【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车的前叉机构
本技术涉及电动滑板车领域，尤其涉及一种电动滑板车的前叉机构。
技术介绍
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源。现有的电动滑板车结构简单，走线混乱，且避震效果差，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种走线合理、减震效果佳的电动滑板车的前叉机构。为了实现以上目的，本技术采用以下技术方案：一种电动滑板车的前叉机构，包括前轮，还包括前叉杆、前叉、减震机构及折叠机构，所述前叉杆设于前叉上端，所述前叉下端连接前轮，所述折叠机构前部套设在前叉杆下端，折叠机构前部的下方设有减震机构，折叠机构前部及减震机构设于前叉容纳槽内，所述前叉杆设有前叉杆走线孔，所述折叠机构下部内设有走线环，所述折叠机构及走线环的底部均连接在滑板车踏板前部。进一步的，所述前叉包括对合连接的左前叉和...
【技术保护点】
1.一种电动滑板车的前叉机构，包括前轮，其特征在于，还包括前叉杆、前叉、减震机构及折叠机构，所述前叉杆设于前叉上端，所述前叉下端连接前轮，所述折叠机构前部套设在前叉杆下端，折叠机构前部的下方设有减震机构，折叠机构前部及减震机构设于前叉容纳槽内，所述前叉杆设有前叉杆走线孔，所述折叠机构下部内设有走线环，所述折叠机构及走线环的底部均连接在滑板车踏板前部。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车的前叉机构，包括前轮，其特征在于，还包括前叉杆、前叉、减震机构及折叠机构，所述前叉杆设于前叉上端，所述前叉下端连接前轮，所述折叠机构前部套设在前叉杆下端，折叠机构前部的下方设有减震机构，折叠机构前部及减震机构设于前叉容纳槽内，所述前叉杆设有前叉杆走线孔，所述折叠机构下部内设有走线环，所述折叠机构及走线环的底部均连接在滑板车踏板前部。
2.如权利要求1所述的一种电动滑板车的前叉机构，其特征在于，所述前叉包括对合连接的左前叉和右前叉，左前叉和右前叉与前叉杆连接处之间设有减震滑动内衬，所述减震滑动内衬对合形成圆环，所述减震滑动内衬设有长孔，前叉杆设有可伸入圆孔的销子，所述减震滑动内衬以销子限位在减震时上下滑动。
3.如权利要求1所述的一种电动滑板车的前叉机构，其特征在于，折叠机构包括左摇臂和右摇臂，所述右摇臂前部为圆筒状，所述左摇臂和右摇臂下部之间设有摇臂连接轴和走线环，所述摇臂连接轴上套设有摇臂弹簧，所述走线环上方为U形半环，所述U形半环悬空环抱于连摇臂连接轴及摇臂弹簧外。
4.如权利要求1所述的一种电动滑板车的前叉机构，其特征在于，所述减震机构包括弹簧限位轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：应刚，
申请(专利权)人：永康市酷格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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