一种公路路面结构制造技术

技术编号:24771322 阅读:41 留言:0更新日期:2020-07-04 14:25
本实用新型专利技术涉及一种公路路面结构,包括路床,路床上由下至上依次铺设有级配碎石层、水泥稳定碎石层、粗粒式沥青混凝土层和细粒式沥青混凝土层,粗粒式沥青与水泥稳定碎石层之间设有透封层。本实用新型专利技术中,级配碎石具有良好的抗剪强度和较高的抗压性能,可以有效吸收半刚性基层顶面裂缝产生的应力集中;水泥稳定碎石具有强度高、稳定性好的优点;粗粒式沥青混凝土路面属于柔性结构层,具有良好的承压力以及传力性能;细粒式沥青混凝土的密实度较高,具有良好的防水性和防渗性能;级配碎石、水泥稳定碎石、粗粒式沥青混凝土以及细粒式沥青混凝土配合作用,以此增强了公路路面结构的抗压性能、抗开裂性能和防渗性,延长了路面结构的使用寿命。

A highway pavement structure

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面结构
本技术涉及道路工程
,尤其是涉及一种公路路面结构。
技术介绍
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。随着社会经济的迅速发展,作为基础设施之一的公路事业也正迅猛的发展,社会对高品质、高抗压性能公路的要求日益提高。公告号为CN207031948U的中国技术专利公开了一种容易修补的高速公路路面结构,包括路面、路基和下部缓冲层,所述路面设置在路基上,所述路基与路面之间设置有河沙层,所述河沙层与路面之间设置有沥青层,所述下部缓冲层设置在沥青层的上方,且下部缓冲层通过防护网设置在路面的下方。上述技术方案中的高速公路路面结构便于修补路面的破损,能够有效减少裂缝的产生。但上述技术方案中的路面结构中,在路基与路面之间设置强度较差的河沙层,致使路面结构的抗压性能减弱,缩短了路面结构的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种公路路面结构,该路面结构具有良好的抗压性能,延长了路面结构的使用寿命。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路面结构,包括路床(1),其特征在于:所述路床(1)上由下至上依次铺设有级配碎石层(2)、水泥稳定碎石层(3)、粗粒式沥青混凝土层(5)和细粒式沥青混凝土层(6),所述粗粒式沥青与水泥稳定碎石层(3)之间设有透封层(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路路面结构,包括路床(1),其特征在于:所述路床(1)上由下至上依次铺设有级配碎石层(2)、水泥稳定碎石层(3)、粗粒式沥青混凝土层(5)和细粒式沥青混凝土层(6),所述粗粒式沥青与水泥稳定碎石层(3)之间设有透封层(4)。


2.根据权利要求1所述的一种公路路面结构,其特征在于:所述级配碎石层(2)与水泥稳定碎石层(3)内共同设有多个弧形板(9),相邻所述弧形板(9)之间的间距相等。


3.根据权利要求2所述的一种公路路面结构,其特征在于:所述路床(1)上表面设有钢板(8),所述钢板(8)上开设有多个与弧形板(9)一一对应且插接配合的插槽(81)。


4.根据权利要求3所述的一种公路路面结构,其特征在于:所述弧形板(9)靠近钢板(8)一侧的表面上焊接有横截面为...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽新陈玉新代绩伟丁金国田志民于焜
申请(专利权)人:安徽圣合建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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