一种用于新能源汽车的电池固定装置制造方法及图纸

技术编号:24682815 阅读:52 留言:0更新日期:2020-06-27 07:49
本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车的电池固定装置,包括底板,所述底板的上表面中心处固接装配有座板,所述座板的内部设有电池,所述电池的左右两侧均固接装配有支板,所述支板的中心处固接装配有穿筒,所述支板远离电池的一侧设有穿杆,所述穿杆与底板相连,所述穿筒与穿杆插接相连,所述穿杆的底端外壁固接装配有卡板,所述穿筒的底部与卡板相贴合。用于新能源汽车的电池固定装置,通过拉动直板与第一拉抻弹簧的弹性相抵抗,带动滑框在滑轨的外壁滑动,直板带动竖块和压板运动,压板将支板压住,直板与竖板远离时,拐杆随着第一连杆运动至第二连杆的上方,扳动转杆转动,转杆带动卡框卡进卡口的内部,达到了可以快速安装拆卸电池的效果。

A battery fixing device for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的电池固定装置
本技术涉及新能源汽车电池安装
,具体领域为用于新能源汽车的电池固定装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是:重量轻、储能大(能量密度高)、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池,不会对环境造成污染,是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池,至今已取得突破性进展,研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。但是现有的电池安装采用螺栓技术进行安装,安装时空间较小操作麻烦,安装速度较慢。
技术实现思路
本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的电池固定装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面中心处固接装配有座板(2),所述座板(2)的内部设有电池(3),所述电池(3)的左右两侧均固接装配有支板(4),所述支板(4)的中心处固接装配有穿筒(5),所述支板(4)远离电池(3)的一侧设有穿杆(7),所述穿杆(7)与底板(1)相连,所述穿筒(5)与穿杆(7)插接相连,所述穿杆(7)的底端外壁固接装配有卡板(6),所述穿筒(5)的底部与卡板(6)相贴合,所述底板(1)远离支板(4)的一侧设有滑轨(8),所述滑轨(8)与底板(1)相连,所述滑轨(8)的外壁滑动卡接有滑框(17),所述滑框(17)的上表面固...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的电池固定装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面中心处固接装配有座板(2),所述座板(2)的内部设有电池(3),所述电池(3)的左右两侧均固接装配有支板(4),所述支板(4)的中心处固接装配有穿筒(5),所述支板(4)远离电池(3)的一侧设有穿杆(7),所述穿杆(7)与底板(1)相连,所述穿筒(5)与穿杆(7)插接相连,所述穿杆(7)的底端外壁固接装配有卡板(6),所述穿筒(5)的底部与卡板(6)相贴合,所述底板(1)远离支板(4)的一侧设有滑轨(8),所述滑轨(8)与底板(1)相连,所述滑轨(8)的外壁滑动卡接有滑框(17),所述滑框(17)的上表面固接装配有直板(15),所述直板(15)顶端靠近支板(4)的一侧壁固接装配有竖块(24)的一端,所述竖块(24)的另一端固接装配有压板(10),所述压板(10)与支板(4)相贴合,所述直板(15)顶端远离支板(4)的一侧壁固接装配有第二连块(23),所述第二连块(23)上通过第三转轴(25)活动安装有第二连杆(14),所述滑轨(8)远离支板(4)的一端设有竖板(11),所述竖板(11)与底板(1)相连,所述直板(15)与竖板(11)相靠近的一侧壁固接装配有第一拉抻弹簧(9),所述竖板(11)的顶端靠近直板(15)的一侧壁固接装配有第一连块(12),所述第一连块(12)上活动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓鹏
申请(专利权)人:陕西交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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