本实用新型专利技术公开了一种矩阵驱动装置,所述矩阵驱动装置包括开关矩阵、开关矩阵切换控制模块和驱动转换模块,开关矩阵切换控制模块与开关矩阵连接,用于将汽车OBD通信接口输出的信号进行信号类型识别;驱动转换模块与开关矩阵连接,开关矩阵切换控制模块根据信号类型,将开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通,以通过驱动转换模块中与信号类型相匹配的信号转换电路进行信号转换后与外部控制器通信。实现自动将汽车OBD通信接口上的多种类型且任意分布在各个脚位上信号正确接通至信号转换模块进行信号正确转换后传输至外部控制器,以便与将汽车OBD通信接口输出的各类型信号正确转换后,与外部控制器正常通信。
【技术实现步骤摘要】
矩阵驱动装置
本技术涉及汽车通信驱动
,尤其涉及一种矩阵驱动装置。
技术介绍
汽车主要通过汽车OBD(OnBoardDiagnostics车载自动诊断系统)通信接口与外部控制器进行通信,由于汽车OBD接口输出的信号类型具有多种,且各种类型信号无法直接传输至外部控制器进行读取。外部控制器输出的信号也无法通过汽车OBD通信接口直接传输至汽车内部的控制器进行读取。此时,则需要信号转换电路,将汽车OBD接口输出的各类型信号转换为外部控制器可以读取的信号,以及将外部控制器输出的信号转换为汽车OBD通信接口对应类型的信号。由于汽车OBD通信接口各类型信号分别并不相同,为了将汽车OBD通信接口各类型信号切换至对应的信号转换电路,需要采用开关矩阵实现各类型信号的通道切换选择控制。开关矩阵通常由多个继电器开关矩阵级联组成。在使用时,根据不同车辆及不同汽车OBD通信接口各类型信号,通过显控终端手动方式切换至对应的信号转换电路,操作使用相对麻烦。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种矩阵驱动装置。为实现上述目的,根据本技术实施例的矩阵驱动装置,所述矩阵驱动装置包括:开关矩阵,所述开关矩阵用于与汽车OBD通信接口连接,以接收汽车OBD通信接口输出的信号;开关矩阵切换控制模块,所述开关矩阵切换控制模块与所述开关矩阵连接,用于将汽车OBD通信接口输出的信号进行信号类型识别;驱动转换模块,所述驱动转换模块与所述开关矩阵连接,所述开关矩阵切换控制模块根据信号类型,将所述开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通,以通过所述驱动转换模块中与信号类型相匹配的信号转换电路进行信号转换后与外部控制器通信。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述开关矩阵切换控制模块包括:所述开关矩阵;ADC电压检测识别模块,所述ADC电压检测识别模块与所述开关矩阵连接,用于对所述汽车OBD通信接口输出的信号进行电压采样和信号类型识别;切换控制模块,所述切换控制模块与所述开关矩阵连接,所述切换控制模块用于根据信号类型,将开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述开关矩阵切换控制模块还包括:通信接口模块,所述通信接口模块分别与所述ADC电压检测识别模块、切换控制模块及外部控制器连接,用于将所述ADC电压检测识别模块识别的信号类型输出至所述外部控制器,以及将外部控制器输出的开关矩阵通道接通控制信息传输至所述切换控制模块。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述开关矩阵切换控制模块还包括:存储器模块,所述存储器模块分别与所述切换控制模块及通信接口模块连接,以通过所述通信接口模块将所述外部控制器输出的开关矩阵通道接通控制信息存储。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述开关矩阵包括高速信号切换开关,所述高速信号切换开关的远离汽车OBD接口信号端与外部控制器连接,以在所述切换控制模块控制下,将汽车OBD通信接口输入输出的以太网信号传输至外部控制器。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述驱动转换模块包括:CAN信号转换电路、RS232信号转换电路、RS485信号转换电路、J1850信号转换电路、K/L线信号转换电路和逻辑门电平转换电路中的任意一种或多种。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述矩阵驱动装置还包括:直流电源转换模块,所述直流电源转换模块用于与汽车OBD通信接口连接,以将汽车OBD通信接口输出的电源转换为所述开关矩阵切换控制模块和驱动转换模块的供电电源。进一步地,根据本技术的一个实施例,所述直流电源转换模块还与外部控制器连接,以为所述外部控制器供电电源。