一种可调节式船用舷梯制造技术

技术编号:24683686 阅读:49 留言:0更新日期:2020-06-27 08:02
本实用新型专利技术涉及舷梯技术领域,且公开了一种可调节式船用舷梯,包括舷梯本体,所述舷梯本体的梯架通过传动轴传动连接有登船板,所述登船板底部的一侧设置有缓冲组件,且缓冲组件的另一端与舷梯本体的梯架固定连接,所述登船板底部的另一侧固定安装有第一曳引机,所述登船板的顶部沿竖直方向固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有第二曳引机,所述支撑板远离支撑杆的一侧固定连接有滑轮,所述第二曳引机卷筒上活动缠绕有拉绳,所述拉绳的另一端绕过滑轮,并与舷梯本体的扶杆固定连接。该可调节式船用舷梯,具有便于调节、安全使用和省力搬运的效果。

An adjustable shipboard ladder

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式船用舷梯
本技术涉及舷梯
,具体为一种可调节式船用舷梯。
技术介绍
舷梯是指装在船舶两舷处供乘员上下船用的活动扶梯,选用木材或金属而制成的,由上下平台、梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成,船航行时被吊起,折拢存放于甲板边,使用时放下悬挂于舷侧,舷梯装置一般用于客船及其他各类大中型船舶。而现有舷梯在使用过程中,船舶停靠在水面上,水面产生波浪会造成船舶上下运动致使舷梯抖动,进而给使用者造成安全隐患,同时在使用舷梯时,由于其不具有托运行李及物品的功能,使得使用者费力搬运。为此我们提出一种可调节式船用舷梯。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调节式船用舷梯,具备安全使用和省力搬运的优点,解决了现有舷梯在使用过程中,船舶停靠在水面上,水面产生波浪会造成船舶上下运动致使舷梯抖动,进而给使用者造成安全隐患,同时在使用舷梯时,由于其不具有托运行李及物品的功能,使得使用者费力搬运的问题。本技术提供如下技术方案:一种可调节式船用舷梯,包括舷梯本体,所述舷梯本体的梯架通过传动轴传动连接有登本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节式船用舷梯,包括舷梯本体(1),其特征在于:所述舷梯本体(1)的梯架通过传动轴(2)传动连接有登船板(3),所述登船板(3)底部的一侧设置有缓冲组件(4),且缓冲组件(4)的另一端与舷梯本体(1)的梯架固定连接,所述登船板(3)底部的另一侧固定安装有第一曳引机(5),所述登船板(3)的顶部沿竖直方向固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶端固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶部固定安装有第二曳引机(8),所述支撑板(7)远离支撑杆(6)的一侧固定连接有滑轮(9),所述第二曳引机(8)卷筒上活动缠绕有拉绳(10),所述拉绳(10)的另一端绕过滑轮(9),并与舷梯本体(1...

【技术特征摘要】
1.一种可调节式船用舷梯,包括舷梯本体(1),其特征在于:所述舷梯本体(1)的梯架通过传动轴(2)传动连接有登船板(3),所述登船板(3)底部的一侧设置有缓冲组件(4),且缓冲组件(4)的另一端与舷梯本体(1)的梯架固定连接,所述登船板(3)底部的另一侧固定安装有第一曳引机(5),所述登船板(3)的顶部沿竖直方向固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶端固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶部固定安装有第二曳引机(8),所述支撑板(7)远离支撑杆(6)的一侧固定连接有滑轮(9),所述第二曳引机(8)卷筒上活动缠绕有拉绳(10),所述拉绳(10)的另一端绕过滑轮(9),并与舷梯本体(1)的扶杆固定连接;
所述舷梯本体(1)扶杆的内部开设有限位槽(11),所述限位槽(11)上滑动设置有盛放装置(12),所述第一曳引机(5)的卷筒上活动缠绕有牵引绳(13),且牵引绳(13)的另一端与盛放装置(12)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种可调节式船用舷梯,其特征在于:所述缓冲组件(4)包括弧形管(41)、弧形杆(42)、连接块(43)和缓冲弹簧(44),所述弧形杆(42)的顶端与登船板(3)的底部固定连接,所述弧形杆(42)的一端与舷梯本体(1)的梯架固定连接,所述弧形杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱祥志方丽萍陈建
申请(专利权)人:江苏欧亚船舶舾装件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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