流体输送管道及其用途制造技术

本发明专利技术涉及一种流体输送管道，该流体输送管道具有与流体接触的内层以及至少一个直接与内层连接的外层，该内层包括至少一种脂肪族聚酰胺和至少一种抗冲改性剂，且该外层由脂肪族聚酰胺和至少一种阻燃剂形成。内层保证相对于待输送流体的耐化学性和机械阻力，而外层保证阻燃性。

【技术实现步骤摘要】
流体输送管道及其用途
本专利技术涉及一种流体输送管道，该流体输送管道具有与流体接触的内层以及至少一个直接与内层连接的外层，该内层包括至少一种脂肪族聚酰胺和至少一种抗冲改性剂，且该外层由脂肪族聚酰胺和至少一种阻燃剂形成。内层保证相对于待输送流体的耐化学性和机械阻力，而外层保证阻燃性。
技术介绍
液体的输送，特别是在汽车领域，需要使用特定的材料。根据材料和规格，此类输送管道必须通过一系列测试。特别是在冷却剂的输送中，要满足的规格是严格的。水溶液的供应，通常是水-乙二醇混合物的供应要求与水溶液接触的组分具有耐水解性。在电动汽车领域中还涉及特别高的规格。因此，锂离子电池的电化学反应仅仅可能在规定的温度范围内发生。电动汽车中的这种蓄电池通常在20℃至30℃的温度运行。当温度超过30℃，这种电池的老化呈指数级增加。在40℃以上的温度下，还会对电池造成永久性损坏。另外，电池过热可能导致起火的危险，从而可能导致车辆意外损坏。通常，这些管道由阻燃材料组成或至少具有阻燃剂层。根据EP1265749已知其中使用了基于聚烯烃的阻燃层的这种多层管道。...

【技术保护点】
1.一种流体输送管道，其包括/n·与流体接触的内层，其由包含至少一种脂肪族聚酰胺和至少一种抗冲改性剂的模塑料形成，至少一种聚酰胺的氨基端基浓度为30mmol/kg至90mmol/kg，和/n·直接与内层连接的至少一个外层，其由包含至少一种脂肪族聚酰胺的具有至少一种阻燃剂的模塑料形成。/n

【技术特征摘要】
20181220 EP 18214857.71.一种流体输送管道，其包括
·与流体接触的内层，其由包含至少一种脂肪族聚酰胺和至少一种抗冲改性剂的模塑料形成，至少一种聚酰胺的氨基端基浓度为30mmol/kg至90mmol/kg，和
·直接与内层连接的至少一个外层，其由包含至少一种脂肪族聚酰胺的具有至少一种阻燃剂的模塑料形成。


2.根据权利要求1所述的流体输送管道，
其特征在于所述内层和所述外层的聚酰胺选自PA12、PA612、PA1010、PA106、PA1016、PA1012、PA614、PA615、PA616、PA618、PA1212、PA610、PA11和其共聚酰胺、混合物和共混物，优选PA12、PA11、PA610、PA612和PA11，特别优选PA12，所述内层和所述外层优选包含相同类型的聚酰胺。


3.根据权利要求1或2所述的流体输送管道，
其特征在于所述聚酰胺的氨基端基浓度为30mmol/kg至80mmol/kg，优选为35mmol/kg至75mmol/kg，特别优选为40mmol/kg至60mmol/kg。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的流体输送管道，
其特征在于至少一种阻燃剂是无卤素的阻燃剂，优选有机阻燃剂，特别优选选自：
·三聚氰胺与氰尿酸的转化产物，
·三聚氰胺的缩合产物，特别是蜜勒胺、蜜白胺、聚[(8-氨基-1,3,4,6,7,9,9b-七氮杂非那烯-2,5-亚基)亚氨基]，
·三聚氰胺与多磷酸的转化产物，
·三聚氰胺的缩合产物与多磷酸的转化产物，
·金属次膦酸盐，
·磷酸酯，
和/或其混合物。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的流体输送管道，
其特征在于相对于模塑料的重量，所述外层分别包含5重量％至30重量％，优选10重量％至25重量％，特别优选11重量％至20重量％的至少一种阻燃剂。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的流体输送管道，
其特征在于至少一种抗冲改性剂是官能化的抗冲改性剂，所述官能化的抗冲改性剂选自乙烯-丙烯共聚物、乙烯-1-丁烯共聚物、乙烯-丙烯-1-丁烯共聚物、苯乙烯共聚物、苯乙烯嵌段共聚物及其混合物。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的流体输送管道，
其特征在于在所述内层中包含0.1重量％至30重量％，优选5重量％至25重量％，特别优选10重量％至20重量％的量的至少一种抗冲改性剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：海因茨·卡维耶泽尔，
申请(专利权)人：EMS专利股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH