一种碳陶刹车盘的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种碳陶刹车盘的制备方法，包括如下步骤：①制备碳纤维预制体；②CVI致密化：将上述制备的碳纤维预制体装入CVI炉中，以天然气为碳源气体，进行CVI致密化，经预沉积、加速沉积、调隙沉积后，得到C/C刹车盘；③石墨化处理：将C/C刹车盘放入高温热处理炉中，即可得到所需碳陶刹车盘。本发明专利技术可精确有效地控制碳陶预制体的密度和开气孔率，采用本发明专利技术制备的碳陶预制体的密度能够精确地控制在(1.45±0.05)g/cm

A preparation method of carbon ceramic brake disc

【技术实现步骤摘要】
一种碳陶刹车盘的制备方法
本专利技术属于碳陶复合材料制动领域，尤其涉及一种碳陶刹车盘的制备方法。
技术介绍
碳陶复合刹车材料(以下简称碳陶)，是以高强度碳纤维为增强体，以热解碳、碳化硅为基体的两相或多相结合而成的一种新型复合材料，该材料集粉末冶金刹车材料和C/C刹车材料的优点于一体，并有效地克服了上述两种材料的缺点，具有重量轻、比强度高、比热大、摩擦性能稳定、机械性能稳定等优点，尤其是冲击韧性高，耐海水、盐雾腐蚀能力强。目前国际上一些主要的发达国家正在研究碳陶刹车盘以取代目前正在使用的C/C刹车盘。美国橡树岭国家重点实验室牵头联合了其它一些研究机构，开发了用于第四代战机的碳陶刹车盘。德国宇航院(DLR)和SGL公司以高档轿车刹车盘为背景，引入SiC粉料，用RMI工艺制备碳陶刹车盘，现已经在保时捷911型车和新款奥迪A8L等高档汽车上得到了成功应用。碳陶刹车盘在国内研究也正处于热点，航空工业514厂、西北工业大学、中南大学等都已经以飞机刹车片为背景展开对碳陶刹车盘的研究，其中航空工业514厂研制的某型号飞机的碳陶刹车盘已经随飞机成功首飞。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：/n①制备碳纤维预制体：用无纬单向碳布与碳纤维网胎复合，以碳布纤维方向0°/60°/120°铺设叠层，铺成厚度(15—25)mm且保证(15±1)层/cm，体积密度(0.6±0.03)g/cm

【技术特征摘要】
1.一种碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
①制备碳纤维预制体：用无纬单向碳布与碳纤维网胎复合，以碳布纤维方向0°/60°/120°铺设叠层，铺成厚度(15—25)mm且保证(15±1)层/cm，体积密度(0.6±0.03)g/cm3；
②CVI致密化：将上述制备的碳纤维预制体装入CVI炉中，以天然气为碳源气体，进行CVI致密化，经预沉积、加速沉积、调隙沉积后，得到C/C刹车盘；
③石墨化处理：将C/C刹车盘放入高温热处理炉中，抽真空至真空计值≤100Pa，保压12h后，要求真空计值≤1kPa，即可升温；在升温速率为200℃/h，升温到1300℃，充Ar气至炉压(-0.05)MPa—(-0.03)MPa，然后停Ar气，继续以100℃/h的升温速率升温至2100℃，保温1h—4h；降温至150℃以下出炉，即可得到所需碳陶刹车盘。


2.如权利要求1所述碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：在步骤②中所述预沉积工艺使所有的碳纤维表面都均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令华，杜东伟，赵美玲，
申请(专利权)人：德翼高科杭州科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33