一种新型耐用输出齿轮制造技术

本实用新型专利技术属于传动设备技术领域，尤其为一种新型耐用输出齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体的外表壁设置有第一齿牙，第一齿牙的一侧设置有牙槽，第一齿牙的一端设置有齿轮法面，齿轮法面的内表壁设置有减震层，减震层的内表壁设置有耐磨层，耐磨层的内表壁设置有轮毂。本实用新型专利技术通过增设弹性柱、弹簧、连接块和挡板，能够稳固的固定住转轴，避免了固定不稳固而导致齿轮本体无法进行运转的问题，提高了设备的工作效率；通过增设海绵层、进油孔、油道和油管，将润滑油通过进油孔流进油道和油管中，能够对润滑油进行少量储存，减少了加油的次数，减轻了工作人员的工作量，避免了润滑效果差而对齿轮本体造成磨损的问题。

A new type of durable output gear

【技术实现步骤摘要】
一种新型耐用输出齿轮
本技术涉及传动设备
，具体为一种新型耐用输出齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，齿轮是人们生活中常见的一种能够连续啮合，进行动力传动的机械元件，往往与转轴一起配合使用来实现机械结构的联动，齿轮的内孔一般分为有键槽的和没有键槽的，这两种齿轮与转轴的配合方式也不同，内孔有键槽的齿轮跟转轴通过键连接配合在一起，而内孔没有键槽的齿轮与转轴往往通过过盈配合连接在一起，输出齿轮作为传动设备常用的一种工件，在工作过程中经常是配合其它的齿轮使用，现有的一种新型耐用输出齿轮。存在以下问题：1、将齿轮本体安装在设备上的转轴时，无法稳固的固定住转轴，容易使得固定不稳固而导致齿轮本体无法进行运转的问题，降低了设备的工作效率，此外，也无法固定大小不同规格的转轴，从而无法实现了齿轮本体能安装在不同设备上，降低了齿轮本体的适用性。<br>2、在齿轮本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型耐用输出齿轮，包括齿轮本体(1)和第一齿牙(2)，其特征在于：所述第一齿牙(2)的一侧设置有牙槽(3)，所述第一齿牙(2)的内表壁设置有齿轮法面(4)，所述齿轮法面(4)的内表壁设置有减震层(5)，所述减震层(5)的内表壁设置有耐磨层(6)，所述耐磨层(6)的内表壁设置有轮毂(7)，所述轮毂(7)的内壁设置有海绵层(8)，且轮毂(7)的内表壁设置有轴孔(9)，所述海绵层(8)的内表壁且位于轮毂(7)的内部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部设置有弹性柱(11)，所述弹性柱(11)的外表壁套设有弹簧(12)，所述弹性柱(11)的一端设置有连接块(13)，所述连接块(13)远离弹...

【技术特征摘要】
1.一种新型耐用输出齿轮，包括齿轮本体(1)和第一齿牙(2)，其特征在于：所述第一齿牙(2)的一侧设置有牙槽(3)，所述第一齿牙(2)的内表壁设置有齿轮法面(4)，所述齿轮法面(4)的内表壁设置有减震层(5)，所述减震层(5)的内表壁设置有耐磨层(6)，所述耐磨层(6)的内表壁设置有轮毂(7)，所述轮毂(7)的内壁设置有海绵层(8)，且轮毂(7)的内表壁设置有轴孔(9)，所述海绵层(8)的内表壁且位于轮毂(7)的内部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部设置有弹性柱(11)，所述弹性柱(11)的外表壁套设有弹簧(12)，所述弹性柱(11)的一端设置有连接块(13)，所述连接块(13)远离弹性柱(11)的一端设置有挡板(14)，所述挡板(14)的内表壁设置有第二齿牙(15)，所述牙槽(3)的内部开设有进油孔(16)，所述进油孔(16)的一端且位于齿轮法面(4)的内部设置有油道(17)，所述油道(17)的一侧设置有油管(18)。


2.根据权利要求1所述的一种新型耐用输出齿轮，其特征在于：所述油管(18)内部靠近油道(17)的一端设置有过滤网(19)，所述过滤网(19)的材质为尼龙丝材料。


3.根据权利要求1所述的一种新型耐用输出齿轮，其特征在于：所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋小华，
申请(专利权)人：溧阳市华磊锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32