一种轻型三轴悬挂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻型三轴悬挂，包括前支座、弹簧板、前支撑座、前平衡支架、销轴、后支撑座、后平衡支架、后支架、前连杆、U型螺栓、前轴、衬套、中连杆、中轴、后连杆、后轴，前支座和前支撑座之间、前支撑座和后支撑座之间、后支撑座和后支架之间分别安装有三个弹簧板，弹簧板的中部顶端安装有抗压板，抗压板的顶端两侧安装有两个U型螺栓，弹簧板的底端安装有固定板，固定板的底端安装有四个夹紧螺栓。本实用新型专利技术通过在抗压板底端设置减震橡胶，使抗压板经固定螺栓和弹簧板连接时，可以降低抗压板和弹簧板之间的荷载变化磨损，其顶端两侧的高锰钢凹槽则卡死U型螺栓的位置。

A light three axle suspension

【技术实现步骤摘要】
一种轻型三轴悬挂
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种轻型三轴悬挂。
技术介绍
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶，典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等，弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式。而现有的轻型三轴悬挂一般使用U型螺栓、抗压板和弹簧板连接的结构，在剧烈晃动和撞击时抗压板与弹簧板和U型螺栓之间的摩擦，将导致力矩传至弹簧板的效果随时间递减，同时整体的材料也为钢结构铸造，耐剪切力较低，缓冲较差，因此实用性不强。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轻型三轴悬挂，可做到增加缓冲程度，加大抗剪能力以及增强稳定性和力矩传导能力。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种轻型三轴悬挂，包括前支座、弹簧板、前支撑座、前平衡支架、销轴、后支撑座、后平衡支架、后支架、前连杆、U型螺栓、前轴、衬套、中连杆、中轴、后连杆、后轴，所述前支座的一侧设置有前支撑座，所述前支撑座的另一侧设置有后支撑座，所述后支撑座的另一侧设置有后支架，所述前支撑座和后支撑座的中部分别安装有销轴，所述前支撑座的一端安装有前平衡支架，所述后支撑座的一端安装有后平衡支架，所述前支座和前支撑座之间、前支撑座和后支撑座之间、后支撑座和后支架之间分别安装有三个弹簧板，所述弹簧板的中部顶端安装有抗压板，所述抗压板的顶端两侧安装有两个U型螺栓，所述弹簧板的底端安装有固定板，所述固定板的底端安装有四个夹紧螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述前支撑座和前平衡支架通过销轴固定连接，所述后支撑座和后平衡支架通过销轴固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述三个弹簧板通过抗压板分别和U型螺栓成对连接，且U型螺栓的底端分别固定安装有前轴、中轴和后轴，所述前轴、中轴和后轴的顶端分别安装有三个减震板。作为本技术的一种优选技术方案，所述前连杆通过衬套活动安装在前支座和前轴之间，所述中连杆通过衬套活动安装在前支撑座和中轴之间，所述后连杆通过衬套活动安装在后支撑座和后轴之间。作为本技术的一种优选技术方案，所述前连杆、中连杆和后连杆分别通过衬套和扭杆弹簧活动连接，所述扭杆弹簧和减震板活动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述减震板的内部底端中心和顶端中心分别安装有固定底座，所述固定底座的内侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧安装有空气弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述抗压板的底端设置有减震橡胶，所述减震橡胶的顶端安装有铬钢减震合金，所述铬钢减震合金的中部安装有固定螺栓，所述铬钢减震合金的顶端两侧安装有高锰钢凹槽，所述减震橡胶和铬钢减震合金包覆连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过在抗压板底端设置减震橡胶，使抗压板经固定螺栓和弹簧板连接时，可以降低抗压板和弹簧板之间的荷载变化磨损，其顶端两侧的高锰钢凹槽则卡死U型螺栓的位置，U型螺栓在产生侧移力矩时将与抗压板同时滑动，能够更加稳固的和弹簧板连成整体，增强稳定性和抗压板的耐磨性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的局部结构示意图；图3是本技术的抗压板结构示意图；图4是本技术的减震板结构示意图；图中：1、前支座；2、弹簧板；3、前支撑座；4、前平衡支架；5、销轴；6、后支撑座；7、后平衡支架；8、后支架；9、前连杆；10、U型螺栓；11、前轴；12、衬套；13、中连杆；14、中轴；15、后连杆；16、后轴；17、抗压板；18、高锰钢凹槽；19、固定板；20、夹紧螺栓；21、减震板；22、扭杆弹簧；23、固定底座；24、伸缩杆；25、空气弹簧；26、减震橡胶；27、铬钢减