一种改进型汽车刹车片冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型汽车刹车片冲压模具，针对现有的冲压模具不便于更换零部件的问题，现提出如下方案，其包括加工架，所述加工架底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具，所述下模具的上方设有横向设置的上模具，所述加工架顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸，所述液压缸的活塞端与上模具的顶部焊接，所述上模具的两侧焊接有横向设置的限位块，所述加工架的内部设有两个竖向设置的限位板，所述限位板的中部开设有限位槽，所述限位块滑动套设在限位槽的内部。本实用新型专利技术结构合理，可快速高效的对上下模具进行限位，可简单方便的对模具的限位部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车刹车片冲压模具
本技术涉及模具
，尤其涉及一种改进型汽车刹车片冲压模具。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。在汽车刹车片的生产过程中，需要使用相应的冲压模具对汽车刹车片的毛胚进行冲压加工，现有的冲压模具在使用的过程中大多需要使用相应的固定部件对冲压模具进行限位，避免冲压模具在使用的过程中发生偏移，现有冲压模具的固定部件大多与冲压模具一体进行设置，当冲压模具的固定部件经过长时间的使用后，出现磨损或者损坏需要进行更换时，往往需要对冲压模具的固定部件整体进行更换，使用效果不是很理想，为此我们提出了一种改进型汽车刹车片冲压模具。
技术实现思路
本技术提出的一种改进型汽车刹车片冲压模具，解决了冲压模具不便于更换零部件的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架，所述加工架底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具，所述下模具的上方设有横向设置的上模具，所述加工架顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸，所述液压缸的活塞端与上模具的顶部焊接，所述上模具的两侧焊接有横向设置的限位块，所述加工架的内部设有两个竖向设置的限位板，所述限位板的中部开设有限位槽，所述限位块滑动套设在限位槽的内部，所述加工架两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱，所述螺纹柱的一端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有竖向设置的转动块，所述转动块的一侧焊接有横向设置的转动轴，所述限位板远离液压缸的一侧焊接有两个横向设置的固定套，所述转动轴远离转动块的一端活动套设在固定套的内部，所述固定套的内壁螺纹连接有竖向设置的螺栓，位于固定套内部的转动轴开设有固定槽，所述螺栓活动套设在固定槽的内部。优选的，所述加工架的一侧设有竖向设置的控制器，所述控制器与两个液压缸电性连接，所述控制器的型号为DKC-Y100。优选的，所述限位板的两端与加工架滑动连接。优选的，所述下模具和上模具与限位板滑动连接。优选的，所述转动轴转动套设在转动槽的内部。本技术中：通过冲压模具、下模具、上模具、液压缸、限位块、限位板、限位槽、螺纹套、螺纹柱、转动槽、转动块、转动轴、固定套、螺栓、固定槽和控制器的配合工作，可快速高效的对上下模具进行限位，避免上下模具在合拢的过程中发生偏移，提高模具的精准度，提高产品的加工质量，且可在模具的限位部件出现磨损或者破损时，简单方便的对模具的限位部件进行拆装更换，提高模具的工作性能，工作性能高。综上所述，本技术结构合理，可快速高效的对上下模具进行限位，可简单方便的对模具的限位部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A部分的局部放大图。图3为本技术中限位板的结构示意图。图中标号：1冲压模具、2下模具、3上模具、4液压缸、5限位块、6限位板、7限位槽、8螺纹套、9螺纹柱、10转动槽、11转动块、12转动轴、13固定套、14螺栓、15固定槽、16控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参见附图1-3，一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架1，加工架1底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具2，下模具2的上方设有横向设置的上模具3，加工架1顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸4，液压缸4的活塞端与上模具3的顶部焊接，上模具3的两侧焊接有横向设置的限位块5，加工架1的内部设有两个竖向设置的限位板6，限位板6的中部开设有限位槽7，限位块5滑动套设在限位槽7的内部，加工架1两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套8，螺纹套8的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱9，螺纹柱9的一端开设有转动槽10，转动槽10的内部转动连接有竖向设置的转动块11，转动块11的一侧焊接有横向设置的转动轴12，限位板6远离液压缸4的一侧焊接有两个横向设置的固定套13，转动轴12远离转动块11的一端活动套设在固定套13的内部，固定套13的内壁螺纹连接有竖向设置的螺栓14，位于固定套13内部的转动轴12开设有固定槽15，螺栓14活动套设在固定槽15的内部，加工架1的一侧设有竖向设置的控制器16，控制器16与两个液压缸4电性连接，控制器16的型号为DKC-Y100，限位板6的两端与加工架1滑动连接，下模具2和上模具3与限位板6滑动连接，转动轴12转动套设在转动槽10的内部。