【技术实现步骤摘要】
一种电缆连接器的卡箍结构
本技术属于铁路配套设备的
，具体而言，涉及一种电缆连接器的卡箍结构。
技术介绍
随着中国铁路货车的发展，货车将加装智能ECP、防滑器、以及故障智能检测等智能设备，届时这些设备需要都可靠的供电技术，其中供电电缆需要进行防水、抗击打碰撞和振动冲击设计。铁路货车所配套的供电电缆，为保证供电电缆的安全使用，则需要在电缆外部套设防护软管以对电缆进行保护，现有技术中主要是采用普通卷绕式铁皮防护软管和金属编织软管，在实际使用过程中，由于普通卷绕式铁皮防护软管是使用铁皮条利用模具进行卷绕层层叠加制成，在实际应用过程中，仅使用单手弯曲就能够断开，增加使用成本，同时，需要经常检修维护并对其进行及时更换；而金属编织软管其相对于普通卷绕式铁皮防护软管的韧性更高，也不易产生折断的情况，但其密封性较差，不能够对外界水起到良好的防水作用，导致在使用过程中，不能够保证电缆的使用安全性。针对上述问题，对于铁路货车所配套的供电电缆亟待作出相应的改进，以满足更高的需求。
技术实现思路
鉴于此，为了解...
【技术保护点】
1.一种电缆连接器的卡箍结构，该卡箍结构适用于波纹管上，其特征在于，所述卡箍结构包括至少两个卡箍壳体，各所述卡箍壳体依次拼接形成圆环状结构，该圆环状结构的内环侧设为环形槽口且该环形槽口与所述波纹管的波峰结构相匹配。/n
【技术特征摘要】
1.一种电缆连接器的卡箍结构，该卡箍结构适用于波纹管上，其特征在于，所述卡箍结构包括至少两个卡箍壳体，各所述卡箍壳体依次拼接形成圆环状结构，该圆环状结构的内环侧设为环形槽口且该环形槽口与所述波纹管的波峰结构相匹配。
2.根据权利要求1所述的电缆连接器的卡箍结构，其特征在于，所述环形槽口的端口边缘设为外扩状结构。
3.根据权利要求1所述的电缆连接器的卡箍结构，其特征在于，所述环形槽口的内侧面设为粗糙摩擦面。
4.根据权利要求1所述的电缆连接器的卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖维远，石宏原，任治平，刘文军，宋寨林，申检宏，
申请(专利权)人：眉山中车制动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。