【技术实现步骤摘要】
本技术是一种可节约淡水的冷冻装置，特别适用于渔船或冷藏车。目前中小型渔船出海捕鱼多用天然冰或人造冰作蓄冷剂对水产品进行冷冻保鲜。方法是将冰放置在贮藏水产品的容器内(一般放在水产品上面)，达到冷冻目的。这种方法的缺点是制冰需要建造专门的制冰厂，还要消耗大量的淡水和大量的电能，而且冰的热容量较低，占用的空间大，且不能反复使用。现已出现了热容量较大即蓄冷能力较强的非冰蓄冷剂。已有的非冰蓄冷剂种类很多，其中一种的主要成份为保水剂和乙二醇。用这种蓄冷剂代替冰，极少消耗淡水，而且省去了建造制冰厂的投资和大量电能。不仅如此，这类蓄冷剂还可以反复使用使用前先将蓄冷剂放在低温冷藏库内进行致冷，待其充分冷却后，即可将其施用于水产品进行冷冻。过一段时间后，蓄冷剂被周围空间中的热量加温，冷冻作用减弱，又可将其重新放入冷藏库中致冷，以备再次使用。但是，毕竟不能用和冰相同的方式使用非冰蓄冷剂。首先因为它是化学物质，不宜直接与水产品接触。其次在温度升高时蓄冷剂会变软，不易保持固定形状，因此不便于反复使用。本技术的目的是构思一种可以大量节约淡水的冷冻装置。这种装置采用非冰蓄冷剂，即可达到良...
【技术保护点】
一种节约淡水的冷冻装置，它由盛放待冷冻物质的空腔和腔壁组成，其特征在于：ａ．本装置采用非冰蓄冷剂；ｂ．腔壁夹层内装有蓄冷剂，使蓄冷剂不与待冷冻物质直接接触，也能使蓄冷剂保持较为固定的形状。
【技术特征摘要】
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