一种多功能汽车安全带扣制造技术

技术编号:24682364 阅读:81 留言:0更新日期:2020-06-27 07:43
本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车安全带扣,包括插销、固定座、收纳盒和底座,所述固定座、收纳盒和底座材料均为PPS工程塑料,固定座为一侧中间有凹槽的长方体结构,凹槽的两侧中间各开有一个圆孔,两个圆孔内分别通过平头自攻螺钉固定弹簧的一端,弹簧的另一端通过平头自攻螺钉固定锁扣,锁扣向外一侧为凹型弧面,当从安全带扣外侧按压锁扣时,锁扣外侧可以沿着固定座的弧面向外滑动,固定座的凹槽底部内部固定有磁铁,当插销靠近固定座时,磁铁会通过磁力吸引插销,方便使用者直接将插销插进固定座,固定座的下方为收纳盒,收纳盒下方为底座,底座上开有连接口二,连接口二为长方形通孔,用于穿接安全带。

A multifunctional safety belt buckle

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车安全带扣
本技术涉及一种安全带扣,具体是一种多功能汽车安全带扣。
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,其主要功能是与带体配合起系结的作用,使用功能单一,并且现有带扣配合带体作皮带使用时,带体的一端通过缝纫或铆钉与带扣固定在一起,当汽车前排人员使用安全带时,由于锁扣在人的身前时由于不在视线范围内导致带扣很难准确插入。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能汽车安全带扣,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能汽车安全带扣,包括插销、固定座、收纳盒和底座,所述固定座、收纳盒和底座材料均为PPS工程塑料,固定座为一侧中间有凹槽的长方体结构,凹槽的两侧中间各开有一个圆孔,两个圆孔内分别通过平头自攻螺钉固定弹簧的一端,弹簧的另一端通过平头自攻螺钉固定锁扣,锁扣向外一侧为凹型弧面,当从安全带扣外侧按压锁扣时,锁扣外侧可以沿着固定座的弧面向外滑动,固定座的凹槽底部内部固定有磁铁,当插销靠近固定座时,磁铁会通过磁力吸引插销,方便使用者直接将插销插进固定座,固定座的下方为收纳盒,收纳盒下方为底座,底座上开有连接口二,连接口二为长方形通孔,用于穿接安全带。作为本技术进一步的方案:所述插销为不锈钢材质且为上部开连接口一的T型结构,连接口一为长方形位于插销的上方中间位置,连接口一用于穿接安全带,插销底部两端位置有凸起,当插销插进固定座的凹槽中,插销凸起位置会将凹槽两侧的锁扣挤开,当插销位于底部时,锁扣通过弹簧的弹力回正卡出两个凸起位置,从而固定插销。作为本技术再进一步的方案:所述收纳盒包括盒体、卡环、卡扣和盒盖,盒体为中间为空的长方体,盒体正面一侧通过两个铰链连接盒盖,两个铰链位置等分盒体一侧的边,盒体正面的另一侧中间安装有卡环,盒体对应盒盖的位置安装有卡扣,卡扣为直角三棱柱型,当盒盖盖上时,卡环会扣住卡扣完成盒体和盒盖的闭合。与现有技术相比,本技术的有益效果是:整体结构简单且实用,安全带扣内磁铁的磁力可以帮助使用者直接将带扣固定,内置的收纳盒可以收纳多种小型物件,特别对于指甲钳等多种金属器件,将这些器件放置于收纳盒中可以被磁铁吸附住,从而可以避免这些器件晃动且划伤汽车内饰。附图说明图1为一种多功能汽车安全带扣的结构示意图。图2为一种多功能汽车安全带扣的正视图。图3为一种多功能汽车安全带扣的的侧视图。如图所示:1、插销;2、锁扣;3、弹簧;4、固定座;5、磁铁;6、收纳盒;7、盒体;8、卡环;9、卡扣;10、底座;11、连接口一;12、连接口二;13、盒盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种多功能汽车安全带扣,包括插销1、固定座4、收纳盒6和底座10,所述固定座4、收纳盒6和底座10材料均为PPS工程塑料,固定座4为一侧中间有凹槽的长方体结构,凹槽的两侧中间各开有一个圆孔,两个圆孔内分别通过平头自攻螺钉固定弹簧3的一端,弹簧3的另一端通过平头自攻螺钉固定锁扣2,锁扣2向外一侧为凹型弧面,当从安全带扣外侧按压锁扣2时,锁扣2外侧可以沿着固定座4的弧面向外滑动,固定座4的凹槽底部内部固定有磁铁5,当插销1靠近固定座4时,磁铁5会通过磁力吸引插销1,方便使用者直接将插销1插进固定座4,固定座4的下方为收纳盒6,收纳盒6下方为底座10,底座10上开有连接口二12,连接口二12为长方形通孔,用于穿接安全带。