一种车载控制装置的机壳结构制造方法及图纸

技术编号:24782942 阅读:161 留言:0更新日期:2020-07-04 21:06
本实用新型专利技术公开了一种车载控制装置的机壳结构,主要涉及机壳结构技术领域,包括壳体和盖板,盖板设置在壳体上方且与壳体可拆卸连接,壳体内部设置有安装电路板的容置腔,壳体的一侧设有两个能够伸出电路板上连接的防水电连接器插座的贯通开口,壳体的底部的外表面分布有多个散热片,盖板的内侧面上设置有至少一凸起部,凸起部与安装在壳体内的电路板上的主控模块的上表面紧密接触,用于对主控模块进行散热。本实用新型专利技术整体通过在壳体表面设置散热片,并且通过与壳体连接的盖板上设置凸起部与电路板的主控模块进行接触散热,从而利用机壳和盖板的散热特性,改善车载控制装置的散热效果,提高了车载控制装置在恶劣环境下的高可靠性和高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载控制装置的机壳结构
本技术涉及一种机壳结构,尤其是一种车载控制装置的机壳结构。
技术介绍
车载控制装置就是控制车辆中执行机构的动作的电子控制装置,一般电路元器件都设置在机壳中,但是车载控制装置中安装于机壳内部的电路元器件工作时会产生发热现象,尤其是当车载控制装置需要在高温环境下工作时,发热更为严重,甚至会影响电路元器件的工作情况和使用寿命,而传统的机壳结构难以保证控制装置对散热性能的要求。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单的车载控制装置的机壳结构,解决了现有技术中存在的难以保证控制装置对散热性能的要求的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:包括壳体和盖板,盖板设置在壳体上方且与壳体可拆卸连接,壳体内部设置有安装电路板的容置腔,壳体的一侧设有两个能够伸出电路板上连接的防水电连接器插座的贯通开口,壳体的底部的外表面间隔分布有多个高低不等的散热片,盖板的内侧面上设置有至少一凸起部,凸起部与安装在壳体内的电路板上的主控模块的上表面紧密接触,用于对主控模块进行散热。优选的,壳体的底部的内表面具有U本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载控制装置的机壳结构,其特征在于:包括壳体和盖板,所述盖板设置在所述壳体上方且与壳体可拆卸连接,所述壳体内部设置有安装电路板的容置腔,所述壳体的一侧设有两个能够伸出电路板上连接的防水电连接器插座的贯通开口,所述壳体的底部的外表面间隔分布有多个高低不等的散热片,所述盖板的内侧面上设置有至少一凸起部,所述凸起部与安装在所述壳体内的电路板上的主控模块的上表面紧密接触,用于对主控模块进行散热。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载控制装置的机壳结构,其特征在于:包括壳体和盖板,所述盖板设置在所述壳体上方且与壳体可拆卸连接,所述壳体内部设置有安装电路板的容置腔,所述壳体的一侧设有两个能够伸出电路板上连接的防水电连接器插座的贯通开口,所述壳体的底部的外表面间隔分布有多个高低不等的散热片,所述盖板的内侧面上设置有至少一凸起部,所述凸起部与安装在所述壳体内的电路板上的主控模块的上表面紧密接...

【专利技术属性】
技术研发人员:代庆新张作用
申请(专利权)人:山东用新电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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