一种装配式叠合板安装工具车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装配式叠合板安装工具车，包括支撑体系以及固定在所述支撑体系底部的万向轮，所述支撑体系包括中间连接柱以及围绕中间连接柱且相互平行设置的若干竖直支撑柱；每一根竖直支撑柱与中间连接柱之间以及相邻的竖直支撑柱之间均通过可拆卸的骨架固定；每根竖直支撑柱上设置有用于调整其长短的丝杆调节装置；每根竖直支撑柱顶端设有用于放置叠合板的接触装置。

An assembled tool car for the installation of laminated plates

【技术实现步骤摘要】
一种装配式叠合板安装工具车
：本技术涉及装配式建材
，具体地说是一种装配式叠合板安装工具车。
技术介绍
：目前，由于城市化进程加速，城市住宅供不应求，传统现浇混凝土工期长，已无法满足快速建造的理念。为了加快施工进度，缩短工期，提高施工效率，建筑工业化越来越受推广。建筑工业化生产方式，是设计施工一体化的生产方式，标准化的设计，至构配件的工厂化生产，再进行现场装配的过程。但建筑构配件中特别是预制叠合板体积大质量重，在现场靠起重机械配合工人辅助安装，耗时费财费力。
技术实现思路
:为了解决现有技术所存在的需靠起重机械配合人工耗时费力的问题，本技术提供了一种装配式叠合板安装工具车,适用于叠合板安装，解决了装配式叠合板安装需要多人进行、安装效率低、且需借助高昂租赁费的起重机械设备等问题问题。本技术的技术方案如下：一种装配式叠合板安装工具车，包括支撑体系以及固定在所述支撑体系底部的万向轮，所述支撑体系包括中间连接柱以及围绕中间连接柱且相互平行设置的若干竖直支撑柱；每一根竖直支撑柱与中间连接柱之间以及相邻的竖直支撑柱之间均通过可拆卸的骨架固定；每根竖直支撑柱上设置有用于调整其长短的丝杆调节装置；每根竖直支撑柱顶端设有用于放置叠合板的接触装置。其中，所述竖直支撑柱至少设置有3根；所述丝杆调节装置包括连接在所述竖直支撑柱中间，并将竖直支撑柱分为上套筒和下套筒的丝杆；所述丝杆上端与上套筒底端螺接，下端与下套筒顶端螺接。其中，所述下套筒和中间连接柱上均套接固定有用于固定骨架的拉结扣，拉结扣上设置有扣孔；所述骨架的两端固定有圆柱形的卡扣，卡扣的底端可插入扣孔中，利用骨架将相邻的竖直支撑柱以及竖直支撑柱与中间连接柱连接。其中，所述拉结扣在下套筒和中间连接柱上下对称设置有两组。其中，所述接触装置包括固定座、连接在固定座内的弹簧以及设置在固定座顶端的垫块；所述固定座为一中空的杆段，套接并固定在上套筒的顶部；所述弹簧一端连接至上套筒顶部，另一端连接至固定座顶部内表面。其中，所述固定座顶部设置有一凸起，垫块穿过凸起进行固定。其中，所述垫块为弹性球。本技术的有益效果：1、本技术设计了一种装配式叠合板安装工具车，通过可伸缩和移动的工具车代替人工实现叠合板的运输、调节和安装，减少人力物力的消耗。2、本技术的叠合板安装工具车通过设置有若干竖直支撑柱、中间连接柱，并通过骨架将其连接，能够提高工具车的稳定性，同时骨架和竖直支撑柱等是可拆卸和组装的，方便工具车的搬运。3、本技术在放置叠合板的接触装置上设置弹性球作为垫块，且在弹性球下方设置有固定座，固定座内设置有弹簧，在弹簧和弹性球的组合结构下，叠合板在安装落座过程中，其板面与水平面成任一夹角，板面均可与弹性球构成面接触，防止叠合板一端位置降低造成滑落。丝杆下旋叠合板落座过程中，在弹簧的作用下，始终保持弹性球顶着叠合板，不会出现丝杆下旋过程中叠合板某一端部突然不受力的情况。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中支撑体系的俯视图；图3为本技术的竖直支撑柱的结构示意图；图4为本技术的竖直支撑柱正面剖视图；图5为本技术的骨架的正视图。图中附图标记表示为：1、支撑体系；11、竖直支撑柱；111、上套筒；112、下套筒；113、拉结扣；114、扣孔；12、中间连接柱；13、骨架；131、卡扣；2、接触装置；21、固定座；22、弹簧；23、垫块；24、螺栓；25、凸起；3、丝杆；4、万向轮。具体实施方式：下面结合附图和具体实施例来对本技术进行详细的说明。