震合金；28、固定螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1如图1-4所示，本技术提供一种轻型三轴悬挂，包括前支座1、弹簧板2、前支撑座3、前平衡支架4、销轴5、后支撑座6、后平衡支架7、后支架8、前连杆9、U型螺栓10、前轴11、衬套12、中连杆13、中轴14、后连杆15、后轴16，前支座1的一侧设置有前支撑座3，前支撑座3的另一侧设置有后支撑座6，后支撑座6的另一侧设置有后支架8，前支撑座3和后支撑座6的中部分别安装有销轴5，前支撑座3的一端安装有前平衡支架4，后支撑座6的一端安装有后平衡支架7，前支座1和前支撑座3之间、前支撑座3和后支撑座6之间、后支撑座6和后支架8之间分别安装有三个弹簧板2，弹簧板2的中部顶端安装有抗压板17，抗压板17的顶端两侧安装有两个U型螺栓18，弹簧板2的底端安装有固定板19，固定板19的底端安装有四个夹紧螺栓20。进一步的，前支撑座3和前平衡支架4通过销轴5固定连接，所述后支撑座6和后平衡支架7通过销轴5固定连接，使前平衡支架4和后平衡支架7可通过销轴5得到支撑。三个弹簧板2通过抗压板17分别和U型螺栓10成对连接，且U型螺栓10的底端分别固定安装有前轴11、中轴14和后轴16，所述前轴11、中轴14和后轴16的顶端分别安装有三个减震板21，使U型螺栓10通过安装减震板21减少其余构件对U型螺栓10的振动影响，降低U型螺栓10和抗压板17之间的摩擦程度。前连杆9通过衬套12活动安装在前支座1和前轴11之间，所述中连杆13通过衬套12活动安装在前支撑座3和中轴14之间，所述后连杆15通过衬套12活动安装在后支撑座6和后轴16之间，使前连杆9、中连杆13和后连杆15可经衬套12进行稳固连接，并能够通过衬套12传导前连杆9、中连杆13和后连杆15的振动，减低对杆件的损耗。前连杆9、中连杆13和后连杆15分别通过衬套12和扭杆弹簧22活动连接，所述扭杆弹簧22和减震板21活动连接，当前连杆9、中连杆13和后连杆15产生振动时，衬套12可将振动传导至扭杆弹簧22，降低振动对杆件的影响，并经过减震板21对扭杆弹簧22所储能的力矩进行吸收。减震板21的内部底端中心和顶端中心分别安装有固定底座23，所述固定底座23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型三轴悬挂，包括前支座（1）、弹簧板（2）、前支撑座（3）、前平衡支架（4）、销轴（5）、后支撑座（6）、后平衡支架（7）、后支架（8）、前连杆（9）、U型螺栓（10）、前轴（11）、衬套（12）、中连杆（13）、中轴（14）、后连杆（15）、后轴（16），其特征在于，所述前支座（1）的一侧设置有前支撑座（3），所述前支撑座（3）的另一侧设置有后支撑座（6），所述后支撑座（6）的另一侧设置有后支架（8），所述前支撑座（3）和后支撑座（6）的中部分别安装有销轴（5），所述前支撑座（3）的一端安装有前平衡支架（4），所述后支撑座（6）的一端安装有后平衡支架（7），所述前支座（1）和前支撑座（3）之间、前支撑座（3）和后支撑座（6）之间、后支撑座（6）和后支架（8）之间分别安装有三个弹簧板（2），所述弹簧板（2）的中部顶端安装有抗压板（17），所述抗压板（17）的顶端两侧安装有两个U型螺栓（10），所述弹簧板（2）的底端安装有固定板（19），所述固定板（19）的底端安装有四个夹紧螺栓（20）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻型三轴悬挂，包括前支座（1）、弹簧板（2）、前支撑座（3）、前平衡支架（4）、销轴（5）、后支撑座（6）、后平衡支架（7）、后支架（8）、前连杆（9）、U型螺栓（10）、前轴（11）、衬套（12）、中连杆（13）、中轴（14）、后连杆（15）、后轴（16），其特征在于，所述前支座（1）的一侧设置有前支撑座（3），所述前支撑座（3）的另一侧设置有后支撑座（6），所述后支撑座（6）的另一侧设置有后支架（8），所述前支撑座（3）和后支撑座（6）的中部分别安装有销轴（5），所述前支撑座（3）的一端安装有前平衡支架（4），所述后支撑座（6）的一端安装有后平衡支架（7），所述前支座（1）和前支撑座（3）之间、前支撑座（3）和后支撑座（6）之间、后支撑座（6）和后支架（8）之间分别安装有三个弹簧板（2），所述弹簧板（2）的中部顶端安装有抗压板（17），所述抗压板（17）的顶端两侧安装有两个U型螺栓（10），所述弹簧板（2）的底端安装有固定板（19），所述固定板（19）的底端安装有四个夹紧螺栓（20）。


2.根据权利要求1所述的一种轻型三轴悬挂，其特征在于，所述前支撑座（3）和前平衡支架（4）通过销轴（5）固定连接，所述后支撑座（6）和后平衡支架（7）通过销轴（5）固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种轻型三轴悬挂，其特征在于，所述三个弹簧板（2）通过抗压板（17）分别和U型螺栓（10）成对连接，且U型螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：青岛金佳美车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37