本技术实施例中,通过开关矩阵切换控制模块与开关矩阵连接,用于将汽车OBD通信接口输出的信号进行信号类型识别;驱动转换模块与开关矩阵连接,开关矩阵切换控制模块根据信号类型,将开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通,以通过驱动转换模块中与信号类型相匹配的信号转换电路进行信号转换后与外部控制器通信,通过所述开关矩阵切换控制模块和驱动转换模块,能识别汽车OBD通信接口输出信号的类型,且能根据信号的类型选择并接通驱动转换模块中与信号类型相匹配的信号转换电路进行信号的转换。实现自动将汽车OBD通信接口上的多种类型且任意分布在各个脚位上信号正确接通至信号转换模块进行信号正确转换后传输至外部控制器,以便与将汽车OBD通信接口输出的各类型信号正确转换后,与外部控制器正常通信,自动化程度高,应用简单灵活,其他有益效果将在以下实施例中描述。附图说明图1为本技术实施例提供的矩阵驱动装置结构框图、以及矩阵驱动装置与汽车OBD通信接口、外部控制器的连接关系图;图2为本技术实施例提供的另一矩阵驱动装置结构框图、以及矩阵驱动装置与汽车OBD通信接口、外部控制器的连接关系图。附图标记:汽车OBD通信接口10;矩阵驱动装置20;开关矩阵切换控制模块201;通信接口模块2011;ADC电压检测识别模块2012;切换控制模块2013;存储器模块2014;驱动转换模块202;直流电源转换模块203;开关矩阵204;外部控制器30。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。一方面,参阅图1和图2,本技术实施例提供一种矩阵驱动装置20,包括:开关矩阵204、开关矩阵切换控制模块201和驱动转换模块202,开关矩阵204用于与汽车OBD通信接口10连接,开关矩阵切换控制模块201与开关矩阵204连接,用于以接收汽车OBD通信接口10输出的信号,并将汽车OBD通信接口10输出的信号进行信号类型识别;在应用时,外部控制器30通过矩阵驱动装置20与汽车OBD通信接口10连接,以对汽车OBD通信接口10上的各个信号端进行信号采样和通信。如图2中所示,开关矩阵切换控制模块201与开关矩阵204连接,开关矩阵204的每一行各与汽车OBD通信接口10上的一个信号端连接。本技术的一个本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种矩阵驱动装置,其特征在于,包括:/n开关矩阵,所述开关矩阵用于与汽车OBD通信接口连接,以接收汽车OBD通信接口输出的信号;/n开关矩阵切换控制模块,所述开关矩阵切换控制模块与所述开关矩阵连接,用于将汽车OBD通信接口输出的信号进行信号类型识别;/n驱动转换模块,所述驱动转换模块与所述开关矩阵连接,所述开关矩阵切换控制模块根据信号类型,将所述开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通,以通过所述驱动转换模块中与信号类型相匹配的信号转换电路进行信号转换后与外部控制器通信。/n
【技术特征摘要】
1.一种矩阵驱动装置,其特征在于,包括:
开关矩阵,所述开关矩阵用于与汽车OBD通信接口连接,以接收汽车OBD通信接口输出的信号;
开关矩阵切换控制模块,所述开关矩阵切换控制模块与所述开关矩阵连接,用于将汽车OBD通信接口输出的信号进行信号类型识别;
驱动转换模块,所述驱动转换模块与所述开关矩阵连接,所述开关矩阵切换控制模块根据信号类型,将所述开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通,以通过所述驱动转换模块中与信号类型相匹配的信号转换电路进行信号转换后与外部控制器通信。
2.根据权利要求1所述的矩阵驱动装置,其特征在于,所述开关矩阵切换控制模块包括:
ADC电压检测识别模块,所述ADC电压检测识别模块与所述开关矩阵连接,用于对所述汽车OBD通信接口输出的信号进行电压采样和信号类型识别;
切换控制模块,所述切换控制模块与所述开关矩阵连接,所述切换控制模块用于根据信号类型,将开关矩阵中与信号类型相匹配的通道接通。
3.根据权利要求2所述的矩阵驱动装置,其特征在于,所述开关矩阵切换控制模块还包括:
通信接口模块,所述通信接口模块分别与所述ADC电压检测识别模块、切换控制模块及外部控制器连接,用于将所述ADC电压检测识别模块识别的信号类型输出至所述外部控制器,以及将外部控制器输出的开关矩阵通道接通控制信息...
【专利技术属性】
技术研发人员:左义奎,吴凯,杨显平,
申请(专利权)人:深圳市朗仁科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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