前方路况的显示方法、显示系统、存储介质及车载终端技术方案

技术编号:24710741 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-01 00:24
本发明专利技术提供前方路况的显示方法、显示系统、存储介质及车载终端。所述方法包括:获取车辆前方预设范围内的路况信息;在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下,根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹,并根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;显示所述预设范围内的各个路段的名称,以及每个路段的路程及行驶用时。本发明专利技术能估计前方路段拥堵信息,方便用户出行,提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
前方路况的显示方法、显示系统、存储介质及车载终端
本专利技术涉及移动终端软件
,特别是涉及前方路况的显示方法、显示系统、存储介质及车载终端。
技术介绍
随着我国经济发展水平的不断提高,道路上的车辆也越来越多。随着汽车销量的提升,道路拥堵也成为了驾驶员头疼的问题。通常情况下,面对道路拥堵,驾驶员只能无奈地被动等待,无从获得前方道路的拥堵情况,更加无法直观地获知前方道路所需用时。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供前方路况的显示方法、显示系统、存储介质及车载终端,用于解决现有技术中的以上问题。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种前方路况的显示方法,包括:获取车辆前方预设范围内的路况信息;在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下,根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹,并根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;显示所述预设范围内的各个路段的名称,以及每个路段的路程及行驶用时。于本专利技术一实施例中,还包括:在检测到当前道路拥堵时,或者,在检测到前方路况查询指令时,执行所述获取车辆前方预设范围内的路况信息的步骤。于本专利技术一实施例中,还包括:在检测到当前道路拥堵时估计得到的路段名称及其路程与行驶用时,以静音图示的方式显示于显示界面;在检测到前方路况查询指令时估计得到的路段名称及其路程与行驶用时,以有声图示的方式显示于显示界面。于本专利技术一实施例中,还包括:按照离当前车辆由近至远的顺序排列显示所述预设范围内的各个路段名称及其路程与行驶用时;统计并显示所述预设范围内的行驶总用时。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种前方路况的显示系统,包括:路况信息获取模块,用于获取车辆前方预设范围内的路况信息;前方路况评估模块,用于在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下,根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹,并根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;前方路况显示模块,用于显示所述预设范围内的各个路段的名称,以及每个路段的路程及行驶用时。于本专利技术一实施例中,所述路况信息获取模块还用于:在检测到当前道路拥堵时,或者,在检测到前方路况查询指令时,执行所述获取车辆前方预设范围内的路况信息的步骤。于本专利技术一实施例中,所述前方路况显示模块还用于:在检测到当前道路拥堵时估计得到的路段名称及其路程与行驶用时,以静音图示的方式显示于显示界面;在检测到前方路况查询指令时估计得到的路段名称及其路程与行驶用时,以有声图示的方式显示于显示界面。于本专利技术一实施例中,所述前方路况显示模块还用于:按照离当前车辆由近至远的顺序排列显示所述预设范围内的各个路段名称及其路程与行驶用时;统计并显示所述预设范围内的行驶总用时。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种存储介质,其中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器加载执行时,实现所述的前方路况的显示方法。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种车载终端,包括:处理器及存储器;其中,所述存储器用于存储计算机程序;所述处理器用于加载执行所述计算机程序,以使所述车载终端执行所述的前方路况的显示方法。如上所述,本专利技术的前方路况的显示方法、显示系统、存储介质及车载终端,获取车辆前方预设范围内的路况信息;在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下,根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹,并根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;显示所述预设范围内的各个路段的名称,以及每个路段的路程及行驶用时;从而方便用户出行,提高用户体验。附图说明图1显示为本专利技术一实施例中的前方路况的显示方法的流程示意图。图2显示为本专利技术一实施例中的前方路况显示效果的示意图。图3显示为本专利技术一实施例中的前方路况的显示系统的模块示意图。图4显示为本专利技术一实施例中的车载终端的流程示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想,遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。参阅图1,本实施例提供一种前方路况的显示方法,该方法可以由车载终端、智能手机、平板电脑、智能可穿戴设备等负责执行。所述方法包括以下步骤:S11:获取车辆前方预设范围内的路况信息。在一实施例中,步骤S11的启动需满足一定的前提,例如:执行本步骤的电子设备在检测到车辆当前所在的道路处于拥堵状况时,开始执行步骤S11,至于检测所在道路是否处于拥堵状况,则可以通过判断车辆在道路上的行驶速度是否低于预设值或车辆在道路上的停留时间是否超过预设值等方式来实现;又例如:执行本步骤的电子设备在检测到前方路况查询指令时,开始执行步骤S11,至于前方路况查询指令的形式,则可以是用户向执行本步骤的电子设备输入语音或按其某个功能键等。执行本方法的电子设备可以具备车辆导航功能,也可以不具备车辆导航功能,当然,还可以具备车辆导航功能但当前并未启用该功能。该电子设备若在当前开启了导航模式,则执行步骤S12;反之,则执行步骤S13。S12:根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时。一般的,导航路径信息中包含从出发地到目的地的各个路段的有关信息,例如:路段的名称、路段的路程等。本步骤从当前导航路径信息中获取预设范围内,如车辆前方1公里范围内的各个路段,并根据这些路段的路况信息估计出在当前拥堵情况下行驶该路段需要耗费的时间。S13:根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹。一般的,历史出行轨迹中包含从出发地到目的地的各个路段的有关信息,例如:路段的名称、路段的地理位置信息、路段的路程等。本步骤在若干历史出行轨迹中查找与车辆当前地理位置匹配的历史出行地理位置所在的历史出行轨迹,并将其作为目标历史出行轨迹。S14:根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前方路况的显示方法,其特征在于,包括:/n获取车辆前方预设范围内的路况信息;/n在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下,根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹,并根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;/n显示所述预设范围内的各个路段的名称,以及每个路段的路程及行驶用时。/n

【技术特征摘要】
1.一种前方路况的显示方法,其特征在于,包括:
获取车辆前方预设范围内的路况信息;
在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下,根据当前车辆位置从存储的历史出行轨迹中匹配出一目标历史出行轨迹,并根据所述目标历史出行轨迹的路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;
显示所述预设范围内的各个路段的名称,以及每个路段的路程及行驶用时。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:在检测到当前道路拥堵时,或者,在检测到前方路况查询指令时,执行所述获取车辆前方预设范围内的路况信息的步骤。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
在检测到当前道路拥堵时估计得到的路段名称及其路程与行驶用时,以静音图示的方式显示于显示界面;
在检测到前方路况查询指令时估计得到的路段名称及其路程与行驶用时,以有声图示的方式显示于显示界面。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
按照离当前车辆由近至远的顺序排列显示所述预设范围内的各个路段名称及其路程与行驶用时;
统计并显示所述预设范围内的行驶总用时。


5.一种前方路况的显示系统,其特征在于,包括:
路况信息获取模块,用于获取车辆前方预设范围内的路况信息;
前方路况评估模块,用于在导航模式下,根据当前导航路径信息及所述路况信息,估计所述预设范围内的各个路段的路程及行驶用时;在非导航模式下...

【专利技术属性】
技术研发人员:时红仁
申请(专利权)人:上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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