一种船用低速柴油机滑油试验系统技术方案

本发明专利技术公开了一种船用低速柴油机滑油试验系统，涉及柴油机滑油试验系统领域，包括柴油机滑油系统、油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试，所述油压测试包括油压表、压力传感器与压力报警器，所述油耗测试包括油耗测功仪，所述油温测试包括温度传感器与油温检测器，所述输出测试包括腰轮流量计。本发明专利技术通过设置的油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试步骤，在柴油机滑油系统运行时，能够实现流水化对系统进行检测，其试验效率高，且对系统运行中润滑油的油压、油温、油输出率以及油耗进行统一的测试，可得出滑油系统运行过程中的各项详细参数，便于使用者对低速柴油机滑油有更全面的认识，具备一定的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种船用低速柴油机滑油试验系统
本专利技术涉及柴油机滑油试验系统领域，具体为一种船用低速柴油机滑油试验系统。
技术介绍
滑油系统是保证供应给主机各运动部件一定压力和温度进行润滑和冷却，而针对船用低速柴油机滑油系统是船用低速柴油机在出厂前需要进行试验，的对应的各项性能指标必须满足设计要求，而现有的试验系统无法流水化进行检测，其试验效率较低，且无法对系统运行中润滑油的油压、油温、油输出率以及油耗进行统一的测试，无法得出滑油系统的各项参数，为此，我们提出了一种船用低速柴油机滑油试验系统。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种船用低速柴油机滑油试验系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船用低速柴油机滑油试验系统，包括柴油机滑油系统、油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试，所述油压测试包括油压表、压力传感器与压力报警器，所述油耗测试包括油耗测功仪，所述油温测试包括温度传感器与油温检测器，所述输出测试包括腰轮流量计。优选的，所述柴油机滑油系统包括储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵。优选的，所述储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均设置有输油管道，所述储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均通过输油管道连通。优选的，所述油压表与压力传感器电性连接，所述压力报警器与油压表电性连接，所述温度传感器与油温检测器电性连接。优选的，所述船用低速柴油机滑油试验系统流程包括：步骤一，将油压表、油耗测功仪、油温检测器与腰轮流量计安装在整个柴油机滑油试验系统相应位置，其油压表安装在储油舱外表面，油耗测功仪安装在滑油管道输出端口，油温检测器安装在滑油管道上，将腰轮流量计安装在油管道输出端口一侧管壁上；步骤二，对柴油机滑油系统进行测试，其滑油循环泵推动储油舱内润滑油通过输油管道对低速柴油机各个各运动部件一定压力和温度进行润滑和冷却，其中滑油沉淀柜可储存和沉淀滑油，污油柜可储存更换下来的滑油，油渣柜用于存放分油机分离出的油渣和水；步骤三，在柴油机滑油系统运行时，油压表通过压力传感器对整个系统中润滑油的油压进行检测，并在油压过高时通过压力报警器发出警报，腰轮流量计可对系统输出的润滑油量进行统计，从而配合油耗测功仪对润滑油油耗进行计算统计，油温检测器通过温度传感器对系统中的油温进行实施检测；步骤四，将测试过程中的油耗、油温、油压和输出量进行统计，完成此柴油机滑油系统测试。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置的油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试步骤，在柴油机滑油系统运行时，油压表通过压力传感器对整个系统中润滑油的油压进行检测，并在油压过高时通过压力报警器发出警报，腰轮流量计可对系统输出的润滑油量进行统计，从而配合油耗测功仪对润滑油油耗进行计算统计，油温检测器通过温度传感器对系统中的油温进行实施检测，能够实现流水化对系统进行检测，其试验效率高，且对系统运行中润滑油的油压、油温、油输出率以及油耗进行统一的测试，可得出滑油系统运行过程中的各项详细参数，便于使用者对低速柴油机滑油有更全面的认识，具有一定的有利影响。附图说明图1为本专利技术一种船用低速柴油机滑油试验系统的系统图；图2为本专利技术一种船用低速柴油机滑油试验系统中柴油机滑油系统的结构图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种船用低速柴油机滑油试验系统，包括柴油机滑油系统、油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试，油压测试包括油压表、压力传感器与压力报警器，油耗测试包括油耗测功仪，油温测试包括温度传感器与油温检测器，输出测试包括腰轮流量计。