【技术实现步骤摘要】
汽车EGI阀耐高温粉末涂料及其制备方法
本专利技术特别涉及一种汽车EGI阀耐高温粉末涂料及其制备方法,属于特殊涂料
技术介绍
粉末涂料是由聚合物、颜料和添加剂组成。具有如下优点:出底漆溶剂外,不用溶剂或挥发性单体;很多聚合物(如环氧树脂、聚氧醚和聚氯乙烯等)都可应用;施工简单,只需要一道涂层;可回收过量涂料。除了家电、运输、建筑和一般工业用粉末涂料是粉末涂料的主要应用领域之外,汽车涂装(包括OEM涂装、齿轮涂装、车身底盘涂装、汽车内外装饰涂装等)也具有很大的增长潜力。其中,汽车EGI阀的工作环境为长期处于高热状态,且工作状态的EGI阀摩擦损害比较严重,因此,急需对EGI阀的涂装进行改进,通过提高其表面涂装有效降低温度及摩擦工作对汽车EGI的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车EGI阀耐高温粉末涂料及其制备方法,以解决目前汽车EGI阀用涂料在使用过程中耐热性、耐腐蚀性和耐磨性差的问题,从而有效降低温度对汽车EGI的影响。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车EGI阀耐高温粉末涂料,包括A组分和B组分,每组份中各物料按质量分数计,所述A组分包括:所述B组份包括:固化剂78-95%固化促进剂5-22%其中,所述A组分中环氧改性硅树脂为氨基聚硅氧烷-海因环氧树脂,所述A组分与B组份的质量比为4:1-1:1。优选地,所述固化剂为双氰胺、聚氨酯650、改性脂肪族胺固化剂或低 ...
【技术保护点】
1.一种汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,包括A组分和B组分,每组份中各物料按质量分数计,/n所述A组分包括:/n环氧改性硅树脂 45-55%/n防锈颜料 10-15%/n无机陶瓷填料 5-12%/n硅烷偶联剂 1-2%/n环氧基团交联剂 2-4%/n异氟尔酮 0.5-1.5%/n不同熔程的玻璃粉 10-25%/n流平剂 0.4-0.6%/n多孔陶瓷基颗粒 0-15%/n所述B组份包括:/n固化剂 78-95%/n固化促进剂 5-22%/n其中,所述A组分中环氧改性硅树脂为氨基聚硅氧烷-海因环氧树脂,所述A组分与B组份的质量比为4:1-1:1。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,包括A组分和B组分,每组份中各物料按质量分数计,
所述A组分包括:
环氧改性硅树脂45-55%
防锈颜料10-15%
无机陶瓷填料5-12%
硅烷偶联剂1-2%
环氧基团交联剂2-4%
异氟尔酮0.5-1.5%
不同熔程的玻璃粉10-25%
流平剂0.4-0.6%
多孔陶瓷基颗粒0-15%
所述B组份包括:
固化剂78-95%
固化促进剂5-22%
其中,所述A组分中环氧改性硅树脂为氨基聚硅氧烷-海因环氧树脂,所述A组分与B组份的质量比为4:1-1:1。
2.根据权利要求1所述的汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,所述固化剂为双氰胺、聚氨酯650、改性脂肪族胺固化剂或低分子聚酰胺固化剂中的一种或者两种的混合物。
3.根据权利要求1所述的汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,所述防锈颜料为四碱式锌铬黄、碱式铬酸铅、云母粉、片状铝粉、磷酸锌、钛铬棕中的任意一种或两种的混合物。
4.根据权利要求1所述的汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,所述多孔陶瓷基颗粒为SiOC/CBCF复合颗粒。
5.根据权利要求1所述的汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,所述环氧基团交联剂为含有环氧基团支链的笼状倍半硅氧烷或交联剂EH。
6.根据权利要求1所述的汽车EGI阀耐高温粉末涂料,其特征在于,所述氨基聚硅氧烷-海因环氧树脂由带有N(β氨乙基)γ氨丙基侧基的聚二甲基硅氧烷与海因环氧树脂共混制得,所述氨基聚硅氧烷-海因环氧树脂中氨基聚硅氧烷的氨基含量为1.5-2.6mmol/g...
【专利技术属性】
技术研发人员:李德,尹沂磊,梁志强,
申请(专利权)人:常州市碳索新材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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