一种改进型汽车刹车片冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型汽车刹车片冲压模具，针对现有的冲压模具不便于更换零部件的问题，现提出如下方案，其包括加工架，所述加工架底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具，所述下模具的上方设有横向设置的上模具，所述加工架顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸，所述液压缸的活塞端与上模具的顶部焊接，所述上模具的两侧焊接有横向设置的限位块，所述加工架的内部设有两个竖向设置的限位板，所述限位板的中部开设有限位槽，所述限位块滑动套设在限位槽的内部。本实用新型专利技术结构合理，可快速高效的对上下模具进行限位，可简单方便的对模具的限位部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车刹车片冲压模具
本技术涉及模具
，尤其涉及一种改进型汽车刹车片冲压模具。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。在汽车刹车片的生产过程中，需要使用相应的冲压模具对汽车刹车片的毛胚进行冲压加工，现有的冲压模具在使用的过程中大多需要使用相应的固定部件对冲压模具进行限位，避免冲压模具在使用的过程中发生偏移，现有冲压模具的固定部件大多与冲压模具一体进行设置，当冲压模具的固定部件经过长时间的使用后，出现磨损或者损坏需要进行更换时，往往需要对冲压模具的固定部件整体进行更换，使用效果不是很理想，为此我们提出了一种改进型汽车刹车片冲压模具。
技术实现思路
本技术提出的一种改进型汽车刹车片冲压模具，解决了冲压模具不便于更换零部件的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架，所述加工架底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具，所述下模具的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架（1），其特征在于，所述加工架（1）底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具（2），所述下模具（2）的上方设有横向设置的上模具（3），所述加工架（1）顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞端与上模具（3）的顶部焊接，所述上模具（3）的两侧焊接有横向设置的限位块（5），所述加工架（1）的内部设有两个竖向设置的限位板（6），所述限位板（6）的中部开设有限位槽（7），所述限位块（5）滑动套设在限位槽（7）的内部，所述加工架（1）两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套（8），所述螺纹套（8）的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱（9），所述螺纹柱（9...

【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架（1），其特征在于，所述加工架（1）底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具（2），所述下模具（2）的上方设有横向设置的上模具（3），所述加工架（1）顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞端与上模具（3）的顶部焊接，所述上模具（3）的两侧焊接有横向设置的限位块（5），所述加工架（1）的内部设有两个竖向设置的限位板（6），所述限位板（6）的中部开设有限位槽（7），所述限位块（5）滑动套设在限位槽（7）的内部，所述加工架（1）两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套（8），所述螺纹套（8）的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱（9），所述螺纹柱（9）的一端开设有转动槽（10），所述转动槽（10）的内部转动连接有竖向设置的转动块（11），所述转动块（11）的一侧焊接有横向设置的转动轴（12），所述限位板（6）远离液压缸（4）的一侧焊接有两个横向设置的固定套（13），所述转动轴（12）远离转动块（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊锋，
申请(专利权)人：天津冠北精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12