架14中部设有棘爪16,在窑体框架1内底面对应推进器处设有静架50,所说的静架50前半部设有弧形托轮轨道49,所说的推进器托轮13坐在弧形托轮轨道49上,导向轮15靠在弧形托轮轨道49内侧面,连杆48与油缸12通过销轴连接,在转盘5底部对应棘爪16处设有棘轮51,在静架50上对应推进器处设有限位开关17,以控制油缸12的行程。所说的油缸12通过由油箱18、过滤器19、液压泵20、单向阀21、溢流阀22、换向阀23、调速阀24、单向阀25、截止阀26、压力表27和缓冲器28构成的液压系统和限位开关17控制同步往复动作,在窑墙2上设有助燃风机37和备用助燃风机38,助燃风机37和备用助燃风机38上设有调控闸板39。在窑墙2上设有装出口,隧道沿转盘5转动方向依次分为装出口区42、预热带区43、烧成带区44和冷却带区45,且装出口区42与窑墙2上的装出口对应。在窑墙2上对应冷却带区45处设有冷却风扇40,在预热带区43靠近装出口位置设有排烟风机29和备用排烟风机30,在冷却带区45设有冷却风机34和备用冷却风机35,所说的排烟风机29、备用排烟风机30通过吸烟汇总管33与隧道相通。在排烟风机29、备用排烟风机30上设有烟囱或排烟管32,在排烟风机29、备用排烟风机30以及冷却风机34、备用冷却风机35上分别设有抽力调节闸板31和调控闸板36。安装时,在地面上设有窑下检修坑道;在隧道内环的空旷处可设厂房支柱,进行其它相关作业;在烧成带区44处横跨窑墙2上方设置链动干燥线46;同时在该转盘式隧道窑内环和外环之间设有地下通道41,以便操作人员进出。待烧的制品3通过装出口放在转盘5上,通过液压系统控制油缸12动作,使油缸12往复动作,通过棘爪16推动棘轮51,从而实现转盘5的转动,同时使制品3经历预热带区43、烧成带区44和冷却带区45,再返回装出口区42,完成一个烧成周期。排烟风机29用来抽、排窑内烟气及控制窑内压力、气氛;助燃风机37从冷却带区45抽取部分纯净的热空气用于喷枪助燃;冷却风机34、冷却风扇40可加速冷却并将热风送到半成品烘房再利用。权利要求1.一种转盘式隧道窑,其特征是它有一个环形窑体框架(1),在窑体框架(1)内设有窑墙(2),在窑墙(2)上设有装出口,在窑体框架(1)内底面设有环形转盘轨道(6),在环形转盘轨道(6)上设置有整体转盘(5),所说的整体转盘(5)的底部对应环形转盘轨道(6)处设有转盘托轮(7)和转盘导向靠轮(8),在窑体框架(1)内底面靠近窑墙(2)内壁处设有环形闭合砂封(11),在转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转盘式隧道窑,其特征是:它有一个环形窑体框架(1),在窑体框架(1)内设有窑墙(2),在窑墙(2)上设有装出口,在窑体框架(1)内底面设有环形转盘轨道(6),在环形转盘轨道(6)上设置有整体转盘(5),所说的整体转盘(5)的底部对应环形转盘轨道(6)处设有转盘托轮(7)和转盘导向靠轮(8),在窑体框架(1)内底面靠近窑墙(2)内壁处设有环形闭合砂封(11),在转盘(5)与窑墙(2)的间隙处设有转盘毡封环(9),转盘毡封环(9)和砂封(11)之间设有转盘砂封立板(10),在窑体框架(1)中部均布有至少三个推进器,所说的推进器与油缸(12)连接,油缸(12)通过液压系统控制同步往复动作,在推进器上设有推进器托轮(13)和导向轮(15),在窑体框架(1)中部对应推进器托轮(13)和导向轮(15)处设有弧形托轮轨道(49),在推进器上安装有棘爪(16),在转盘(5)底部对应棘爪(16)处设有棘轮(50)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王树林刘德成贾成果王阳
申请(专利权)人:王树林刘德成贾成果王阳
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[未知地区] 2014年12月22日 01:15
    铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物根据其所在位置可分为三大类为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道这三类隧道中修建最多的是山岭隧道
    0
1