一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置，包括第一主板和第二主板，所述第一主板与第二主板呈相对设置，所述第一主板与第二主板相对的侧壁上开设有条形槽，所述条形槽的中间位置焊接有竖直设置的固定轴，所述固定轴的侧壁上转动连接有第一限位板和第二限位板，且第一限位板和第二限位板呈上下设置，所述第一限位板和第二限位板远离固定轴的一侧侧壁上均开设有开孔，所述开孔内均转动连接有转轴，所述转轴的上下侧壁均焊接有限位块。本实用新型专利技术涉及桥梁抗震减震技术领域，通过焊接在限位块上的弹簧，使第一主板和第二主板的间距受弹簧弹力的限定，防止间距过大或过小，避免桥梁发生掉落或碰撞。

An embedded elastic anti falling beam device in highway design

【技术实现步骤摘要】
一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置
本技术涉及桥梁抗震减震技术
，尤其涉及一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置。
技术介绍
防落梁，是一种用于公路抗震的结构，桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施，一是限制支承链接部位的支承面的最小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施。一般的防落梁装置包括设置在相邻梁体之间或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成，由于装置位于外界环境中容易出现锈蚀，减少装置的使用寿命，往往需要定时更换，需要投入额外的人力物力。为此，我们提出一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置，包括第一主板和第二主板，所述第一主板与第二主板呈相对设置，所述第一主板与第二主板相对的侧壁上开设有条形槽，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置，包括第一主板(1)和第二主板(2)，所述第一主板(1)与第二主板(2)呈相对设置，其特征在于，所述第一主板(1)与第二主板(2)相对的侧壁上开设有条形槽(3)，所述条形槽(3)的中间位置焊接有竖直设置的固定轴(4)，所述固定轴(4)的侧壁上转动连接有第一限位板(5)和第二限位板(6)，且第一限位板(5)和第二限位板(6)呈上下设置，所述第一限位板(5)和第二限位板(6)远离固定轴(4)的一侧侧壁上均开设有开孔，所述开孔内均转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的上下侧壁均焊接有限位块(8)，所述第二主板(2)与第一主板(1)相对的侧壁上开设有滑槽(9)，...

【技术特征摘要】
1.一种公路设计中的嵌入式弹性防落梁装置，包括第一主板(1)和第二主板(2)，所述第一主板(1)与第二主板(2)呈相对设置，其特征在于，所述第一主板(1)与第二主板(2)相对的侧壁上开设有条形槽(3)，所述条形槽(3)的中间位置焊接有竖直设置的固定轴(4)，所述固定轴(4)的侧壁上转动连接有第一限位板(5)和第二限位板(6)，且第一限位板(5)和第二限位板(6)呈上下设置，所述第一限位板(5)和第二限位板(6)远离固定轴(4)的一侧侧壁上均开设有开孔，所述开孔内均转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的上下侧壁均焊接有限位块(8)，所述第二主板(2)与第一主板(1)相对的侧壁上开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的上侧侧壁和下侧侧壁上均开设有限位槽(10)，所述限位块(8)与限位槽(10)滑动连接，所述限位槽(10)内均滑动连接有两个弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端侧壁分...

【专利技术属性】
技术研发人员：章志勇，闫东辉，邢渊浩，
申请(专利权)人：乌兰察布市震舆公路勘察设计有限责任公司，内蒙古交通设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15