参见图1至图5，一种装配式叠合板安装工具车，包括支撑体系1以及固定在所述支撑体系1底部的万向轮4，所述支撑体系1包括中间连接柱12以及围绕中间连接柱12且相互平行设置的若干竖直支撑柱11；每一根竖直支撑柱11与中间连接柱12之间以及相邻的竖直支撑柱11之间均通过可拆卸的骨架13固定；每根竖直支撑柱11上设置有用于调整其长短的丝杆调节装置；每根竖直支撑柱11顶端设有用于放置叠合板的接触装置2。参见图1和图4，所述竖直支撑柱11至少设置有3根；所述丝杆调节装置包括连接在所述竖直支撑柱11中间，并将竖直支撑柱11分为上套筒111和下套筒112的丝杆3；所述丝杆3上端与上套筒111底端螺接，下端与下套筒112顶端螺接，旋转丝杆3可调节上套筒111和下套筒112，实现竖直支撑柱11长度的调节。参见图1至图3，所述下套筒112和中间连接柱12上均套接固定有用于固定骨架13的拉结扣113，拉结扣113上设置有扣孔114；所述骨架13的两端固定有圆柱形的卡扣131，卡扣131的底端可插入扣孔114中，利用拉结扣113和卡扣131将相邻的竖直支撑柱11以及竖直支撑柱11与中间连接柱12连接；所述拉结扣113在下套筒112和中间连接柱12上下对称设置有两组，使得支撑体系1的连接更加稳固。参见图4，所述接触装置2包括固定座21、连接在固定座21内的弹簧22以及设置在固定座21顶端的垫块23；所述固定座21为一中空的杆段，固定座21套接并固定在上套筒111的顶部，固定座21的底端和上套筒111顶部通过螺栓24锁紧固定；所述弹簧22一端连接至上套筒111顶部，另一端连接至固定座21顶部内表面，所述固定座21顶部设置有一凸起，垫块23穿过凸起进行固定；所述垫块23为弹性球。本技术的工作原理：将叠合板放在垫块23上，转动竖直支撑柱11中部的丝杆3，将叠合板调节到合适的位置上时，便可进行固定；待叠合板固定好后，旋转丝杆3使得竖直支撑柱11缩短，接触装置2下移，弹性球即脱离叠合板，将连接相邻竖直支撑柱11之间的骨架13拆卸掉，即可旋转竖直支撑柱11，使得相邻的竖直支撑柱11彼此靠近叠合在一起，收缩工具车后即可便捷移动至下个叠合板安装位置后再连接骨架13进行组装。以上对本技术的实施例所提供的一种装配式叠合板安装工具车进行了详细介绍，对本领域技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上用新型的限均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式叠合板安装工具车，包括支撑体系(1)以及固定在所述支撑体系(1)底部的万向轮(4)，其特征在于：所述支撑体系(1)包括中间连接柱(12)以及围绕中间连接柱(12)且相互平行设置的若干竖直支撑柱(11)；每一根竖直支撑柱(11)与中间连接柱(12)之间以及相邻的竖直支撑柱(11)之间均通过可拆卸的骨架(13)固定；每根竖直支撑柱(11)上设置有用于调整其长短的丝杆调节装置；每根竖直支撑柱(11)顶端设有用于放置叠合板的接触装置(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式叠合板安装工具车，包括支撑体系(1)以及固定在所述支撑体系(1)底部的万向轮(4)，其特征在于：所述支撑体系(1)包括中间连接柱(12)以及围绕中间连接柱(12)且相互平行设置的若干竖直支撑柱(11)；每一根竖直支撑柱(11)与中间连接柱(12)之间以及相邻的竖直支撑柱(11)之间均通过可拆卸的骨架(13)固定；每根竖直支撑柱(11)上设置有用于调整其长短的丝杆调节装置；每根竖直支撑柱(11)顶端设有用于放置叠合板的接触装置(2)。


2.如权利要求1所述的装配式叠合板安装工具车，其特征在于：所述竖直支撑柱(11)至少设置有3根；所述丝杆调节装置包括连接在所述竖直支撑柱(11)中间，并将竖直支撑柱(11)分为上套筒(111)和下套筒(112)的丝杆(3)；所述丝杆(3)上端与上套筒(111)底端螺接，下端与下套筒(112)顶端螺接。


3.如权利要求2所述的装配式叠合板安装工具车，其特征在于：所述下套筒(112)和中间连接柱(12)上均套接固定有带有扣孔(114)的拉结扣(113)；所述骨架(13)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀，徐洪广，张峰，陈恩，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35