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一种建筑工程的运料车制造技术

技术编号:24682856 阅读:35 留言:0更新日期:2020-06-27 07:50
一种建筑工程的运料车,包括推车,所述推车包括车厢、底座、圆柱轴、连接杆、杆状把手、第一车轮装置、第二车轮装置和过滤网;所述车厢上表面为开口,车厢左右两侧为倒立放置的直角梯形面板,车厢后侧为方形面板,方形面板的左右两侧分别焊接两个直角梯形面板的直角腰;车厢底部为水平面板,水平面板上表面的左右两侧以及后侧位置分别焊接直角梯形面板的上底以及方形面板的底部,车厢前侧为盖板,所述盖板与车厢左右两侧的直角梯形面板通过圆柱轴轴向连接,所述盖板底部与车厢左右两侧的直角梯形面板通过连接杆固定;所述底座包括水平底板和竖直底板,所述水平底板的后侧焊接竖直底板的底部,车厢的底面焊接水平底板的上表面。

A kind of material carrier for Construction Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程的运料车
本技术涉及运料车领域,尤其是涉及一种建筑工程的运料车。
技术介绍
在建筑过程中,人们需要进行建筑材料的搬运以及对建筑材料进行处理,目前,对于建筑中最核心的材料沙子需要通过过滤网将沙子中混杂的石头分隔开,在沙子搬运以及过滤的过程中,需要将沙子搬运到过滤网处,然后通过铁锹搬沙进行过滤,并且在过滤完沙子后还要对石头进行搬运处理这一过程员工的所耗费的时间以及精力过大,使员工的工作效率低下。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种建筑工程的运料车,包括推车,所述推车包括车厢、底座、圆柱轴、连接杆、杆状把手、第一车轮装置、第二车轮装置和过滤网;所述车厢上表面为开口,车厢左右两侧为倒立放置的直角梯形面板,车厢后侧为方形面板,方形面板的左右两侧分别焊接两个直角梯形面板的直角腰;车厢底部为水平面板,水平面板上表面的左右两侧以及后侧位置分别焊接直角梯形面板的上底以及方形面板的底部,车厢前侧为盖板,所述盖板与车厢左右两侧的直角梯形面板通过圆柱轴轴向连接,所述盖板底部与车厢左右两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程的运料车,包括推车,其特征在于:所述推车包括车厢、底座、圆柱轴、连接杆、杆状把手、第一车轮装置、第二车轮装置和过滤网;所述车厢上表面为开口,车厢左右两侧为倒立放置的直角梯形面板,车厢后侧为方形面板,方形面板的左右两侧分别焊接两个直角梯形面板的直角腰;车厢底部为水平面板,水平面板上表面的左右两侧以及后侧位置分别焊接直角梯形面板的上底以及方形面板的底部,车厢前侧为盖板,所述盖板与车厢左右两侧的直角梯形面板通过圆柱轴轴向连接,所述盖板底部与车厢左右两侧的直角梯形面板通过连接杆固定;所述底座包括水平底板和竖直底板,所述水平底板的后侧焊接竖直底板的底部,车厢的底面焊接水平底板的上表面,车...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程的运料车,包括推车,其特征在于:所述推车包括车厢、底座、圆柱轴、连接杆、杆状把手、第一车轮装置、第二车轮装置和过滤网;所述车厢上表面为开口,车厢左右两侧为倒立放置的直角梯形面板,车厢后侧为方形面板,方形面板的左右两侧分别焊接两个直角梯形面板的直角腰;车厢底部为水平面板,水平面板上表面的左右两侧以及后侧位置分别焊接直角梯形面板的上底以及方形面板的底部,车厢前侧为盖板,所述盖板与车厢左右两侧的直角梯形面板通过圆柱轴轴向连接,所述盖板底部与车厢左右两侧的直角梯形面板通过连接杆固定;所述底座包括水平底板和竖直底板,所述水平底板的后侧焊接竖直底板的底部,车厢的底面焊接水平底板的上表面,车厢后侧焊接竖直底板的前表面;所述杆状把手有两根,两根杆状把手分别水平向前焊接在竖直底板顶部的左右两侧位置;所述第一车轮装置焊接在水平底板与竖直底板焊接处的下部位置;所述第二车轮装置轴向连接在水平底板的前部区域内;所述车厢左右两内壁分别设有两条平行的档条,档条还与直角梯形面板的非直角腰平行,过滤网安装在左右两侧的两条档条之间,并且过滤网贴近车厢的盖板。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程的运料车,其特征在于:所述车厢顶部的左右两侧设有向后延伸的圆柱轴安装座,两个圆柱轴安装座上分别设有开口朝向左右两侧的通孔,圆柱轴穿过两个通孔,与通孔之间通过轴承进行连接,圆柱轴的两端焊接在车厢左右两侧的直角梯形面板之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦国榕王虹刘小红
申请(专利权)人:秦国榕
类型:新型
国别省市:河北;13

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