一种动力软包电池排气封口夹具封口及排气封口方法技术

一种动力软包电池排气封口夹具及排气封口方法，所述排气封口夹具包括：安装支架，设有安装空间；气缸动力机构，包括气缸组件、顶头以及气缸固定块；排气夹具，包括排气夹具体、刺破部和密封排气部，刺破部设置于排气夹具体的电池夹紧端内端；密封排气部设置于电池夹紧端的内端面上；以及加热封口夹具，包括封口夹具体和加热部；所述排气封口方法包括以下步骤：调整排气封口夹具位置，使得电池气袋置于排气夹具以及封口夹具的开口处；排气；封口；两套气缸动力组件退回顶头，排气夹具体和封口夹具体自动打开，完成排气与封口。本发明专利技术的有益效果是：在软包电池化成过程中对电池充电反应过程中排出的气体进行排出，并且对电池包进行封口。

A sealing method of the power soft pack battery exhaust sealing fixture and exhaust sealing

【技术实现步骤摘要】
一种动力软包电池排气封口夹具封口及排气封口方法
本专利技术涉及一种软包电池生产装置，尤其涉及一种动力软包电池排气封口夹具及排气封口方法。
技术介绍
在软包电池化成过程中，给电池充电的电流越来越大，导致电池在化成期间开始大量产生气体，气袋会出现鼓胀，出现的隐患就是导致电池封边被撑开，导致电池损坏。由于这个原因，所以电池工艺对气袋进行加大。电池气袋的作用只是在对电池充放电过程中电池产生的气体起储存作用，成品电池是需要去除的部分，所以通过些技术可以直接减少了电池制造的成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种动力软包电池排气封口夹具。由于动力软包电池在化成充放电过程中会产生大量的气体，而厂家通过加大气袋来进行解决的条件是有限的，在后续的提高生产效率方面，降低成本方面都存在弊端。通过这套机构可以直接在电池化成过程中把气体排出，可以有效提高电池的品质，不用担心大电流化成而产生更多的气体，实现大电流的化成条件，提高生产的效率，减小电池气袋，有效减小生产的成本。对生动力软包电池的生产，有着促进的作用。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，包括：/n安装支架，设有安装空间，用于安装气缸动力机构、排气夹具以及加热封口夹具；/n气缸动力机构，包括气缸组件、顶头以及气缸固定块，所述气缸组件通过气缸固定块安装于支架本体的上部，顶头安装于气缸组件的伸缩部，用于控制排气夹具以及加热封口夹具的夹紧和张开；/n排气夹具，包括排气夹具体、刺破部和密封排气部，排气夹具体铰接于气缸动力机构下方的安装支架上，上部为可供顶头插入的夹紧度调整端，下部为电池夹紧端；刺破部设置于排气夹具体的电池夹紧端内端，用于刺破电池气袋；密封排气部设置于电池夹紧端的内端面上，用于在对电池的排气过程中起到密封作用；/n以及加热封口...

【技术特征摘要】
1.一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，包括：
安装支架，设有安装空间，用于安装气缸动力机构、排气夹具以及加热封口夹具；
气缸动力机构，包括气缸组件、顶头以及气缸固定块，所述气缸组件通过气缸固定块安装于支架本体的上部，顶头安装于气缸组件的伸缩部，用于控制排气夹具以及加热封口夹具的夹紧和张开；
排气夹具，包括排气夹具体、刺破部和密封排气部，排气夹具体铰接于气缸动力机构下方的安装支架上，上部为可供顶头插入的夹紧度调整端，下部为电池夹紧端；刺破部设置于排气夹具体的电池夹紧端内端，用于刺破电池气袋；密封排气部设置于电池夹紧端的内端面上，用于在对电池的排气过程中起到密封作用；
以及加热封口夹具，包括封口夹具体和加热部，所述封口夹具体铰接于气缸动力机构下方的安装支架上，上部为可供顶头插入的夹紧度调整段，下部为可互相配合压紧的封口压边；所述加热部设置于封口夹具体上，用于压紧电池气袋的同时对其进行加热封口。


2.如权利要求1所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述安装支架包括第一固定板和第二固定板，其中第一固定板和第二固定板保持正对，二者之间固装气缸动力机构；第一固定板的外端面上设有滑槽，用于与外部设备的导轨滑动配合。


3.如权利要求1所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述气缸组件为两套，通过气缸固定块夹设于第一固定板和第二固定板之间，其中第一套气缸组件与排气夹具体配合，用于调整排气夹具体的夹紧度，第二套气缸组件与封口夹具体配合，用于调整封口夹具体的夹紧度；所述气缸组件包括气缸本体、进气管接头以及气缸接头，所述气缸本体固定在气缸固定块上，并且气缸本体的伸缩端配装接头，用于安装顶头；气缸本体的通气孔通过进气管与外部气源相连通，用于控制气缸本体的伸缩端运动。


4.如权利要求3所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述的顶头沿轴向分为安装段和插入段，其中安装段为圆柱体，通过气缸接头安装于气缸本体的伸缩端；插入段为头部渐缩的圆台，通过调整插入排气夹具体或者加热封口夹具的位置控制排气夹具以及加热封口夹具的夹紧和张开。


5.如权利要求3所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述排气夹具体包括一对夹片、支撑弹簧以及夹片支撑轴，所述夹片通过支撑轴铰接在第一固定板和第二固定板之间，并位于气缸本体的正下方，两夹片的上部正对形成可供顶头插入的夹紧度调整端，下段正对形成可夹持电池的电池夹紧端；支撑弹簧套设于两夹片之间的夹片支撑轴上，使得两夹片在支撑弹簧的电池夹紧端保持张开状态；
所述刺破部为一刺破针头，其中刺破针头设置于其中一个夹片的电池夹紧端的内端面上，并保持针头指向电池气袋；
所述密封排气部包括两个密封圈吸嘴和排气管道，其中密封圈吸嘴安装在夹片的电池夹紧端的内端面，密封圈吸嘴保持正对，其中一个密封圈吸嘴处设置刺破尖头，用于对电池的排气过程中起到密封的作用；排气管道的一端与密封圈吸嘴相连通，另一端与外部...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹骥，曹政，刘伟，
申请(专利权)人：浙江杭可科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33