一种轮胎防爆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及物流运输设备领域，更具体地说，它涉及一种轮胎防爆装置，包括防爆架，防爆架上固定设置有固定板，固定板上设置有充气轮胎，防爆架上设置有充气装置，充气装置与充气轮胎连接，防爆架内设置有用于对充气轮胎输送到防爆架内部的输送装置和用于对充气轮胎进行固定夹持的夹持装置，夹持装置设置于输送装置内。通过在防爆架上设置有输送装置，输送装置上设置有夹持装置，通过夹持装置将充气轮胎进行固定夹持，然后通过输送装置将充气轮胎输送到防爆架内进行充气，操作便捷，人工劳动强度低。

A tire explosion-proof device

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎防爆装置
本技术涉及物流运输设备领域，更具体地说，它涉及一种轮胎防爆装置。
技术介绍
运输车轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮钢上，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，而且在轮胎的使用过程中需要对其进行定期充气以保证轮胎能够正常使用。而轮胎防爆装置是在轮胎充气的过程中对操作者进行保护的装置。公告号为CN208313493U的中国专利公开了一种轮胎充气测试防爆的工装，包括上平板、下平板、棱柱、竖撑，上平板和下平板都设计成长方形状且大小相同，上平板下面四角位置分别通过四个校柱与下平板上面四角位置连接，左侧的两个楼柱之间设计有一个竖撑且竖撑上端连接在上平板左侧中间位置，竖撑下端连接在下平板左侧中间位置，前侧或者后侧的两个棱柱之间设计有两个竖撑且坚撑上端均匀连接在上平板前侧或者后侧，坚撑下端均匀连接在下平板前侧或者后侧，右侧的两个棱柱之间形成进出口通道，下平板的前侧和后侧分别通过L型连接板、地脚螺栓固定在地上。对轮胎测试时，把要测试的轮胎与轮辋组装好，把组装好的轮胎从轮胎充气测试防爆工装的一侧进口推入到通过不锈钢材质制作或者铸铁材料制作形成的工装内，使用轮胎充气装置对轮胎充气。该一种轮胎充气测试防爆工装虽然能够对轮胎进行有效的防爆处理，但是在使用过程中，需要人工将轮胎搬运到工装内，并将轮胎固定进行充气，由于工装内部操作空间较小，操作不便捷，人工劳动强度大，因此，需要对其进行改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种轮胎防爆装置，通过在防爆架上设置有输送装置，输送装置上设置有夹持装置，通过夹持装置将充气轮胎进行固定夹持，然后通过输送装置将充气轮胎输送到防爆架内进行充气，操作便捷，人工劳动强度低。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轮胎防爆装置，包括防爆架，所述防爆架上固定设置有固定板，所述固定板上设置有充气轮胎，所述防爆架上设置有充气装置，所述充气装置与充气轮胎连接，所述防爆架内设置有用于对充气轮胎输送到防爆架内部的输送装置和用于对充气轮胎进行固定夹持的夹持装置，所述夹持装置设置于输送装置内。通过上述技术方案，防爆架内设置有用于对充气轮胎输送到防爆架内部的输送装置和用于对充气轮胎进行固定夹持的夹持装置，通过夹持装置将充气轮胎进行固定夹持，然后通过输送装置将充气轮胎输送到防爆架内，通过充气装置向充气轮胎内进行充气，操作便捷，人工劳动强度低。本技术进一步设置为：所述输送装置包括放置板、放置架和驱动组件，所述放置板设置于固定板内，且放置板与固定板滑动配合，所述放置架固定设置于放置板上，所述驱动组件设置于防爆架上用于驱动放置板在固定板内滑动。通过上述技术方案，放置板设置于固定板内，且放置板与固定板滑动配合，放置架固定设置于放置板上，驱动组件设置于防爆架上用于驱动放置板在固定板内滑动，将充气轮胎放入放置架内，通过驱动组件带动放置架滑动到防爆架内，操作便捷，人工劳动强度低。本技术进一步设置为：所述固定板上固定设置有滑轨，所述放置板上固定设置有滑块，滑块嵌于滑轨内，且滑块与滑轨滑动配合。通过上述技术方案，固定板上固定设置有滑轨，放置板上固定设置有滑块，滑块嵌于滑轨内，且滑块与滑轨滑动配合，通过滑块与滑轨的配合，使放置架能够滑动到防爆架内，从而将充气轮胎运输到防爆架内充气，滑动更加平稳。本技术进一步设置为：所述驱动组件包括驱动装置和丝杠，所述驱动装置固定设置于固定板上，所述丝杠同轴固定在驱动装置的输出轴上，所述丝杠与放置板螺纹连接。通过上述技术方案，驱动装置固定设置于防爆架上，丝杠同轴固定在驱动装置的输出轴上，丝杠与放置板螺纹连接，驱动装置工作时，能够带动丝杠转动，从而带动放置板上的滑块在滑轨内滑动，从而能够将充气轮胎输送到防爆架内。本技术进一步设置为：所述夹持装置包括驱动电机、转动杆和夹持架，所述驱动电机固定设置于放置板上，所述转动杆同轴固定于驱动电机的输出轴上，所述转动杆沿其长度方向上设置有多个螺纹部，且相邻的两个螺纹部为反向螺纹，所述螺纹部上套设有夹持架，且夹持架与螺纹部螺纹连接。