电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车，电动自行车包括：车架，车架包括依次连接的前部部分、中部部分和后部部分，中部部分在从前向后的方向上水平延伸；两个歇脚件，两个歇脚件分布在中部部分的左右两侧，每个歇脚件相对中部部分可转动且具有收起位置和使用位置，歇脚件位于收起位置时，歇脚件贴靠在中部部分的一侧，歇脚件位于使用位置时，歇脚件相对中部部分的一侧具有夹角α，夹角α满足关系式：30°≤α≤150°。由此，对于身材高大或体重较重的用户，其可以在骑行前将两个歇脚件打开；对于身材娇小或体重较轻的用户，其可以在骑行前将两个歇脚件收起。通过设置两个歇脚件，可以给用户提供两种不同的歇脚方式，从而可以提升用户的骑行舒适性。

Electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
电动自行车
本技术涉及自行车
，尤其是涉及一种电动自行车。
技术介绍
相关技术中，用户在骑行电动自行车时，用户的脚部一般踏在车体的底部平板处，但是由于用户的身体素质不同，部分用户在踏在车体的底部平板上时，其腿部无法展开，处于蜷缩状态，导致骑行体验较差。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电动自行车，该电动自行车设置有可转动的歇脚件，可以提升用户的骑行舒适性。根据本技术的电动自行车，包括：车架，所述车架包括依次连接的前部部分、中部部分和后部部分，所述中部部分在从前向后的方向上水平延伸；两个歇脚件，两个所述歇脚件分布在所述中部部分的左右两侧，每个所述歇脚件相对所述中部部分可转动且具有收起位置和使用位置，所述歇脚件位于所述收起位置时，所述歇脚件贴靠在所述中部部分的一侧，所述歇脚件位于所述使用位置时，所述歇脚件相对所述中部部分的一侧具有夹角α，所述夹角α满足关系式：30°≤α≤150°。由此，对于身材高大或体重较重的用户，其可以在骑行前将两个歇脚件打开；对于身材娇小或体重较轻的用户，其可以在骑行前将两个歇脚件收起。通过设置两个歇脚件，可以给用户提供两种不同的歇脚方式，用户可以根据自己的身体素质，合理选取歇脚处，从而可以进一步地提升用户的骑行舒适性。在本技术的一些示例中，所述歇脚件位于所述使用位置时，所述歇脚件垂直于所述中部部分的一侧。在本技术的一些示例中，所述车架和所述歇脚件之间设置有枢转轴，相对所述中部部分的后端，所述枢转轴邻近所述中部部分的前端。在本技术的一些示例中，所述电动自行车还包括：外壳，所述外壳覆盖在所述车架上，所述外壳对应所述中部部分的部分形成有凹槽，所述歇脚件位于所述收起位置时，所述歇脚件容置于所述凹槽内。在本技术的一些示例中，所述外壳包括：上外壳和下外壳，所述上外壳安装于所述中部部分的上侧，所述下外壳安装于所述中部部分的下侧，所述上外壳和所述下外壳分别形成有相对的半槽，以形成所述凹槽。在本技术的一些示例中，所述电动自行车还包括：脚踏板和转轴，所述转轴可转动地设置于所述中部部分的后部，所述脚踏板安装于所述转轴，所述转轴位于所述歇脚件的后方。在本技术的一些示例中，所述歇脚件的枢转轴对应所述凹槽的前端，所述转轴对应所述凹槽的后端。在本技术的一些示例中，所述车架的两侧分别设置有安装板，每个所述歇脚件对应安装在所述安装板上。在本技术的一些示例中，所述歇脚件为一端带有枢转孔的柱状结构。在本技术的一些示例中，所述歇脚件的枢转轴处设置有提供弹性力的弹性件。在本技术的一些示例中，所述中部部分包括：两条下纵梁和两条上纵板，两条所述下纵梁左右间隔设置，两条所述上纵板左右间隔设置且对应固定于两条所述上纵梁上，两个所述歇脚件可转动地设置于两条所述上纵板的外侧。在本技术的一些示例中，两条所述上纵板之间连接有横板。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的电动自行车的结构示意图，且歇脚件处于使用位置；图2是根据本技术实施例的电动自行车的结构示意图，且歇脚件处于收起位置；图3是车架和歇脚件的结构示意图，且歇脚件处于收起位置；图4是局部车架和歇脚件的结构示意图。附图标记：电动自行车100；车架10；前部部分11；中部部分12；后部部分13；安装板14；下纵梁15；上纵板16；横板17；歇脚件20；枢转轴21；外壳30；上外壳31；下外壳32；凹槽33；脚踏板40；转轴41。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。下面参考图1-图4描述根据本技术实施例的电动自行车100。如图1-图3所示，根据本技术实施例的电动自行车100可以包括：车架10和两个歇脚件20，两个歇脚件20安装在车架10的左右两侧，两个歇脚件20分别对应用户的左脚和右脚，两个歇脚件20用于供用户歇脚使用。