【技术实现步骤摘要】
一种车灯控制装置
本技术涉及汽车控制
，具体涉及一种车灯控制装置。
技术介绍
如今汽车已经进入千家万户，成为人们代步和日常交通的主要工具。随着车用电气设备越来越多，从发动机控制到传动系统控制，从行驶、制动、转向系统控制、安全保证系统、仪表报警系统，以及车灯及车灯控制，使机动车电气系统形成一个复杂的大系统，并且都集中在驾驶室控制。授权公告号为CN202303265U的中国专利公开了LED车灯控制电路，包括LED车灯组，其包含有若干LED、反射单元及散热单元，LED具有一散热基座，LED连接一电路板，散热基座穿设于电路板之上；反射单元连接设于LED上，其上设有若干凹槽，LED位于凹槽底部；散热单元具有一基座，电路板固定连接于基座上；基座向外延伸成型设有若干鳍片；驱动电路，与LED车灯组的电路板相连接；温度感测电路，与驱动电路相连接；温度感测电路包括有温度感测元件。LED车灯组的LED经驱动电路以电流控制方式，驱动其启动并使用一段时间后，LED持续发光而产生热能，并由LED的散热基座将热能传导至散热单元，散热单元将所...
【技术保护点】
1.一种车灯控制装置，包括多个车灯，其特征在于：还包括光照强度检测装置、信号调理放大电路、控制器及多个驱动电路，所述光照强度检测装置的输出端与信号调理放大电路的输入端连接，所述信号调理放大电路的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器的多个输出端分别与多个驱动电路的输入端连接，多个所述驱动电路的输出端分别与多个车灯连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车灯控制装置，包括多个车灯，其特征在于：还包括光照强度检测装置、信号调理放大电路、控制器及多个驱动电路，所述光照强度检测装置的输出端与信号调理放大电路的输入端连接，所述信号调理放大电路的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器的多个输出端分别与多个驱动电路的输入端连接，多个所述驱动电路的输出端分别与多个车灯连接。
2.根据权利要求1所述的一种车灯控制装置，其特征在于：所述光照强度检测装置为光电传感器。
3.根据权利要求1所述的一种车灯控制装置，其特征在于：所述信号调理放大电路包括运算放大器U1、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第一电阻R1及第二电阻R2，所述光照强度检测装置的输出端与第一电容C1一端和第三电容C3的一端连接，所述第三电容C3的另一端连接有第二电阻R2，所述第二电阻R2的另一端与运算放大器U1的同相端连接，所述第二电阻R2与运算放大器U1的连接节点上连接有第三电阻R3，所述第三电阻R3的另一端连接有参考电压VREF1电路，所述第一电容C1的另一端与第二电容C2连接，所述第二电容C2的另一端连接有第一电阻R1，所述第一电阻R1的另一端与运算放大器U1的反相端连接，所述第一电阻R1与运算放大器U1的连接节点上还连接有第四电阻R4，所述第四电阻R4的另一端与运算放大器U1的输出端连接，所述第四电阻R4上还并联有第四电容C4，所述运算放大器U1的输出端还连接有第五电阻R5，所述第五电阻R5的另一端与控制器的输入端连接，所述第五电阻R5与控制器的连接节点上还连接有第五电容C5，所述第五电容C5的另一端接地。
4.根据权利要求3所述的一种车灯控制装置，其特征在于：所述参考电压VREF1电路包括第六电阻R6、第七电阻R7、第...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹伟全，
申请(专利权)人：德阳平行线电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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