【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池盒
本技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车用电池盒。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料并采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,新能源汽车采用混合动力后,可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,由于内燃机可持续的工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。电池盒和新能源汽车电能储放的重要设备,能够对新能源汽车所用到的电池进行放置,现有的新能源汽车用电池盒在使用过程中,电池元件极易因震动而出现故障,减震性能有限,且散热性能较差,严重影响了电池元件的使用寿命,因此需要研发一种新型的且散热性能较差解决上述问题。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:包括底座(100)、盒体(200)、散热扇(300)、腔体(400)和安装座(500),所述底座(100)底部四角固定安装有伸缩杆(110),所述底座(100)顶部固定安装有盒体(200),所述盒体(200)的顶部设置有盒盖(210),所述盒体(200)的内腔侧壁固定安装有缓冲层(230),所述盒体(200)的左侧壁和右侧壁固定安装有散热扇(300),所述底座(100)的底部中间固定安装有腔体(400),所述腔体(400)的内腔左侧和右侧固定安装有两个滑块(410),两个所述滑块(410)之间设置有复位弹簧(420),且所述滑块(41 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池盒,其特征在于:包括底座(100)、盒体(200)、散热扇(300)、腔体(400)和安装座(500),所述底座(100)底部四角固定安装有伸缩杆(110),所述底座(100)顶部固定安装有盒体(200),所述盒体(200)的顶部设置有盒盖(210),所述盒体(200)的内腔侧壁固定安装有缓冲层(230),所述盒体(200)的左侧壁和右侧壁固定安装有散热扇(300),所述底座(100)的底部中间固定安装有腔体(400),所述腔体(400)的内腔左侧和右侧固定安装有两个滑块(410),两个所述滑块(410)之间设置有复位弹簧(420),且所述滑块(410)通过滑杆(430)与伸缩杆(110)的底部连接。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫中岭,吴立强,
申请(专利权)人:武汉英信达科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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