主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及核电站蒸汽安全阀阀座维修技术领域，具体公开了一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置及方法。该装置包括便携式车床、镗杆、以及成型车刀，其中，其中，便携式车床通过夹具固定在主蒸汽安全阀阀体中法兰的外圆上，并以法兰面和法兰内壁为基准，利用夹具调整便携式车床与法兰的平行度、同心度；在镗杆下端安装有成型车刀，且成型车刀的旋转中心在阀座被加工面的中心。该装置及方法，能够实现对主蒸汽安全阀阀座缺陷对车削研磨，且阀座对各项尺寸参数都在合格对精度范围内，实现对阀座缺陷对消除，大大缩短对工程，提高来生成效益。

【技术实现步骤摘要】
主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置及方法
本专利技术属于核电站蒸汽安全阀阀座维修
，具体涉及一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置及方法。
技术介绍
核电厂内的系统复杂，设备种类多，有很多阀门的现场安装条件很恶劣，空间狭小，而且有些重要位置的阀门，比如二回路的主蒸汽安全阀，为了保证管道密封严密，直接将阀体焊接在管道上，后期一旦阀座密封面有缺陷，由于现场工作空间的限制，很难对阀座进行消缺处理。目前国内还没有成熟的工艺技术可以解决这方面的问题，核电厂运行工作过程中一旦出现这种状况，只能请国外的相关技术人员带着他们的工具来处理阀座缺陷，但是这种方法费用极高，而且技术封锁，工期长，对于核电站来说这不是最佳的选择。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置及方法，其可以精准地消除主蒸汽安全阀阀座缺陷，降低维修成本，缩短维修工期。本专利技术的技术方案如下：一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置，该装置包括便携式车床、镗杆、以及成型车刀，其中，其中，便携式车床通过夹具固定在主蒸汽安全阀阀体中法兰的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置，其特征在于：该装置包括便携式车床(5)、镗杆(6)、以及成型车刀(8)，其中，其中，便携式车床(5)通过夹具固定在主蒸汽安全阀阀体(1)中法兰的外圆上，并以法兰面和法兰内壁为基准，利用夹具调整便携式车床(5)与法兰的平行度、同心度；在镗杆(6)下端安装有成型车刀(8)，且成型车刀(8)的旋转中心在阀座(2)被加工面的中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置，其特征在于：该装置包括便携式车床(5)、镗杆(6)、以及成型车刀(8)，其中，其中，便携式车床(5)通过夹具固定在主蒸汽安全阀阀体(1)中法兰的外圆上，并以法兰面和法兰内壁为基准，利用夹具调整便携式车床(5)与法兰的平行度、同心度；在镗杆(6)下端安装有成型车刀(8)，且成型车刀(8)的旋转中心在阀座(2)被加工面的中心。


2.根据权利要求1所述的一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置，其特征在于：所述的夹具包括便携式车床撑腿(3)、径向调节螺栓(4)以及轴向调节螺栓(7)，其中，便携式车床(5)通过便携式车床撑腿(3)支撑在主蒸汽安全阀阀体(1)的外圆阶梯台面上，并在便携式车床撑腿(3)上安装有径向调节螺栓(4)和轴向调节螺栓(7)，可以调节便携式车床(5)与法兰的平行度和同心度。


3.根据权利要求1所述的一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理装置，其特征在于：所述的阀座(2)上端的待加工表面包括中间平面结构的密封面B、左侧的斜面A和右侧的斜面C，其中，斜面A最高点处比密封面B的高度低0.11～0.3mm，斜面A向下倾斜并与水平面形成1.3°～3°的夹角；斜面C向下倾斜并与水平面形成42°～48°的夹角。


4.一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理方法，其特征在于：该方法具体包括：
步骤1、在待进行加工的阀座上安装车床，并对车床进行误差校验；
步骤1.1、将便携式车床安装在待加工的阀座上；
步骤1.2、对便携式车床进行调校，使便携式车床与待加工阀座上的法兰保持合格的平行度和同心度；
步骤2、利用阀座模拟体对便携式车床进行试车，并获得系统误差值；
步骤3、对待加工的阀座进行实际车削；
步骤4、对车削后的阀座进行研磨，使各个尺寸均在合格的范围内。


5.根据权利要求4所述的一种主蒸汽安全阀阀座缺陷现场处理方法，其特征在于：所述的步骤1.1中将便携式车床安装在待加工的阀座上的步骤为：
步骤1.1、将便携式车床安装在待加工的阀座上；
步骤1.1.1、利用夹具将便携式车床固定在待加工阀座模拟体中主蒸汽安全阀中法兰的外圆上；
步骤1.1.2、沿法兰面均匀安装有轴向和径向的调节螺栓装置；
步骤1...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩光辉，季明明，祁一丁，齐渤，蒋艺，王振鹏，万川，忻勇，侯志华，
申请(专利权)人：中核核电运行管理有限公司，核电秦山联营有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33