【技术实现步骤摘要】
压壳工装
本技术涉及组装设备
，特别涉及一种压壳工装。
技术介绍
在电池组装过程中，需要应用压壳工装对电池盖及壳体进行压合操作，以便于使得电池盖与壳体连接。目前的压壳工装，通过气缸控制行程，通过制作仿形块进行压壳作业。即，电池盖放置于壳体上，形成预安装结构；气缸的驱动端直接垂直压合在预安装结构上，使得电池盖与壳体连接。在该压合过程中，电池盖上的卡勾压入壳体并于壳体内的卡槽配合。但是，气缸收缩的方向单一，仅能提供单方向的力，只能进行单方向的压壳操作，气缸压力较大，当电池盖相对于壳体放置不到位等情况时，容易压坏部件(电池盖或壳体)，特别是电池盖上的卡勾在进入壳体内的卡槽时更容易损坏；并且，人员误操作时容易压到手，安全性能不高。因此，如何减少部件损坏，提高安全性能，是本
人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种压壳工装，以减少部件损坏，提高安全性能。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压壳工装，用于对电池盖及壳体组成的预安装结构进行压
【技术保护点】
1.一种压壳工装，用于对电池盖及壳体组成的预安装结构(100)进行压合操作，其特征在于，包括：/n托盘(1)，所述托盘(1)具有用于放置所述预安装结构(100)的安装位；/n设置于所述托盘(1)上的支架(5)；/n设置于所述支架(5)上的第一快速夹(2)，所述第一快速夹(2)架设于所述安装位上方，所述第一快速夹(2)的第一驱动杆(3)能够沿垂直于所述托盘(1)的方向运动；/n设置于所述托盘(1)的第二快速夹(6)，所述第二快速夹(6)的第二驱动杆(7)能够沿平行于所述托盘(1)的方向运动；所述预安装结构(100)放置于所述安装位上时，所述第二驱动杆(7)的驱动端能够挤压所电...
【技术特征摘要】
1.一种压壳工装，用于对电池盖及壳体组成的预安装结构(100)进行压合操作，其特征在于，包括：
托盘(1)，所述托盘(1)具有用于放置所述预安装结构(100)的安装位；
设置于所述托盘(1)上的支架(5)；
设置于所述支架(5)上的第一快速夹(2)，所述第一快速夹(2)架设于所述安装位上方，所述第一快速夹(2)的第一驱动杆(3)能够沿垂直于所述托盘(1)的方向运动；
设置于所述托盘(1)的第二快速夹(6)，所述第二快速夹(6)的第二驱动杆(7)能够沿平行于所述托盘(1)的方向运动；所述预安装结构(100)放置于所述安装位上时，所述第二驱动杆(7)的驱动端能够挤压所电池盖设置有卡勾的位置。
2.如权利要求1所述的压壳工装，其特征在于，所述第一驱动杆(3)的驱动端设置有压合板(4)。
3.如权利要求2所述的压壳工装，其特征在于，所述压合板(4)朝向所述托盘(1)的一面...
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟明，
申请(专利权)人：江苏涵润汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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