一种汽车维修用躺板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用躺板，包括承载座，所述承载座呈凹字形，所述承载座下表面固定安装有滚轮，所述承载座外壁左右两侧均固定安装有推杆电机；所述承载座上表面中部固定安装有转轴，所述转轴中部垂直安装有轴杆，所述轴杆中部偏上处水平固定安装有从动齿轮，所述轴杆顶部与承载躺板下表面中部固定连接；所述承载座上表面中部偏右处固定安装有驱动电机。本实用新型专利技术通过驱动电机、传动轴杆和主动齿轮的配合使用，驱动电机通过传动轴杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮在转动的过程中带动轴杆和承载躺板转动，无需工作人员挪动身体，方便工作人员对不同的位置进行检修，较为实用。

A kind of lying board for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用躺板
本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修用躺板。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，在汽车维修过程中会使用到诸多的维修设备，维修躺板也是这其中之一。公告号为CN207509196U，公开了一种汽车维修用躺板，包括第一躺板，所述第一躺板为中空结构，所述第一躺板的两侧内壁均设有滑轨，且滑轨通过滑轮滑动连接有第二躺板，所述第二躺板贯穿第一躺板的一端侧壁设置，所述第一躺板和第二躺板的下端侧壁均设有万向轮，所述第一躺板的下端侧壁设有套筒，所述套筒中竖直设有第一卡杆，且第一卡杆贯穿至第一躺板中设置，所述第二躺板的侧壁设有多个与第一卡杆匹配的第一卡槽，所述第一卡杆为中空结构，所述第一卡杆的内壁通过第一转动件转动连接有第一螺纹杆。上述技术在使用的过程中存在以下缺陷：1.上述技术在使用时不能对万向轮进行固定，躺板移动容易影响工作人员维修。2.上述技术，需要工作人员不断的挪动身体才能对不同角度和位置进行检修，较为麻烦。因此，我们提出一种汽车维修用躺板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用躺板，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用躺板，包括承载座，所述承载座呈凹字形，所述承载座下表面固定安装有滚轮，所述承载座外壁左右两侧均固定安装有推杆电机；所述承载座上表面中部固定安装有转轴，所述转轴中部垂直安装有轴杆，所述轴杆中部偏上处水平固定安装有从动齿轮，所述轴杆顶部与承载躺板下表面中部固定连接；所述承载座上表面中部偏右处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与传动轴杆连接，所述传动轴杆顶部与主动齿轮下表面中部固定连接，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。作为本技术的一种优选实施方式，所述滚轮共有四组，四组所述滚轮分别固定安装在承载座下表面的四个棱角处。作为本技术的一种优选实施方式，所述推杆电机的输出端与推动杆连接，所述推动杆底部固定安装有固定支脚。作为本技术的一种优选实施方式，所述承载躺板下表面右侧固定安装有电池框，所述电池框内安装有蓄电池，所述蓄电池的电能输出端分别与推杆电机和驱动电机的电能输入端连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述电池框下表面左右两侧分别固定安装有开关A和开关B，所述开关A的信号输出端与推杆电机的电能输入端连接，所述开关B的信号输出端与驱动电机的信号输入端连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术的汽车维修用躺板，通过推杆电机、推动杆和固定支脚的配合使用，推杆电机通过推动杆带动固定支脚向下至固定支脚与地面紧密接触，可以在工作人员维修时进行固定，避免滚轮移动，对工作人员的维修工作造成影响。2.本技术的汽车维修用躺板，通过驱动电机、传动轴杆和主动齿轮的配合使用，驱动电机通过传动轴杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮在转动的过程中带动轴杆和承载躺板转动，无需工作人员挪动身体，方便工作人员对不同的位置进行检修，较为实用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术汽车维修用躺板的整体结构示意图；图2为本技术汽车维修用躺板的电路连接结构示意图。