【技术实现步骤摘要】
一种尾箱防盗底板
本技术属于摩托车或电动车配件领域，涉及一种尾箱防盗底板。
技术介绍
大部分摩托车及电动车的车架后部都会安装一个后尾箱，从而方便人们放置物品。大部分摩托车及电动车的后尾箱通常是直接与车架固定在一起，不能轻易拆卸，当后尾箱中装了较多零散的物品，且又没有袋子将其装在一起时，要想取下后尾箱，作为手提包使用，无法实现。专利号为CN201220600439.4的技术专利公开了一种摩托车尾箱，包括上盖体、下盖体，上盖体的一端活动连接在下盖体上，在将上盖体与下盒体合起时，上盖体与下盖体之间形成密封的存放空间，该尾箱还包括一安装于摩托车后座上的安装板，该安装板的前端固定设置有止动块，后端固定设置有具有卡口的卡块，所述下盖体下端设置有供止动块插入的止动槽，以及设置在下盖体上能够插入卡块卡口中进行锁紧的锁紧机构。该技术可以方便快捷的将尾箱安装到摩托车上，无需专业安装拆卸工具，且能够快速的将其取下便于携带。但是该技术并没有考虑到当可拆卸尾箱安装于摩托车上时的防盗功能。
技术实现思路
本技术是针对现有的技...
【技术保护点】
1.一种尾箱防盗底板，所述尾箱防盗底板包括底板本体（1）以及设置于底板本体（1）上的锁扣（1-1），其特征在于，所述底板本体（1）上设置有箱体（2），所述箱体（2）上开设有安装腔（2-1），所述安装腔（2-1）内插接有能够移动的快拆组件（3），所述底板本体（1）上开设有安装孔（1-2），所述箱体（2）下表面开设有与安装腔（2-1）、安装孔（1-2）相连通的通孔一（2-2），所述锁扣（1-1）上端依次穿过安装孔（1-2）、通孔一（2-2）且延伸至安装腔（2-1）内，所述快拆组件（3）能够通过移动与所述锁扣（1-1）上端相锁合及解锁，所述底板本体（1）下表面对应安装孔（1-2）...
【技术特征摘要】
1.一种尾箱防盗底板，所述尾箱防盗底板包括底板本体（1）以及设置于底板本体（1）上的锁扣（1-1），其特征在于，所述底板本体（1）上设置有箱体（2），所述箱体（2）上开设有安装腔（2-1），所述安装腔（2-1）内插接有能够移动的快拆组件（3），所述底板本体（1）上开设有安装孔（1-2），所述箱体（2）下表面开设有与安装腔（2-1）、安装孔（1-2）相连通的通孔一（2-2），所述锁扣（1-1）上端依次穿过安装孔（1-2）、通孔一（2-2）且延伸至安装腔（2-1）内，所述快拆组件（3）能够通过移动与所述锁扣（1-1）上端相锁合及解锁，所述底板本体（1）下表面对应安装孔（1-2）设置有用于避免工具穿过安装孔（1-2）而移动快拆组件（3）的防盗盖板（4）。
2.根据权利要求1所述的尾箱防盗底板，其特征在于，所述快拆组件（3）包括安装于安装腔（2-1）内的快拆按钮弹簧（3-1）、金属片（3-2）、快拆按钮（3-3），所述快拆按钮弹簧（3-1）的内端与所述安装腔（2-1）的底面相抵靠或连接，所述快拆按钮弹簧（3-1）的外端与金属片（3-2）的内端相抵靠或连接，所述金属片（3-2）的外端与快拆按钮（3-3）内端相连接，所述快拆按钮（3-3）外端延伸至箱体（2）外，所述金属片（3-2）上开设有可供锁扣（1-1）上端穿过的通孔二（3-2-1）。
3.根据权利要求2所述的尾箱防盗底板，其特征在于，所述锁扣（1-1）采用金属材料制成，所述锁扣（1-1）上端具有朝快拆按钮弹簧（3-1）方向延伸的翻边（1-1-1），当快拆按钮弹簧（3-1）移动实现其自身与锁扣（1-1）相锁合时，所述锁扣（1-1）能够穿过通孔二（3-2-1）且翻边（1-1-1）的下表面能够与所述金属片（3-2）的上表面相贴靠。
4.根据权利要求3所述的尾箱防盗底板，其特征在于，所述底板本体（1）上具有固定部（1-3），所述固定部（1-3）侧边与所述锁扣（1-1）侧边相贴靠，所述固定部（1-3）上端依次穿过安装孔（1-2）、通孔一（2-2）、通孔二（3-2-1）且延伸至安装腔（2-1）内，所述固定部（1-3）上端朝快拆按钮弹簧（3-1）方向具有向下延伸形成的弯钩（1-3-1），所述弯钩（1-3-1）内侧开设有限位槽（1-3-2），所述锁扣（1-1）的翻边（1-1-1）上端面与所述限位槽（1-3-2）相抵靠。
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【专利技术属性】
技术研发人员：盛光新，
申请(专利权)人：巨能摩托车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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