一种汽车暖风机降噪电机制造技术

技术编号:24736769 阅读:79 留言:0更新日期:2020-07-01 01:04
一种汽车暖风机降噪电机,包括定子、转子和电机壳,所述电机壳包括壳体和端盖,所述端盖包括外端面和内端面,所述外端面上设有若干均匀分布的散热筋,所述内端面上的中心位置处设有一环形凸起,所述环形凸起的内侧连接轴承减震套,所述轴承减震套中设有轴承安装槽,所述轴承安装槽中嵌设有铜铁含油轴承,所述铜铁含油轴承中设有一轴,所述轴经热处理后表面均匀研磨,所述环形凸起的外侧套设有橡胶减震环。本实用新型专利技术通过使用铜铁含油轴承配合经过热处理并将表面研磨均匀的轴配合使用,解决了轴表面过度摩擦,降低了电机中/低速摩擦异响问题。本实用新型专利技术中的铜铁含油轴承设于一轴承减震套,该轴承减震套采用橡胶材质制成,进一步减少震动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车暖风机降噪电机
本技术涉及电机制造
,特别涉及一种汽车暖风机降噪电机。
技术介绍
汽车暖风机要求其电机噪音小而风量大,因此现有汽车暖风机一般采用有刷直流电机,但有刷直流电机存在易烧伤、寿命短的缺点,特别是其噪音很大,对汽车驾驶室内环境影响大。另一方面,有刷直流电机虽然拥有性能稳定.易控制的优点,但是在现有技术中,部分汽车暖风有刷直流电机一般采用调质电镀轴加铁含油轴承的工艺结构,这种工艺结构由于轴在加工的过程中表面尺寸一致性较差,加上铁含油轴承表面硬度大,在电机转动过程中,电机轴与含油轴承表面磨擦阻力大,导致电机噪音变大甚至磨损轴。此外,暖风机电机在高速运转时会产生震动,这种震动会产生大量噪音,使工作环境变恶劣,在严重情况下,震动会使电机端盖发生剧烈震动使端盖上的锁紧螺栓产生松动,从而影响电机的正常运行,传统的减震方法包括将电机置于减震垫或者直接将电机固定于刚性基础结构,但这些减震方法都有赖于外部设施,其对场合要求高,安装复杂,且无法对电机端盖部分直接产生减震效果。所以,针对现有技术中存在的不足,有必要设计一种减震降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车暖风机降噪电机,包括定子、转子和电机壳,所述电机壳包括壳体和端盖,其特征在于:所述端盖包括外端面和内端面,所述外端面上设有若干均匀分布的散热筋,所述内端面上的中心位置处设有一环形凸起,所述环形凸起的内侧连接轴承减震套,所述轴承减震套中设有轴承安装槽,所述轴承安装槽中嵌设有铜铁含油轴承,所述铜铁含油轴承中设有一轴,所述轴经热处理后表面均匀研磨,所述环形凸起的外侧套设有橡胶减震环。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车暖风机降噪电机,包括定子、转子和电机壳,所述电机壳包括壳体和端盖,其特征在于:所述端盖包括外端面和内端面,所述外端面上设有若干均匀分布的散热筋,所述内端面上的中心位置处设有一环形凸起,所述环形凸起的内侧连接轴承减震套,所述轴承减震套中设有轴承安装槽,所述轴承安装槽中嵌设有铜铁含油轴承,所述铜铁含油轴承中设有一轴,所述轴经热处理后表面均匀研磨,所述环形凸起的外侧套设有橡胶减震环。


2.根据权利要求1所述的一种汽车暖风机降噪电机,其特征在于:所述端盖上设有若干第一安装孔和若干均匀分布的第一散热孔。


3.根据权利要求2所述的一种汽车暖风机降噪电机,其特征在于:所述橡胶减震环上设有和所述第一安装孔对应的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙运杰
申请(专利权)人:苏州双航机电有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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