通过上述技术方案，驱动电机固定设置于放置板上，转动杆同轴固定于驱动电机的输出轴上，转动杆沿其长度方向上设置有多个螺纹部，驱动电机工作时，带动转动杆转动，同时带动螺纹部转动，相邻的两个螺纹部为反向螺纹，螺纹部上套设有夹持架，且夹持架与螺纹部螺纹连接，螺纹部转动时，能够带动夹持架在螺纹部上相向运动，对充气轮胎进行夹持，使充气轮胎的输送更加高效。本技术进一步设置为：所述放置板上开设有安装槽，所述转动杆和夹持架均设置于安装槽内。通过上述技术方案，放置板上开设有安装槽，转动杆和夹持架均设置于安装槽内，通过安装槽的设置，使夹持架在转动杆上运动时，能够在安装槽内相向滑动，从而使夹持架能够对充气轮胎进行固定夹持，操作便捷。本技术进一步设置为：所述防爆架上设置有多个安装板，所述安装板上固定设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上固定设置有缓冲板，所述缓冲板抵接于充气轮胎上。通过上述技术方案，防爆架上设置有多个安装板，安装板上固定设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧上固定设置有缓冲板，通过将缓冲板抵接在充气轮胎上，当充气轮胎充气过程中发生爆炸后，能够通过缓冲板和缓冲弹簧进行减震处理，能够避免爆炸对使用者造成伤害，使防爆架的防爆性能更好。本技术进一步设置为：所述安装板和缓冲板上均固定设置有弹簧套筒，所述弹簧套筒套设于缓冲弹簧上。通过上述技术方案，在安装板上固定设置有弹簧套筒，弹簧套筒套设在缓冲弹簧上，通过弹簧套筒的设置，使缓冲弹簧的安装更加便捷，同时在使用过程中能够保证缓冲弹簧保持水平设置，避免使用过程中，使缓冲弹簧造成损坏性变形。综上所述，本技术具有以下有益效果：（1）通过在防爆架上设置有输送装置，输送装置上设置有夹持装置，通过夹持装置将充气轮胎进行固定夹持，然后通过输送装置将充气轮胎输送到防爆架内进行充气，操作便捷，人工劳动强度大；（2）通过将驱动电机固定设置于放置板上，转动杆同轴固定于驱动电机的输出轴上，转动杆沿其长度方向上设置有多个螺纹部，驱动电机工作时，带动转动杆转动，同时带动螺纹部转动，相邻的两个螺纹部为反向螺纹，螺纹部上套设有夹持架，且夹持架与螺纹部螺纹连接，螺纹部转动时，能够带动夹持架在螺纹部上相向运动，对充气轮胎进行夹持，使充气轮胎的输送更加高效；（3）通过在防爆架上设置有多个安装板，安装板上固定设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧上固定设置有缓冲板，通过将缓冲板抵接在充气轮胎上，当充气轮胎充气过程中发生爆炸后，能够通过缓冲板和缓冲弹簧进行减震处理，能够避免爆炸对使用者造成伤害，使防爆架的防爆性能更好。附图说明图1为本技术的整体示意图；图2为本技术的剖视图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎防爆装置，包括防爆架（1），其特征在于，所述防爆架（1）上固定设置有固定板（2），所述固定板（2）上设置有充气轮胎（3），所述防爆架（1）上设置有充气装置（4），所述充气装置（4）与充气轮胎（3）连接，所述防爆架（1）内设置有用于对充气轮胎（3）输送到防爆架（1）内部的输送装置（5）和用于对充气轮胎（3）进行固定夹持的夹持装置（6），所述夹持装置（6）设置于输送装置（5）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎防爆装置，包括防爆架（1），其特征在于，所述防爆架（1）上固定设置有固定板（2），所述固定板（2）上设置有充气轮胎（3），所述防爆架（1）上设置有充气装置（4），所述充气装置（4）与充气轮胎（3）连接，所述防爆架（1）内设置有用于对充气轮胎（3）输送到防爆架（1）内部的输送装置（5）和用于对充气轮胎（3）进行固定夹持的夹持装置（6），所述夹持装置（6）设置于输送装置（5）内。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎防爆装置，其特征在于，所述输送装置（5）包括放置板（51）、放置架（52）和驱动组件（53），所述放置板（51）设置于固定板（2）内，且放置板（51）与固定板（2）滑动配合，所述放置架（52）固定设置于放置板（51）上，所述驱动组件（53）设置于防爆架（1）上用于驱动放置板（51）在固定板（2）内滑动。


3.根据权利要求2所述的一种轮胎防爆装置，其特征在于，所述固定板（2）上固定设置有滑轨（21），所述放置板（51）上固定设置有滑块（54），滑块（54）嵌于滑轨（21）内，且滑块（54）与滑轨（21）滑动配合。


4.根据权利要求3所述的一种轮胎防爆装置，其特征在于，所述驱动组件（53）包括驱动装置（531）和丝杠（532），所述驱动装置（531）固定设置于固定板（2）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国卫，张新龙，王志刚，
申请(专利权)人：郑州通程运输科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41