一种数据存储装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种数据存储装置，该装置包括机箱、设于机箱上的防护壳体和固定于防护壳体表面的水下定位信标；所述防护壳体的顶面和侧面设有安装条，安装条上设有固定水下定位信标的安装孔；所述防护壳体内设有两两互相垂直放置的数据存储模块。本实用新型专利技术所提供的数据存储装置水下定位信标安装位置灵活，在机上安装方便灵活，设有的不同方向的多个存储模块，因此抗冲击能力高，数据的幸存概率高。

A data storage device

【技术实现步骤摘要】
一种数据存储装置
本技术属于电子技术类，应用于航空电子

技术介绍
随着无人机技术的发展，无人机的监控提上了议事日程，民用无人机未来装备飞参系统的需求很大，由于大多数民用无人机一般体积小，重量轻，现有民用飞机的飞参系统包括采集器和记录器两部分，整件多，重量大，均无法满足要求。而且传统防护记录器通常采用一块存储模块，如果存储模块损坏，数据就会丢失。在飞行事故中，防护记录器受到的强烈撞击因飞机状态不同，强冲击量值和冲击方向均布确定，传统防护记录器中数据存储模块每个方向能承受的强冲击能力不相同，存在大小差异；如果强冲击的方向是数据存储模块抗强冲击最弱的方向，数据存储模块就容易损坏。因此，需提供一种结构简单、重量轻、对数据防护功能更加完善的数据存储装置。
技术实现思路
本技术提供了一种适用于民用无人机的防护型数据存储装置。本技术用于解决上述问题的技术方案如下：一种数据存储装置，该装置包括机箱、设于机箱上的防护壳体和固定于防护壳体表面的水下定位信标；所述防护壳体的顶面和侧面设有安装条，安装条上设有固定水下定位信标的安装孔；所述防护壳体内设有两两互相垂直放置的数据存储模块。优选的，所述机箱为L形，下部设有下盖板，机箱内中空设有数据管理模块，数据管理模块通过连接器部件与外部航空器连接器插头连接，所述机箱左侧设有左盖板。优选的，所述连接部件包括焊接在刚挠转接印刷板上的外部航空器连接器插座及内部连接器插头，所述内部连接器插头与数据管理模块上的插座连接。优选的，所述防护壳体为圆柱形结构，外侧设有与机箱连接的安装孔。优选的，所述数据存储模块中通过柔性电缆连接，数据存储模块中记录相同数据。优选的，所述数据管理模块包括：隔离变压器1，与机上摄像头连接，用于接收视频数据；隔离变压器2，与地面检测设备连接，用于数据下载；以太网物理层接口芯片，一端连接隔离变压器、另一端与ARM微处理器连接，用于传输数据；RS-422总线接口电路，与ARM微处理器连接，用于接收飞行数据并传输至微处理器；ARINC-429接口芯片，连接有FPGA电路，用于接收UTC天文时间以保持和机上其他设备时间同步；数字音频编解码电路，与外界音频设备连接，用于采集音频数据；FPGA电路，分别与ARM微处理器和时钟电路连接，ARM微处理器电路，还连接有复位电路(2105)、程序存储器(2110)、时钟电路(2111)、内存电路(2112)，存储接口电路(2113)和北京时间采集电路，用于处理数据并读取北京时间；电源变化电路，其与以太网物理层接口芯片(2103)、ARM微处理器(2109)，RS-422总线接口电路(2104)，ARINC-429接口芯片(2106)，复位电路(2105)，程序存储器(2110)，内存电路(2112)，存储接口电路(2113)，北京时间采集电路(2114)，数字音频编解码电路(2107)，FPGA电路(2116)、时钟电路(2111)连接，用于给上述电路供电。有益效果：1、本技术采用在防护壳体侧面和顶面均设有水下定位信标安装孔位，可根据机上的安装位置灵活调整水下定位信标的安装位置，便于数据存储装置在机上的灵活安装。2、本技术提供了多个数据存储模块，不同模块之间两两垂直设置，且不同模块之间数据互为备份，保证了在飞行事故中，不管强冲击方向为任何方向时至少一块数据存储模块承受的强冲击较小；数据存储模块中至少有一块未被损坏，记录的数据达到幸存，提升了数据幸存概率。3、本技术通过防护壳体底部的安装孔固定，因重心变低和防护壳体有良好的抗振动性能，提高了产品抗振动性能，因飞机尾部区域振动量值比较高，传统航空记录器通过增加减振器来减振，但是减振器需要定期检验和定期更换。本技术抗振动量值强，能直接安装在尾部区域，不需要单独安装减振器，提高了维护效率，节省因定期维护带来的费用。4、本技术通过挠性电缆的方式完成外部信号与数据管理模块的数据传输，消除了现有的导线线束绑扎引起的信号串扰；且本技术在防护壳体下端直接安装电路模块，防止了包括柔性电缆在内的所有电路部分带来的电磁泄露，提高电磁兼容性能。5、本技术可同时采集、存储数据信息，相比传统航空器的数据存储模块，减少了不必要的结构件，减轻了自身重量，从而减轻了机上设备的重量。附图说明：图1：本技术提供的数据存储装置的外形图图2：本技术提供的数据存储装置的组成分解图图3：本技术提供的存储模块外形图图4：本技术的数据管理模块原理框图其中：1：防护壳体；11：数据存储模块；2：机箱；21：数据管理模块；2101：1#隔离变压器；2102：2#隔离变压器；2103：太网物理层接口芯片；2104：RS-422总线接口电路；2105：复位电路；2106：ARINC-429接口芯片；2107：数字音频编解码电路；2108：电源变换电路；2109：ARM微处理器电路；2110：程序存储器；2111：时钟电路；2112：内存电路；2113：存储接口电路；2114：北京时间采集电路；2115：时钟电路；2116：FPGA电路；22：连接器部件；221：外部航空器连接器插座；23：上腔；24：左盖板；25：下盖板；3：水下定位信标。