【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】动力组件、动力系统及无人机
本专利技术实施例涉及飞行器
，尤其涉及一种动力组件、动力系统及无人机。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和程序控制装置操纵的不载人飞行器，具有造价低、使用方便等优点，广泛应用于日常生活中的各个领域，例如将无人机用来拍摄、探测、运输等等。无人机的驱动系统可以采用纯电动系统，驱动系统包括电池、电动机和旋翼，电池为电动机的运行提供电能，电动机进一步驱动旋翼转动，从而实现无人机的飞行。但是，电池的重量占无人机重量的比重较大，且飞行过程中无人机的重量不会变轻，因此这种驱动系统的无人机的飞行时间和飞行距离都会受到限制，电池单次只能提供无人机有限距离的飞行。无人机的驱动系统还可以采用油动系统，驱动系统包括燃油、发动机和机翼，发动机通过使用燃油来为无人机提供动力。这种无人机可以实现长时间长距离的飞行，但由于发动机本身即较重，无人机的体积庞大，不便于携带，同时，这种无人机由于燃油发动机结构的限制，很难以实现旋翼驱动，从而很难实现垂直起降，用途十分有限。无人机的驱动系统还可以采用油电...
【技术保护点】
1.一种动力组件，用于驱动设置有推进螺旋桨及水平旋翼的无人机，其特征在于，所述动力组件包括：发动机、传动机构、发电机以及电池，所述传动机构包括与所述发动机的输出轴传动连接的第一驱动轴和第二驱动轴，所述第一驱动轴用于驱动所述推进螺旋桨转动，所述第二驱动轴用于驱动所述发电机发电；所述发电机与所述电池电连接，以为所述电池充电；所述电池用于为驱动所述水平旋翼转动的旋翼动力机构供电。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种动力组件，用于驱动设置有推进螺旋桨及水平旋翼的无人机，其特征在于，所述动力组件包括：发动机、传动机构、发电机以及电池，所述传动机构包括与所述发动机的输出轴传动连接的第一驱动轴和第二驱动轴，所述第一驱动轴用于驱动所述推进螺旋桨转动，所述第二驱动轴用于驱动所述发电机发电；所述发电机与所述电池电连接，以为所述电池充电；所述电池用于为驱动所述水平旋翼转动的旋翼动力机构供电。
2.根据权利要求1所述的动力组件，其特征在于，所述第一驱动轴与所述第二驱动轴同时启动或停止。
3.根据权利要求2所述的动力组件，其特征在于，所述第二驱动轴的运行时间范围位于所述第一驱动轴的运行时间范围之内。
4.根据权利要求3所述的动力组件，其特征在于，所述动力组件还包括用于控制所述发动机的输出轴与所述第二驱动轴传动连接状态的离合机构。
5.根据权利要求1所述的动力组件，其特征在于，所述动力组件还包括：第一传动齿轮系和第二传动齿轮系，所述第一传动齿轮系用于传动连接所述发动机的输出轴与所述第一驱动轴，所述第二传动齿轮系用于传动连接所述发动机的输出轴与所述第二驱动轴。
6.根据权利要求5所述的动力组件，其特征在于，所述发动机向所述推进螺旋浆输出的功率大于所述发动机向所述发电机输出的功率。
7.根据权利要求1所述的动力组件，其特征在于，所述第一驱动轴往第一方向延伸，以与所述推进螺旋桨传动连接；所述第二驱动轴往第二方向延伸，以与所述发电机传动连接。
8.根据权利要求7所述的动力组件，其特征在于，所述第一方向垂直于所述第二方向。
9.根据权利要求7所述的动力组件，其特征在于，所述第一方向与所述第二方向之间的角度为180°。
10.根据权利要求1-9中任一所述动力组件，其特征在于，还包括电源模块，所述发电机通过所述电源模块连接所述电池。
11.根据权利要求10所述动力组件，其特征在于，所述电源模块还用于驱动所述水平旋翼转动。
12.根据权利要求1所述动力组件，其特征在于，所述发动机为涡轮轴发动机。
13.一种动力系统，其特征在于，包括：推进螺旋桨、多个水平旋翼、多个电机以及权利要求1至12任一项所述的动力组件，每个所述水平旋翼均固定在一个所述电机的输出轴上，所述电机连接所述电池和电源模块。
14.根据权利要求13所述的动力系统，其特征在于，还包括电子调速器，所述电子调速器与所述电机电连接，用于控...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩杰星，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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