所述插销1为奥氏体不锈钢材质且为上部开连接口一11的T型结构,连接口一11为长方形位于插销1的上方中间位置,连接口一11用于穿接安全带,插销1底部两端位置有凸起,当插销1插进固定座4的凹槽中,插销1凸起位置会将凹槽两侧的锁扣2挤开,当插销1位于底部时,锁扣2通过弹簧3的弹力回正卡出两个凸起位置,从而固定插销1。所述收纳盒6包括盒体7、卡环8、卡扣9和盒盖13,盒体7为中间为空的长方体,盒体7正面一侧通过两个铰链连接盒盖13,两个铰链位置等分盒体7一侧的边,盒体7正面的另一侧中间安装有卡环8,盒体7对应盒盖13的位置安装有卡扣9,卡扣9为直角三棱柱型,当盒盖13盖上时,卡环8会扣住卡扣9完成盒体7和盒盖13的闭合。本技术的工作原理是:当插销1靠近固定座4时,固定座4内的磁铁5会吸引插销1,使使用者可以直接对准插口,固定座4内侧的两个弹簧3通过被压缩使得插销1进去,弹簧3恢复弹性形变时可以固定插销1,当需要打开带扣需要人辅助按压两侧锁扣2可以将插销1拔出,内置的收纳盒6可以收纳多种小型物件,特别对于指甲钳等多种金属器件,将这些器件放置于收纳盒6中可以被磁铁5吸附住。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车安全带扣,包括插销(1)、固定座(4)、收纳盒(6)和底座(10) ,其特征在于,所述固定座(4)、收纳盒(6)和底座(10)材料均为PPS工程塑料,固定座(4)为一侧中间有凹槽的长方体结构,凹槽的两侧中间各开有一个圆孔,两个圆孔内分别通过平头自攻螺钉固定弹簧(3)的一端,弹簧(3)的另一端通过平头自攻螺钉固定锁扣(2),锁扣(2)向外一侧为凹型弧面,当从安全带扣外侧按压锁扣(2)时,锁扣(2)外侧可以沿着固定座(4)的弧面向外滑动,固定座(4)的凹槽底部内部固定有磁铁(5),当插销(1)靠近固定座(4)时,磁铁(5)会通过磁力吸引插销(1),方便使用者直接将插销(1)插进固定座(4),固定座(4)的下方为收纳盒(6),收纳盒(6)下方为底座(10),底座(10)上开有连接口二(12),连接口二(12)为长方形通孔,用于穿接安全带。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车安全带扣,包括插销(1)、固定座(4)、收纳盒(6)和底座(10),其特征在于,所述固定座(4)、收纳盒(6)和底座(10)材料均为PPS工程塑料,固定座(4)为一侧中间有凹槽的长方体结构,凹槽的两侧中间各开有一个圆孔,两个圆孔内分别通过平头自攻螺钉固定弹簧(3)的一端,弹簧(3)的另一端通过平头自攻螺钉固定锁扣(2),锁扣(2)向外一侧为凹型弧面,当从安全带扣外侧按压锁扣(2)时,锁扣(2)外侧可以沿着固定座(4)的弧面向外滑动,固定座(4)的凹槽底部内部固定有磁铁(5),当插销(1)靠近固定座(4)时,磁铁(5)会通过磁力吸引插销(1),方便使用者直接将插销(1)插进固定座(4),固定座(4)的下方为收纳盒(6),收纳盒(6)下方为底座(10),底座(10)上开有连接口二(12),连接口二(12)为长方形通孔,用于穿接安全带。


2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车安全带扣,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙研黄东亮邱亮
申请(专利权)人:安徽晶联智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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