一种飞机交流过压保护器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机交流过压保护器检测装置。该装置包括：单相交流电源、直流电源、自耦调压电路、控制电路和工作指示电路，所述自耦调压电路的输出端与所述飞机交流过压保护器的交流电压信号采样端电气连接；所述单相交流电源为所述自耦调压电路提供电能，所述直流电源分别为所述控制电路和所述工作指示电路，所述控制电路控制所述自耦调压电路选择是否输出过压信号；所述自耦调压电路输出正常信号或者过压信号；所述工作指示电路指示所述飞机交流过压保护器的工作状态，所述工作状态为正常状态或过压保护状态。该装置能够模拟提供飞机单相交流单相交流电源网络系统出现异常时的过压信号，并对交流过压保护器的过压保护点进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机交流过压保护器检测装置
本技术属于测试技术，具体涉及到一种飞机交流过压保护器检测装置。
技术介绍
本检测装置是关于对运8飞机机交流过压保护器飞机进行试验、检测的技术。交流过压保护器主要用于飞机单相交流115V、400Hz单相交流电源网络系统，当飞机交流发电机或调压装置发生故障，输出电压超过126V～133V时，交流过压保护器能自动断开发电机的输出电路和激磁电路，以保护发电机和机载用电设备不受损坏。目前，针对飞机交流过压保护器的检测装置大多采用计算机仿真技术来实现，存在的缺点是：1、设备结构复杂，校准性能较差；2、设备成本较高，性价比较低。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，提供了一种操作简单、方便校准的飞机交流过压保护器检测装置。该装置能够模拟提供飞机单相交流115V、400Hz单相交流电源网络系统出现异常时的过压信号，并对交流过压保护器的过压保护点进行测试，且能实现对交流过压保护器的过压输出保护延时特性的测试。区别于目前国内的试验手段，具有较高的推广价值。第一方面，提供一种飞机交流过压保护器检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机交流过压保护器检测装置，其特征在于，包括：单相交流电源、直流电源、自耦调压电路、控制电路和工作指示电路；/n所述自耦调压电路的输出端与所述飞机交流过压保护器的交流电压信号采样端电气连接；所述单相交流电源为所述自耦调压电路提供电能，所述直流电源分别为所述控制电路和所述工作指示电路，所述控制电路控制所述自耦调压电路选择是否输出过压信号；所述自耦调压电路输出正常信号或者过压信号；所述工作指示电路指示所述飞机交流过压保护器的工作状态，所述工作状态为正常状态或过压保护状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机交流过压保护器检测装置，其特征在于，包括：单相交流电源、直流电源、自耦调压电路、控制电路和工作指示电路；
所述自耦调压电路的输出端与所述飞机交流过压保护器的交流电压信号采样端电气连接；所述单相交流电源为所述自耦调压电路提供电能，所述直流电源分别为所述控制电路和所述工作指示电路，所述控制电路控制所述自耦调压电路选择是否输出过压信号；所述自耦调压电路输出正常信号或者过压信号；所述工作指示电路指示所述飞机交流过压保护器的工作状态，所述工作状态为正常状态或过压保护状态。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述自耦调压电路，包括：自耦调压器、第一继电器、第一开关；
所述单相交流电源通过所述第一开关与所述自耦调压器电气的输入端连接，所述自耦调压器的输入端还与所述第一继电器的常闭触点的输入端电气连接，所述自耦调压器的调节端与所述第一继电器的第一常开触点的输入端电气连接，两个触点的输出端与所述飞机交流过压保护器的交流电压信号采样端电气连接；所述第一开关的另一端、所述自耦调压器的接地端接地。


3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述控制电路，包括：
第二开关、第三开关、第四开关和继电器；
所述直流电源通的正端过所述第二开关分别与所述第三开关的输入端和第四开关的输入端电气连接，所述第三开关的输出端与所述飞机交流过压保护器的直...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓军，李丹雯，梁亚平，郝向阳，张宇翔，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61