【技术实现步骤摘要】
一种具有多层散热结构的电池箱
本专利技术属于电池
，尤其涉及一种具有多层散热结构的电池箱。该电池箱具有多层散热结构，空间利用率高，散热效果较好。
技术介绍
面对当今国内乃至全球日益严格的尾气排放标准及未来的能源危机，纯电动汽车已经成为了各大汽车厂商积极研发的领域之一。对于不同类型的电动汽车来说，其内部放置电池的空间有所不同，为了对电动车内部空间进行充分的利用，电池箱已朝向模块化发展。目前，防水等级达到要求在IP67以上的电池箱均采用内循环的散热结构。由于电池箱采用全密封式组装，风扇在箱体内主要靠内部空气循环利用箱体热传递，将热量散发到周围的空气中，靠近箱体四壁的电池可以利用钣金件将热量传递给箱壁散到周围空气中，但是箱体中心的电池由于空间等因素很难得到充分散热，因此目前市面上大部分达到IP67防水等级以上的电池箱在散热方面均存在一定问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有多层散热结构的电池箱。该电池箱具有多层散热结构，空间利用率高，散热效果较好。为实现上述目的，本专利技术...
【技术保护点】
1.一种具有多层散热结构的电池箱，其特征在于，包括箱体及设置于所述箱体顶端、且可用于散热的箱盖；所述箱体与所述箱盖密封连接形成容纳腔；所述容纳腔前后两侧对称设置有阶梯固定板；所述阶梯固定板靠近所述容纳腔的一侧面上设置有多个支撑台；/n所述容纳腔内还设置有至少两层模组支架；其中，所述模组支架包括水平设置的底板和多个垂直设置于所述底板上的分隔板；所述分隔板上设置有多个用于空气流动的第一通风开口；所述分隔板之间设置有电池模组单元；所述底板的左右两侧与所述箱体之间设置有间隙，所述底板的前后两侧分别连接于前后设置的位于同一水平面的所述支撑台上；/n由上至下，从第二层开始，每层所述模组...
【技术特征摘要】
1.一种具有多层散热结构的电池箱，其特征在于，包括箱体及设置于所述箱体顶端、且可用于散热的箱盖；所述箱体与所述箱盖密封连接形成容纳腔；所述容纳腔前后两侧对称设置有阶梯固定板；所述阶梯固定板靠近所述容纳腔的一侧面上设置有多个支撑台；
所述容纳腔内还设置有至少两层模组支架；其中，所述模组支架包括水平设置的底板和多个垂直设置于所述底板上的分隔板；所述分隔板上设置有多个用于空气流动的第一通风开口；所述分隔板之间设置有电池模组单元；所述底板的左右两侧与所述箱体之间设置有间隙，所述底板的前后两侧分别连接于前后设置的位于同一水平面的所述支撑台上；
由上至下，从第二层开始，每层所述模组支架的一侧呈阶梯状设置；由上至下，设置于最底层的所述模组支架在所述阶梯状的一侧设置有第一散热组件；设置于中间层的所述模组支架在所述阶梯状的一侧设置有第二散热组件。
2.根据权利要求1所述的具有多层散热结构的电池箱，其特征在于，所述第一散热组件包括第一安装座及设置于所述第一安装座上的第一涡轮风扇；所述第二散热组件包括第二安装座及设置于所述第二安装座上的第二涡轮风扇。
3.根据权利要求2所述的具有多层散热结构的电池箱，其特征在于，所述第一安装座包括水平设置的第一定位板、自所述第一定位板的一端竖直向下延伸设置的第二定位板、以及通过螺丝固定于所述第一定位板上的第一固定板；所述第一固定板的一端固定于所述第一定位板上，另一端向远离所述第一定位板的方向水平延伸设置；所述第二定位板与所述箱体底面连接；所述第二定位板上设置有卡位，所述第一固定板的另一端上设置有第一方形缺口，所述第一方形缺口与所述第一出风通道过盈配合。
4.根据权利要求2所述的具有多层散热结构的电池箱，其特征在于，所述第二安装座包括垂直设置于所述底板上的第二固定板、以及自所述第二固定板的一端向靠近所述电池模组单元的方向水平延伸设置的第三定位板；所述第二固定板靠近所述电池模组单元的一面上设置有多个螺柱，多个所述螺柱呈三角形设置；所述第三定位板上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：申望屏，王克田，
申请(专利权)人：深圳市雄韬锂电有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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