车架10包括依次连接的前部部分11、中部部分12和后部部分13，中部部分12在从前向后的方向上水平延伸，中部部分12对应脚踏区域，车架10外部包覆有外壳30，用户的脚部可以踏在中部部分12对应的外壳30上方。两个歇脚件20分布在中部部分12的左右两侧，每个歇脚件20相对中部部分12可以转动，而且每个歇脚件20具有收起位置和使用位置，歇脚件20位于收起位置时，歇脚件20贴靠在中部部分12的一侧，歇脚件20位于使用位置时，歇脚件20相对中部部分12的一侧具有一定的打开角度，打开角度可以大于等于30°。例如，歇脚件20相对中部部分12的一侧具有夹角α，夹角α满足关系式：30°≤α≤150°。可以理解的是，在歇脚件20处于使用位置时，用户可以将脚踏在两个歇脚件20处，这样可以提升用户的骑行舒适性；在歇脚件20处于收起位置时，用户可以将脚踏在脚踏区域，而且此时的歇脚件20不向外占用过多空间，可以提高电动自行车100的骑行安全性。对于身材高大或体重较重的用户，其可以在骑行前将两个歇脚件20打开；对于身材娇小或体重较轻的用户，其可以在骑行前将两个歇脚件20收起。由此，通过设置两个歇脚件20，可以给用户提供两种不同的歇脚方式，用户可以根据自己的身体素质，合理选取歇脚处，从而可以提升用户的骑行舒适性。根据本技术的一个可选实施例，如图1所示，歇脚件20位于使用位置时，歇脚件20垂直于中部部分12的一侧。也就是说，歇脚件20从收起位置转动至使用位置时，歇脚件20需要转动90°。如此设置的歇脚件20可以方便用户的脚部踩踏，可以进一步地方便用户歇脚，以及可以提升用户歇脚的舒适性。如图4所示，车架10和歇脚件20之间设置有枢转轴41，相对中部部分12的后端，枢转轴41邻近中部部分12的前端。可以理解的是，车架10的后部部分13可以设置有座椅，这样在用户骑行电动自行车100时，对于身材高大或体重较重的用户来说，其脚部刚好在靠近中部部分12的前端位置，如此设置的歇脚件20可以有效支撑住用户的脚部，可以极大程度地方便用户歇脚。进一步地，如图1-图3所示，电动自行车100还可以包括：外壳30，外壳30覆盖在车架10上，外壳30对应中部部分12的部分形成有凹槽33，歇脚件20位于收起位置时，歇脚件20容置于凹槽33内。也就是说，在歇脚件20安装在车架10的中部部分12的基础上，位于中部部分12的外壳30还设置有凹槽33，以容置处于收起位置的歇脚件20，这样凹槽33可以起到隐藏收起位置的歇脚件20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车，其特征在于，包括：/n车架，所述车架包括依次连接的前部部分、中部部分和后部部分，所述中部部分在从前向后的方向上水平延伸；/n两个歇脚件，两个所述歇脚件分布在所述中部部分的左右两侧，每个所述歇脚件相对所述中部部分可转动且具有收起位置和使用位置，所述歇脚件位于所述收起位置时，所述歇脚件贴靠在所述中部部分的一侧，所述歇脚件位于所述使用位置时，所述歇脚件相对所述中部部分的一侧具有夹角α，所述夹角α满足关系式：30°≤α≤150°。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车，其特征在于，包括：
车架，所述车架包括依次连接的前部部分、中部部分和后部部分，所述中部部分在从前向后的方向上水平延伸；
两个歇脚件，两个所述歇脚件分布在所述中部部分的左右两侧，每个所述歇脚件相对所述中部部分可转动且具有收起位置和使用位置，所述歇脚件位于所述收起位置时，所述歇脚件贴靠在所述中部部分的一侧，所述歇脚件位于所述使用位置时，所述歇脚件相对所述中部部分的一侧具有夹角α，所述夹角α满足关系式：30°≤α≤150°。


2.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述歇脚件位于所述使用位置时，所述歇脚件垂直于所述中部部分的一侧。


3.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述车架和所述歇脚件之间设置有枢转轴，相对所述中部部分的后端，所述枢转轴邻近所述中部部分的前端。


4.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，还包括：外壳，所述外壳覆盖在所述车架上，所述外壳对应所述中部部分的部分形成有凹槽，所述歇脚件位于所述收起位置时，所述歇脚件容置于所述凹槽内。


5.根据权利要求4所述的电动自行车，其特征在于，所述外壳包括：上外壳和下外壳，所述上外壳安装于所述中部部分的上侧，所述下外壳安装于所述中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：董爱钟，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11