用于冷藏箱体的内侧板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于冷藏箱体的新型内侧板，其下内侧板（１）在其上部表面区域形成一开口向上的锲形插槽（１ａ），上内侧板（４）下部插入所述锲形插槽（１ａ）内腔并借助一插入所述锲形插槽内腔的锲形型材（２）与所述下内侧板（１）紧固在一起。本实用新型专利技术的内侧板由于采用上述锲形插槽结构，依靠锲形型材（２）插入插槽产生的夹紧力将上内侧板（４）夹紧，所以提高了上下内侧板的连接可靠性和防水性能。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于冷藏集装箱或冷藏车厢的内侧板，特别涉及用于冷藏箱体的由不同材质板材连接构成的内侧板。
技术介绍
冷藏集装箱或冷藏车厢的侧板由内侧板、外侧板和填充在内外侧板之间的隔热发泡层组成。在货物装卸作业时，内侧板下部经常受到叉车或托盘的撞击，为了在不增加箱体自重的前提下加固和保护内侧板下部，可以采用上下内侧板结构，其中，内侧板上部采用一般厚度为0.7毫米的不锈钢板作为上内侧板，而下部一般采用厚度为2-4毫米的铝板或铝型材作为下内侧板。不同材质的上下内侧板之间的连接方式包括粘结、插接和铆钉铆接。粘结方式是在上下内侧板的搭接部分涂覆粘结剂，然后依靠粘结力将不同材质的板材连接在一起。这种连接方式短期内防水效果和连接强度都不错，但是由于内侧板的工作环境恶劣，长期使用后粘结剂容易老化。插接方式是在下内侧板上开设插槽，上内侧板下部直接插入插槽，然后用密封胶进行密封。这种方式由于连接强度很弱，所以防水性能较差。采用铆钉铆接方式时，由于铆钉头容易被叉车或托盘撞落，所以需要经常修理维护。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于冷藏箱体的新型内侧板，其具有连接强度高和防水性能优良等诸多优点。为此，按照本技术的用于冷藏箱体的内侧板，包含上内侧板和下内侧板，其中，进一步包含一锲形型材，所述下内侧板在其上部表面区域形成一开口向上的锲形插槽，所述上内侧板下部插入所述锲形插槽内腔并借助插入所述锲形插槽内腔的所述锲形型材与所述下内侧板紧固在一起。本技术的内侧板由于采用上述锲形插槽结构，依靠锲形型材插入插槽产生的夹紧力将上内侧板夹紧，所以提高了上下内侧板的连接可靠性和防水性能。附图说明图1为本技术内侧板中上下内侧板利用锲形结构连接的截面图。具体实施方式以下结合附图对本技术作详细描述。如图1所示，铝制下内侧板1在其与冷藏箱体内侧相对的表面形成一开口向上的锲形插槽1a，不锈钢板材制成的上内侧板4插入锲形插槽1a底部后将锲形型材2插入插槽1a以将上内侧板4与下内侧板1紧固在一起，考虑到铝的可塑性较好以及与下内侧板接触面的密封性，这里的锲形型材2采用金属铝制成。为了增强密封效果，可在上内侧板4插入插槽1a底部之后塞入密封胶条3，然后才将锲形型材2插入插槽1a。上内侧板4的下部可形成如图1所示的折边4a，该折边4a卡在密封胶条3的下边缘(如图1所示)或者密封胶条3与锲形铝制型材2之间(未画出)，由此起到夹紧和卡紧双重作用。比较好的是，锲形铝制型材2截面的外轮廓形状与锲形插槽1a内腔截面形状相似，因此它们的接触面积较大，紧固作用更强。而且锲形铝制型材2可以如图1所示在其中间形成V形凹槽2a以增加其在受上内侧板挤压时的变形量，从而防止插槽1a底部因变形过大而发生断裂。此外，在锲形铝制型材2和插槽1a在它们的接触表面上还可形成互相啮合的锯齿结构以增加它们之间的摩擦力，进一步提高紧固效果。权利要求1.一种用于冷藏箱体的内侧板，包含上内侧板(4)和下内侧板(1)，其特征在于，进一步包含一锲形型材(2)，所述下内侧主板(4)在其上部表面区域形成一开口向上的锲形插槽(1a)，所述上内侧板(4)下部插入所述锲形插槽(1a)内腔并借助插入所述锲形插槽(1a)内腔的的所述锲形型材(2)与所述下内侧板(1)紧固在一起。2.如权利要求1所述的内侧板，所述锲形型材(2)和插槽(1a)在它们的接触表面上还可形成互相啮合的锯齿结构。3.如权利要求1所述的内侧板，其特征在于，所述锲形型材(2)截面的外轮廓形状与锲形插槽(1a)内腔截面形状相似。4.如权利要求1-3中任意一项所述的内侧板，其特征在于，所述锲形型材(2)在其中间形成V形凹槽(2a)。5.如权利要求1-3中任意一项所述的内侧板，其特征在于，所述上内侧板(4)与所述锲形型材(2)之间插入密封胶条(3)。6.如权利要求4所述的内侧板，其特征在于，所述上内侧板(4)与所述锲形型材(2)之间插入密封胶条(3)。7.如权利要求5所述的内侧板，其特征在于所述上内侧板(4)的下部形成折边(4a)，所述折边(4a)卡在所述密封胶条(3)的下边缘。8.如权利要求5所述的内侧板，其特征在于所述上内侧板(4)的下部形成折边(4a)，所述折边(4a)卡在所述密封胶条(3)与所述锲形型材(2)之间。9.如权利要求6所述的内侧板，其特征在于所述上内侧板(4)的下部形成折边(4a)，所述折边(4a)卡在所述密封胶条(3)的下边缘。10.如权利要求6所述的内侧板，其特征在于所述上内侧板(4)的下部形成折边(4a)，所述折边(4a)卡在所述密封胶条(3)与所述锲形型材(2)之间。专利摘要本技术涉及一种用于冷藏箱体的新型内侧板，其下内侧板(1)在其上部表面区域形成一开口向上的锲形插槽(1a)，上内侧板(4)下部插入所述锲形插槽(1a)内腔并借助一插入所述锲形插槽内腔的锲形型材(2)与所述下内侧板(1)紧固在一起。本技术的内侧板由于采用上述锲形插槽结构，依靠锲形型材(2)插入插槽产生的夹紧力将上内侧板(4)夹紧，所以提高了上下内侧板的连接可靠性和防水性能。文档编号F25D23/06GK2543005SQ0221678公开日2003年4月2日 申请日期2002年4月15日 优先权日2002年4月15日专利技术者殷建新, 宋卫国, 彭继红, 武馨, 孙建岐 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冷藏箱体的内侧板，包含上内侧板（４）和下内侧板（１），其特征在于，进一步包含一锲形型材（２），所述下内侧主板（４）在其上部表面区域形成一开口向上的锲形插槽（１ａ），所述上内侧板（４）下部插入所述锲形插槽（１ａ）内腔并借助插入所述锲形插槽（１ａ）内腔的的所述锲形型材（２）与所述下内侧板（１）紧固在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：殷建新，宋卫国，彭继红，武馨，孙建岐，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]