一种液压失效保护制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压失效保护制动器，所述输出部件由固定轴与传动盘组成，所述传动盘两侧侧壁上设置有多个呈环状分布的制动槽，所述固定轴上固定连接有连接板，所述连接板上下两端均固定连接有圆柱块，所述圆柱块内开设有呈圆柱状的安装槽，所述安装槽底部固定连接有制动机构，所述安装槽外侧壁固定连接有环状块，所述环状块内设置有气动机构。本实用新型专利技术通过气动接口与液压执行元件（液压缸）直接气动连接，通过环状通孔和导气管将气压直接作用在活塞上，在液压失效时，通过第二弹簧作用带动圆环块移动，在制动槽与抵触条的作用下对传动盘进行减速制动，在第一时间内快速的对传动盘进行保护紧急制动。

【技术实现步骤摘要】
一种液压失效保护制动器
本技术涉及液压制动
，尤其涉及一种液压失效保护制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上，现有的制动器在突然失去液压动力的状态下进行制动反应过慢，会需要一步步递进才能到达输出端进行反应，进行紧急制动，这样会导致一些制动不及时的状况发生。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有制动器在失去液压动力时无法立刻反应的问题，而提出的一种液压失效保护制动器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种液压失效保护制动器，包括输出部件，所述输出部件由固定轴与传动盘组成，所述传动盘两侧侧壁上设置有多个呈环状分布的制动槽，位于制动槽两侧的所述传动盘侧壁上遍布设置有凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压失效保护制动器，包括输出部件，其特征在于，所述输出部件由固定轴（1）与传动盘（2）组成，所述传动盘（2）两侧侧壁上设置有多个呈环状分布的制动槽（3），位于制动槽（3）两侧的所述传动盘（2）侧壁上遍布设置有凸起，所述固定轴（1）上固定连接有连接板（4），所述连接板（4）上下两端均固定连接有圆柱块（5），所述圆柱块（5）内开设有呈圆柱状的安装槽（6），所述安装槽（6）底部固定连接有制动机构，所述安装槽（6）外侧壁固定连接有环状块（8），所述环状块（8）内设置有气动机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压失效保护制动器，包括输出部件，其特征在于，所述输出部件由固定轴（1）与传动盘（2）组成，所述传动盘（2）两侧侧壁上设置有多个呈环状分布的制动槽（3），位于制动槽（3）两侧的所述传动盘（2）侧壁上遍布设置有凸起，所述固定轴（1）上固定连接有连接板（4），所述连接板（4）上下两端均固定连接有圆柱块（5），所述圆柱块（5）内开设有呈圆柱状的安装槽（6），所述安装槽（6）底部固定连接有制动机构，所述安装槽（6）外侧壁固定连接有环状块（8），所述环状块（8）内设置有气动机构。


2.根据权利要求1所述的一种液压失效保护制动器，其特征在于，所述制动机构包括固定连接在安装槽（6）底部的制动杆（71），所述制动杆（71）滑动连接有内部呈中空的抵触杆（72），所述抵触杆（72）端部固定连接有抵触条（73），所述抵触条（73）上固定连接有耐磨层，所述抵触条（73）侧壁上固定连接有圆环块（74），所述圆环块（74）与安装槽（6）侧壁滑动连接并向内延伸，所述安装槽（6）内侧壁上开设有圆环槽，所述圆环块（74）通过活塞（75）与圆环槽内侧壁滑动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：杜楠，
申请(专利权)人：焦作中海重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41