【技术实现步骤摘要】
一种矿山下井吉普车防撞安全装置
本技术属于车辆防撞安全领域，具体涉及一种矿山下井吉普车防撞安全装置。
技术介绍
传统的矿山下井载人吉普车的防碰撞仅依靠前后保险杠和车厢自身安全。通常情况下，吉普车前后保险杠在正面发生碰撞时防撞击效果较好，而在矿山下井斜坡道失控时，车辆一般采用逐渐靠近巷道壁蹭磨增加阻力使其停车的方式。首先，这种蹭磨部位处于失控车的前侧角部位，而一般吉普车保险杠仅在中间部位，当车辆在前侧角蹭磨碰撞时起不到防撞作用。再次，因下井载人吉普车本身结构单薄，如果失控速度过快，在巷道壁等处发生蹭磨碰撞可能会引起车厢变形造成人员挤压致伤等情况。第三，失控车辆在巷道壁蹭磨停车甚至碰撞过程中会产生较大的惯性作用，容易使驾乘人员碰撞车厢内部硬物受伤。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种矿山下井吉普车防撞安全装置，以解决现有矿山下井吉普车防撞性能较差的问题。本技术的技术方案是：一种矿山下井吉普车防撞安全装置，包括外部防撞装置，外部防撞装置包括前防撞杠和后防撞杠，前防撞杠位于车体外部前方，后防撞杠位于车体外部...
【技术保护点】
1.一种矿山下井吉普车防撞安全装置，包括外部防撞装置，所述外部防撞装置包括前防撞杠和后防撞杠，所述前防撞杠位于车体外部前方，所述后防撞杠位于车体外部后方，其特征在于：还包括内部防撞装置（3），所述内部防撞装置（3）位于车体（6）内部，由多根钢管依据车体（6）内部形状走向布置连接形成框架。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿山下井吉普车防撞安全装置，包括外部防撞装置，所述外部防撞装置包括前防撞杠和后防撞杠，所述前防撞杠位于车体外部前方，所述后防撞杠位于车体外部后方，其特征在于：还包括内部防撞装置（3），所述内部防撞装置（3）位于车体（6）内部，由多根钢管依据车体（6）内部形状走向布置连接形成框架。
2.根据权利要求1所述的一种矿山下井吉普车防撞安全装置，其特征在于：多根所述钢管由钢管连接件三通（4）和钢管连接件两通（5）相互连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种矿山下井吉普车防撞安全装置，其特征在于：所述钢管外部包裹有软性材料。
4.根据权利要求3所述的一种矿山下井吉普车防撞安全装置，其特征在于：所述内部防撞装置（3）底部与车辆大梁（7）相连接。
5.根据权利要求4所述的一种矿山下井吉普车防撞安全装置，其特征在于：所述前防撞杠（1）两端分别设有前侧部保护杠（101），所述前侧部保护杠（101）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永俊，姚凤玲，李雪松，郭承勇，郭传明，彭飞，杨传东，王成，王方初，
申请(专利权)人：金川集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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