一种汽车电子电器测试方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车电子电器测试系统，其通过USB接口从外部设备获取原始波形信号的CSV文件生成原始波形信号，然后在对原始波形信号进行放大生成目标波形信号，再对目标波形信号进行测试符合测试标准后将其接入汽车电子电器进行测试，解决了现有技术中汽车电子电器测试成本高、操作复杂等问题。本发明专利技术还提供了一种汽车电子电器测试方法、装置及存储介质。

A test method, device and storage medium for automobile electronic and electrical equipment

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子电器测试方法、装置及存储介质
本专利技术涉及电气测试领域，尤其涉及一种汽车电子电器测试方法、装置及存储介质。
技术介绍
汽车工业的快速发展带动了与之相关众多行业的发展，随着汽车电子的发展，汽车上的电气化和信息化程序越来越高，汽车上的电子设备也越来越多，汽车上电子设备供电系统由发电机和蓄电池构成，由于各个设备自身固有的特性，设备在工作时会影响其他汽车电子设备的供电质量，比如线路上电压变化。因此，若供电系统的电子设备的故障问题都会影响其他汽车电子设备的正常供电，导致其他设备工作不正常，甚至出现安全问题。因此，对于考察汽车电子设备在正常条件下或可预见的非正常条件下的工作能力，汽车行业和世界各大汽车生产商对此指定了严格的标准，国际标准ISO16750-2中对汽车电子设备的各种非正常条件规定了严酷等级，我国发布的GB/T28046.2也对此做了详细的要求。但是，对于汽车电子设备电气测试中，由于汽车电子设备不同，因此需要许多不同的波形来驱动汽车电子设备进行测试。目前汽车电子的电子测试平台大多使用可编程电压，通过软件控制产生不同的波形并通过电源线来驱动电子设备。但是目前可编程电压的成本较高，并且其操作性较为复杂，不利于汽车电子设备的测试。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种汽车电子电器测试系统，其能够解决现有技术中汽车电子电器测试成本高、操作复杂等问题。本专利技术的目的之二在于提供一种汽车电子电器测试方法，其能够解决现有技术中汽车电子电器测试成本高、操作复杂等问题。本专利技术的目的之三在于提供一种汽车电子电器测试装置，其能够解决现有技术中汽车电子电器测试成本高、操作复杂等问题。本专利技术的目的之三在于提供一种存储介质，其能够解决现有技术中汽车电子电器测试成本高、操作复杂等问题。本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种汽车电子电器测试系统，所述测试系统包括原始波形生成模块、目标波形生成模块和目标波形测试模块；其中，原始波形生成模块用于通过外部设备获取原始波形信号的CSV文件，并根据约束参数生成原始波形信号；其中，原始波形生成模块与外部设备通过USB接口连接；所述原始波形信号的CSV文件根据测试需求得出；目标波形生成模块用于根据测试需求对原始波形信号放大处理后生成目标波形信号；目标波形测试模块用于对目标波形信号进行预测试判断目标波形信号是否符合测试标准，以及当目标波形信号符合测试标准时将目标波形信号接入汽车电子电器进行测试。2.根据权利要求1所述一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述原始波形信号的CSV文件由工程人员根据测试需求在外部设备上采用MATLAB编写生成的；所述外部设备为计算机。进一步地，所述原始波形约束模块为信号发生器；所述信号发生器包括信号接收单元、信号约束单元和信号发送单元；所述信号接收单元与外部设备连接，接收原始波形信号的CSV文件；所述信号约束单元根据系统的约束参数以及原始波形信号的CSV文件生成原始波形信号，并通过信号发送单元发送给目标波形生成模块；其中，所述约束参数包括波形的峰值、采样频率。进一步地，所述目标波形生成模块为功率放大电路；所述功率放大电路包括信号输入单元、信号输出单元、一级电压放大电路和二级电流放大单元；其中，信号输入单元与信号发生器的信号发送单元电性连接，用于将接收到的原始波形信号依次传输给一级电压放大电路、二级电流放大单元进行放大处理后，经过信号输出单元发送给目标波形测试模块。进一步地，所述目标测试模块用于将目标波形信号接入可变负载进行目标波形测试，同时将示波器接入可变负载的两端，通过示波器得出测试结果，以便工程人员根据测试结果判断目标波形是否符合测试标准。本专利技术目的之二采用以下技术方案实现：一种汽车电子电器测试方法，所述测试方法包括：原始波形获取步骤：通过USB接口从外部设备中获取原始波形信号的CSV文件；所述原始波形信号的CSV文件是根据测试需求生成的；原始波形生成步骤：根据原始波形信号的CSV文件和系统的约束参数生成原始波形信号；目标波形生成步骤：根据测试需求对原始波形信号进行放大处理生成目标波形信号；目标波形测试步骤：将目标波形信号接入可变负载，并将示波器接入可变负载的两端，通过示波器得出测试结果，以便工程人员根据测试结果判断目标波形信号是否符合测试标准；以及当目标波形符合标准时，将目标波形信号接入汽车电子电器进行测试。进一步地，所述原始波形的CSV文件通过工程人员根据测试需求采用MATLAB编写生成。