表述了柴油机滑油系统内部构成，本实施例中，优选的，柴油机滑油系统包括储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵。表述了储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间的连接关系，本实施例中，优选的，储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均设置有输油管道，储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均通过输油管道连通。表述了部分构件的连接关系，本实施例中，优选的，油压表与压力传感器电性连接，压力报警器与油压表电性连接，温度传感器与油温检测器电性连接。进一步表述了低速柴油机滑油试验系统流程，本实施例中，优选的，船用低速柴油机滑油试验系统流程包括：将油压表、油耗测功仪、油温检测器与腰轮流量计安装在整个柴油机滑油试验系统相应位置，其油压表安装在储油舱外表面，油耗测功仪安装在滑油管道输出端口，油温检测器安装在滑油管道上，将腰轮流量计安装在油管道输出端口一侧管壁上；步骤二，对柴油机滑油系统进行测试，其滑油循环泵推动储油舱内润滑油通过输油管道对低速柴油机各个各运动部件一定压力和温度进行润滑和冷却，其中滑油沉淀柜可储存和沉淀滑油，污油柜可储存更换下来的滑油，油渣柜用于存放分油机分离出的油渣和水；步骤三，在柴油机滑油系统运行时，油压表通过压力传感器对整个系统中润滑油的油压进行检测，并在油压过高时通过压力报警器发出警报，腰轮流量计可对系统输出的润滑油量进行统计，从而配合油耗测功仪对润滑油油耗进行计算统计，油温检测器通过温度传感器对系统中的油温进行实施检测；步骤四，将测试过程中的油耗、油温、油压和输出量进行统计，完成此柴油机滑油系统测试。本专利技术的工作原理及使用流程：本系统由包括柴油机滑油系统、油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试构成，其中柴油机滑油系统包括储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵，储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均设置有输油管道，储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均通过输油管道连通，系统测试前，将油压表、油耗测功仪、油温检测器与腰轮流量计安装在整个柴油机滑油试验系统相应位置，其油压表安装在储油舱外表面，油耗测功仪安装在滑油管道输出端口，油温检测器安装在滑油管道上，将腰轮流量计安装在油管道输出端口一侧管壁上，对柴油机滑油系统进行测试，其滑油循环泵推动储油舱内润滑油通过输油管道对低速柴油机各个各运动部件一定压力和温度进行润滑和冷却，其中滑油沉淀柜可储存和沉淀滑油，污油柜可储存更换下来的滑油，油渣柜用于存放分油机分离出的油渣和水，在柴油机滑油系统运行时，油压表通过压力传感器对整个系统中润滑油的油压进行检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用低速柴油机滑油试验系统，包括柴油机滑油系统、油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试，其特征在于：所述油压测试包括油压表、压力传感器与压力报警器，所述油耗测试包括油耗测功仪，所述油温测试包括温度传感器与油温检测器，所述输出测试包括腰轮流量计。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用低速柴油机滑油试验系统，包括柴油机滑油系统、油耗测试、油压测试、油温测试与输出测试，其特征在于：所述油压测试包括油压表、压力传感器与压力报警器，所述油耗测试包括油耗测功仪，所述油温测试包括温度传感器与油温检测器，所述输出测试包括腰轮流量计。


2.根据权利要求1所述的一种船用低速柴油机滑油试验系统，其特征在于：所述柴油机滑油系统包括储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵。


3.根据权利要求2所述的一种船用低速柴油机滑油试验系统，其特征在于：所述储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均设置有输油管道，所述储油舱、滑油循环泵、滑油沉淀柜、污油柜、油渣柜与滑油输送泵之间均通过输油管道连通。


4.根据权利要求1所述的一种船用低速柴油机滑油试验系统，其特征在于：所述油压表与压力传感器电性连接，所述压力报警器与油压表电性连接，所述温度传感器与油温检测器电性连接。


5.根据权利要求1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤明，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32