工作原理：当使用者需要对汽车刹车片的毛胚进行冲压加工时，此时可转动螺纹柱9，通过螺纹柱9和螺纹套8的配合工作，通过转动槽10和转动块11的配合工作，带动螺纹柱9进行水平位移，带动固定套13进行水平位移，带动限位板6进行水平位移，当限位板6与下模具2和上模具3相接触时，此时此时使用者可将汽车刹车片的毛胚放置在下模具2的顶部，此时可通过控制器16的控制，液压缸4电源线与电源的连接，带动液压缸4进行运行，带动上模具3进行竖向向下的位移，此时可通过下模具2和上模具3的配合工作，对汽车刹车片的毛胚进行冲压加工，且在上模具3下落的过程中，可通过限位块5和限位槽7的配合工作，对上模具3进行限位，可通过限位板6对下模具2进行限位，此时上下模具可精准进行对接，提高模具的加工精度，当限位板6经过长时间的工作后，限位板6出现磨损或者破损后，需要进行更换时，此时可转动螺栓14，带动螺栓14脱离固定槽15的内部，此时使用者可拉动限位板6，带动固定套13脱离转动轴12，此时使用者可对限位板6进行更换，当使用者需要安装新的限位板6时，此时可将新的限位板6的固定套13套接在转动轴12上，此时可转动螺栓14，带动螺栓14脱离固定槽15的内部，此时新的限位板6被固定在转动轴12上，被固定在转动块11上，被固定在螺纹柱9上，此时使用者可继续使用限位板6对上下模具进行限位。本技术结构合理，可快速高效的对上下模具进行限位，可简单方便的对模具的限位部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架（1），其特征在于，所述加工架（1）底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具（2），所述下模具（2）的上方设有横向设置的上模具（3），所述加工架（1）顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞端与上模具（3）的顶部焊接，所述上模具（3）的两侧焊接有横向设置的限位块（5），所述加工架（1）的内部设有两个竖向设置的限位板（6），所述限位板（6）的中部开设有限位槽（7），所述限位块（5）滑动套设在限位槽（7）的内部，所述加工架（1）两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套（8），所述螺纹套（8）的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱（9），所述螺纹柱（9）的一端开设有转动槽（10），所述转动槽（10）的内部转动连接有竖向设置的转动块（11），所述转动块（11）的一侧焊接有横向设置的转动轴（12），所述限位板（6）远离液压缸（4）的一侧焊接有两个横向设置的固定套（13），所述转动轴（12）远离转动块（11）的一端活动套设在固定套（13）的内部，所述固定套（13）的内壁螺纹连接有竖向设置的螺栓（14），位于固定套（13）内部的转动轴（12）开设有固定槽（15），所述螺栓（14）活动套设在固定槽（15）的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车刹车片冲压模具，包括加工架（1），其特征在于，所述加工架（1）底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具（2），所述下模具（2）的上方设有横向设置的上模具（3），所述加工架（1）顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸（4），所述液压缸（4）的活塞端与上模具（3）的顶部焊接，所述上模具（3）的两侧焊接有横向设置的限位块（5），所述加工架（1）的内部设有两个竖向设置的限位板（6），所述限位板（6）的中部开设有限位槽（7），所述限位块（5）滑动套设在限位槽（7）的内部，所述加工架（1）两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套（8），所述螺纹套（8）的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱（9），所述螺纹柱（9）的一端开设有转动槽（10），所述转动槽（10）的内部转动连接有竖向设置的转动块（11），所述转动块（11）的一侧焊接有横向设置的转动轴（12），所述限位板（6）远离液压缸（4）的一侧焊接有两个横向设置的固定套（13），所述转动轴（12）远离转动块（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊锋，
申请(专利权)人：天津冠北精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12