进一步地，所述约束参数包括采样频率和波形的峰值。本专利技术的目的之三采用如下技术方案实现：一种汽车电子电器测试装置，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有可在处理器上运行的汽车电子电器测试程序，所述汽车电子电器测试程序为计算机程序，所述处理器执行所述汽车电子电器测试程序时实现如本专利技术目的之二采用的一种汽车电子电器测试方法的步骤。本专利技术的目的之四采用如下技术方案实现：一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，其上存储有汽车电子电器测试程序，所述汽车电子电器测试程序为计算机程序，所述汽车电子电器测试程序被处理器执行时实现如本专利技术目的之二采用的汽车电子电器测试方法的步骤。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过外部设备根据测试需求生成原始波形的CSV文件，然后将其通过USB方式导入到原始波形生成模块中，进而生成原始波形并对原始波形进行约束，然后通过目标波形生成模块生成目标波形信号，实现了汽车电子电器的测试波形的生成，解决了现有技术中汽车电子电器的测试一般采用可编程电压，通过软件控制产生不同的波形来驱动汽车电子电器实现测试时成本较高、操作复杂等问题；同时本专利技术还对生成的目标波形信号进行测试，当目标波形信号符合测试波形时再将其接入到汽车电子电器进行测试，避免由于目标波形信号不满足测试标准时而对汽车电子电器产生损坏或影响测试结果。附图说明图1为本专利技术提供的一种汽车电子电器测试系统模块图；图2为本专利技术提供的原始波形信号示意图；图3为本专利技术提供的一种汽车电子电器测试方法流程图；图4为本专利技术提供的一种汽车电子电器测试装置模块图。图中：11、存储器；12、处理器；13、通信总线；14、网络接口。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。实施例一本专利技术提供了一种汽车电子电器测试系统，其通过采用USB的方式从外部设备中获取由工程人员预先编程成的测试波形的文件，然后根据测试需求生成对应的目标波形信号，实现汽车电子电器的测试。由于本专利技术中的波形信号是从外部设备上获取的，解决了现有手机中采用可编程电压以及软件的控制来实现波形的生成导致成本高、操作复杂等问题，大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述测试系统包括原始波形生成模块、目标波形生成模块和目标波形测试模块；其中，原始波形生成模块用于通过外部设备获取原始波形信号的CSV文件，并根据约束参数生成原始波形信号；其中，原始波形生成模块与外部设备通过USB接口连接；所述原始波形信号的CSV文件根据测试需求得出；/n目标波形生成模块用于根据测试需求对原始波形信号放大处理后生成目标波形信号；目标波形测试模块用于对目标波形信号进行预测试判断目标波形信号是否符合测试标准，以及当目标波形信号符合测试标准时将目标波形信号接入汽车电子电器进行测试。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述测试系统包括原始波形生成模块、目标波形生成模块和目标波形测试模块；其中，原始波形生成模块用于通过外部设备获取原始波形信号的CSV文件，并根据约束参数生成原始波形信号；其中，原始波形生成模块与外部设备通过USB接口连接；所述原始波形信号的CSV文件根据测试需求得出；
目标波形生成模块用于根据测试需求对原始波形信号放大处理后生成目标波形信号；目标波形测试模块用于对目标波形信号进行预测试判断目标波形信号是否符合测试标准，以及当目标波形信号符合测试标准时将目标波形信号接入汽车电子电器进行测试。


2.根据权利要求1所述一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述原始波形信号的CSV文件由工程人员根据测试需求在外部设备上采用MATLAB编写生成的；所述外部设备为计算机。


3.根据权利要求1所述一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述原始波形约束模块为信号发生器；所述信号发生器包括信号接收单元、信号约束单元和信号发送单元；所述信号接收单元与外部设备连接，接收原始波形信号的CSV文件；所述信号约束单元根据系统的约束参数以及原始波形信号的CSV文件生成原始波形信号，并通过信号发送单元发送给目标波形生成模块；其中，所述约束参数包括波形的峰值、采样频率。


4.根据权利要求3所述一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述目标波形生成模块为功率放大电路；所述功率放大电路包括信号输入单元、信号输出单元、一级电压放大电路和二级电流放大单元；其中，信号输入单元与信号发生器的信号发送单元电性连接，用于将接收到的原始波形信号依次传输给一级电压放大电路、二级电流放大单元进行放大处理后，经过信号输出单元发送给目标波形测试模块。


5.根据权利要求1所述一种汽车电子电器测试系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利民，康文豪，
申请(专利权)人：中山市德马汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44