【技术实现步骤摘要】
壳体螺母的螺合结构
本技术涉及一种用于将维护口盖安装在发动机底盖上的壳体螺母的螺合结构。
技术介绍
现有技术中，在汽车发动机室的下侧设置有发动机底盖，该发动机底盖上形成有维护口。通常情况下，维护口被维护口盖罩住，只有在进行发动机油交换等维护作业时，维护口才被打开。如此，能改善汽车行驶时的空气动力学特性。通常，将维护口盖安装在发动机底盖上，需要使用壳体螺母和螺钉。图6是表示用壳体螺母a和螺钉d安装的维护口盖的安装部分的截面图。如图6所示，在发动机底盖b的维护口b2的开口边缘部b3及维护口盖c的外缘部c2上分别形成有螺钉插入孔b1、插入孔c1。壳体螺母a具有用于从上下两侧将发动机底盖b的开口边缘部b3夹持的夹持部a1、及用于使紧固连接用的螺钉d插入的圆筒形的螺钉插入部a2。夹持部a1具有上侧盘a3和下侧盘a4。在上侧盘a3、下侧盘a4上分别形成有贯通孔a5、贯通孔a6。贯通孔a5、贯通孔a6的中心线与螺钉插入部a2的中心线相重合。在发动机底盖b上安装维护口盖c时，先将发动机底盖b的开口边缘部b3夹持在夹持...
【技术保护点】
1.一种壳体螺母的螺合结构，包括壳体螺母和螺钉，所述壳体螺母具备用于夹持发动机底盖上的维护口的开口边缘部的夹持部、和从该夹持部上形成的贯通孔的周边向垂直于该夹持部的方向延伸出的筒状的螺钉插入部，所述螺钉穿过所述维护口的维护口盖上形成的螺钉插入孔、所述发动机底盖上形成的螺钉插入孔、及所述夹持部上的所述贯通孔而与所述螺钉插入部螺合，将所述维护口盖紧固连接在所述发动机底盖上，其特征在于：/n所述螺钉插入部具备与所述螺钉螺合用的螺纹部、和从该螺纹部的前端延长出的延长部，/n在所述维护口盖被所述螺钉和所述壳体螺母紧固连接在所述发动机底盖上的状态下，所述螺钉的尖端位于所述延长部的内部。/n
【技术特征摘要】
1.一种壳体螺母的螺合结构，包括壳体螺母和螺钉，所述壳体螺母具备用于夹持发动机底盖上的维护口的开口边缘部的夹持部、和从该夹持部上形成的贯通孔的周边向垂直于该夹持部的方向延伸出的筒状的螺钉插入部，所述螺钉穿过所述维护口的维护口盖上形成的螺钉插入孔、所述发动机底盖上形成的螺钉插入孔、及所述夹持部上的所述贯通孔而与所述螺钉插入部螺合，将所述维护口盖紧固连接在所述发动机底盖上，其特征在于：
所述螺钉插入部具备与所述螺钉螺合用的螺纹部、和从该螺纹部的前端延...
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