【技术实现步骤摘要】
一种设置低阻力挂壁的飞行器
本专利技术属于飞行设备
，涉及一种设置低阻力挂壁的飞行器。
技术介绍
目前，随着无人机的发展，对小型飞行器的工作稳定和耐久性要求与日俱增。在现有技术中，存在一种飞行器，包括机身、机翼、尾翼、动力装置，机翼包括设置于机身左侧的左翼体和设置于机身右侧的右翼体，尾翼设置于机身后端。其存在的问题是：由于动力系统通过螺旋桨给飞机提供动力与升力，飞行器飞行过程中，无法有效保证装配强度和无法减少空气阻力，致使无法提升飞行速度。为此，本专利技术提供一种设置低阻力挂壁的飞行器。
技术实现思路
鉴于现有的技术存在的上述问题，本专利技术的目的在于提供一种设置低阻力挂壁的飞行器，当按头盖合在锁盖时，能有效的保证装配强度的要求下，减少了飞行器飞行时挂壁所产生的空气阻力，从而提升飞行速度。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种设置低阻力挂壁的飞行器，包括机身、机翼、尾翼、动力装置，机翼包括设置于机身左侧的左翼体和设置于机身右侧的右翼体，尾翼设置于机身后端，还包...
【技术保护点】
1.一种设置低阻力挂壁的飞行器，包括机身、机翼、尾翼、动力装置，机翼包括设置于机身左侧的左翼体和设置于机身右侧的右翼体，尾翼设置于机身后端，其特征在于：还包括至少两个挂壁，两个挂壁设置在位于机身中心线方向两侧的机翼下表面，左翼体下表面设有左嵌合槽，右翼体下表面设有右嵌合槽，每个挂壁均包括具有下开口腔的壳体和沿壳体二端伸出的锥弧柱体，壳体包括壳本部和设置于壳本部顶部的迎风面壳部，锥弧柱体的上半部与壳本部一体相接，下半部伸出于壳本部的下开口腔的开口处；所述动力装置的一部分内置于壳体的下开口腔中，动力装置的另一部分设置在与锥弧柱体下半部相对的壳体的下开口腔外部，其中一部分紧固件分...
【技术特征摘要】
1.一种设置低阻力挂壁的飞行器，包括机身、机翼、尾翼、动力装置，机翼包括设置于机身左侧的左翼体和设置于机身右侧的右翼体，尾翼设置于机身后端，其特征在于：还包括至少两个挂壁，两个挂壁设置在位于机身中心线方向两侧的机翼下表面，左翼体下表面设有左嵌合槽，右翼体下表面设有右嵌合槽，每个挂壁均包括具有下开口腔的壳体和沿壳体二端伸出的锥弧柱体，壳体包括壳本部和设置于壳本部顶部的迎风面壳部，锥弧柱体的上半部与壳本部一体相接，下半部伸出于壳本部的下开口腔的开口处；所述动力装置的一部分内置于壳体的下开口腔中，动力装置的另一部分设置在与锥弧柱体下半部相对的壳体的下开口腔外部，其中一部分紧固件分别穿过与左翼体同侧的玻纤板、迎风面壳部并锁固于左嵌合槽的锁孔内，另一部分紧固件分别穿过与右翼体同侧的玻纤板、迎风面壳部并锁固于右嵌合槽的锁孔内。
2.如权利要求1所述的设置低阻力挂壁的飞行器，其特征在于：还包括设置于下开口腔内的肋板，所述肋板包括一个横向板体和数个相间设置的纵向板体，所述横向板体用于固定位于所述下开口腔内的所述动力装置的部分，所述纵...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓亮，
申请(专利权)人：深圳市蜉飞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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