具体实施方式：下面结合附图对本技术做进一步详细描述，参照图1至图4：如图1所示，由防护壳体(1)、机箱(2)和水下定位信标(3)三个部分组成。防护壳体(1)主体为圆柱形结构，通过4个安装孔安装固定。防护壳体的底部和侧面各焊接2个安装条，每个安装条2个安装孔，用于安装水下定位信标(3)。如图2所示，机箱由数据管理模块(21)、刚挠转接部件(22)、上腔(23)、左盖板(24)和下盖板(25)组成。所述连接器部件(22)由外部航空连接器(221)焊接在刚挠转接印制板上，通过内部连接器与数据管理模块(21)连接。如图3所示，防护壳体(1)内部采用冗余设计，安装有三块数据存储模块；其中三块数据存储模块通过柔性带电缆连接，能同时记录相同的数据。并且三块数据存储模块两两互相垂直放置，分别朝向不同的方向。当防护壳体受到强冲击时，因三块数据存储模块朝向不同，至少有一块数据存储模块承受的强冲击相对较小。如果有一块数据存储模块，数据就能实现幸存。同时为保证三块数据存储模块的安装，采用吸能介质灌封固定。如图4所示，为本技术数据管理模块原理框图，所述数据管理模块(21)通过1#隔离变压器1(2101)与机上的摄像头连接，接收视频数据；通过2#隔离变压器2(2102)与地面检测设备连接，用于数据下载；隔离变压器(2101)、(2102)同时与以太网物理层接口芯片(2103)连接，以太网物理层接口芯片(2103)同时与ARM微处理器(2109)连接。数据管理模块(21)通过RS-4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数据存储装置，其特征在于，该装置包括机箱、设于机箱上的防护壳体和固定于防护壳体表面的水下定位信标；/n所述防护壳体的顶面和侧面设有安装条，安装条上设有固定水下定位信标的安装孔；/n所述防护壳体内设有两两互相垂直放置的三块数据存储模块；/n所述机箱为L形，下部设有下盖板，机箱内中空设有数据管理模块，数据管理模块通过连接器部件与外部航空器连接器插头连接，所述机箱左侧设有左盖板；/n所述数据管理模块包括：/n隔离变压器1，与机上摄像头连接，用于接收视频数据；/n隔离变压器2，与地面检测设备连接，用于数据下载；/n以太网物理层接口芯片，一端连接隔离变压器、另一端与ARM微处理器连接，用于传输数据；/nRS-422总线接口电路，与ARM微处理器连接，用于接收飞行数据并传输至微处理器；/nARINC-429接口芯片，连接有FPGA电路，用于接收UTC天文时间以保持和机上设备时间同步；/n数字音频编解码电路，与外界音频设备连接，用于采集音频数据；/nFPGA电路，分别与ARM微处理器和时钟电路连接，/nARM微处理器电路，还连接有复位电路(2105)、程序存储器(2110)、时钟电路(2111)、内存电路(2112)，存储接口电路(2113)和北京时间采集电路，用于处理数据并读取北京时间；/n电源变化电路，其与以太网物理层接口芯片(2103)、ARM微处理器(2109)，RS-422总线接口电路(2104)，ARINC-429接口芯片(2106)，复位电路(2105)，程序存储器(2110)，内存电路(2112)，存储接口电路(2113)，北京时间采集电路(2114)，数字音频编解码电路(2107)，FPGA电路(2116)、时钟电路(2111)连接，用于给上述电路供电。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数据存储装置，其特征在于，该装置包括机箱、设于机箱上的防护壳体和固定于防护壳体表面的水下定位信标；
所述防护壳体的顶面和侧面设有安装条，安装条上设有固定水下定位信标的安装孔；
所述防护壳体内设有两两互相垂直放置的三块数据存储模块；
所述机箱为L形，下部设有下盖板，机箱内中空设有数据管理模块，数据管理模块通过连接器部件与外部航空器连接器插头连接，所述机箱左侧设有左盖板；
所述数据管理模块包括：
隔离变压器1，与机上摄像头连接，用于接收视频数据；
隔离变压器2，与地面检测设备连接，用于数据下载；
以太网物理层接口芯片，一端连接隔离变压器、另一端与ARM微处理器连接，用于传输数据；
RS-422总线接口电路，与ARM微处理器连接，用于接收飞行数据并传输至微处理器；
ARINC-429接口芯片，连接有FPGA电路，用于接收UTC天文时间以保持和机上设备时间同步；
数字音频编解码电路，与外界音频设备连接，用于采集音频数据；
FPGA电路，分别与ARM微处理器和时钟电路连接，
ARM微处理器电路，还连接有复位电路(2105...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠晓涛，史展飞，
申请(专利权)人：陕西千山航空电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61