图中：1承载躺板，2推杆电机，3推动杆，4固定支脚，5滚轮，6承载座，7从动齿轮，8轴杆，9转轴，10驱动电机，11传动轴杆，12主动齿轮，13电池框，14蓄电池，15开关A，16开关B。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车维修用躺板，包括承载座6，所述承载座6呈凹字形，所述承载座6下表面固定安装有滚轮5，所述承载座6外壁左右两侧均固定安装有推杆电机2；所述承载座6上表面中部固定安装有转轴9，所述转轴9中部垂直安装有轴杆8，所述轴杆8中部偏上处水平固定安装有从动齿轮7，所述轴杆8顶部与承载躺板1下表面中部固定连接；所述承载座6上表面中部偏右处固定安装有驱动电机10，所述驱动电机10的输出端与传动轴杆11连接，所述传动轴杆11顶部与主动齿轮12下表面中部固定连接，所述主动齿轮12与从动齿轮7啮合。本实施例中(请参阅图1)，所述滚轮5共有四组，四组所述滚轮5分别固定安装在承载座6下表面的四个棱角处。本实施例中(请参阅图1)，所述推杆电机2的输出端与推动杆3连接，所述推动杆3底部固定安装有固定支脚4，通过推杆电机2、推动杆3和固定支脚4，可以在维修时进行固定，防止滚轮5移动。本实施例中(请参阅图1和图2)，所述承载躺板1下表面右侧固定安装有电池框13，所述电池框13内安装有蓄电池14，所述蓄电池14的电能输出端分别与推杆电机2和驱动电机10的电能输入端连接。本实施例中(请参阅图1和图2)，所述电池框13下表面左右两侧分别固定安装有开关A15和开关B16，所述开关A15的信号输出端与推杆电机2的电能输入端连接，所述开关B16的信号输出端与驱动电机10的信号输入端连接。本技术中推杆电机的型号为JS-TGZ-U1，驱动电机的型号为YS112M-6。需要说明的是，本技术为一种汽车维修用躺板，包括1承载躺板，2推杆电机，3推动杆，4固定支脚，5滚轮，6承载座，7从动齿轮，8轴杆，9转轴，10驱动电机，11传动轴杆，12主动齿轮，13电池框，14蓄电池，15开关A，16开关B，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知，在一种汽车维修用躺板使用的时候，工作人员躺在承载躺板1上，通过滚轮5将该躺板整体移动到合适位置后，按下开关A15，开关A15将信号传输给推杆电机2，推杆电机2通过推动杆3带动固定支脚4向下至固定支脚4与地面紧密接触，可以在工作人员维修时进行固定，避免滚轮5移动，对工作人员的维修工作造成影响，需要对不同的位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用躺板，包括承载座(6)，其特征在于：所述承载座(6)呈凹字形，所述承载座(6)下表面固定安装有滚轮(5)，所述承载座(6)外壁左右两侧均固定安装有推杆电机(2)；/n所述承载座(6)上表面中部固定安装有转轴(9)，所述转轴(9)中部垂直安装有轴杆(8)，所述轴杆(8)中部偏上处水平固定安装有从动齿轮(7)，所述轴杆(8)顶部与承载躺板(1)下表面中部固定连接；/n所述承载座(6)上表面中部偏右处固定安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出端与传动轴杆(11)连接，所述传动轴杆(11)顶部与主动齿轮(12)下表面中部固定连接，所述主动齿轮(12)与从动齿轮(7)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用躺板，包括承载座(6)，其特征在于：所述承载座(6)呈凹字形，所述承载座(6)下表面固定安装有滚轮(5)，所述承载座(6)外壁左右两侧均固定安装有推杆电机(2)；
所述承载座(6)上表面中部固定安装有转轴(9)，所述转轴(9)中部垂直安装有轴杆(8)，所述轴杆(8)中部偏上处水平固定安装有从动齿轮(7)，所述轴杆(8)顶部与承载躺板(1)下表面中部固定连接；
所述承载座(6)上表面中部偏右处固定安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出端与传动轴杆(11)连接，所述传动轴杆(11)顶部与主动齿轮(12)下表面中部固定连接，所述主动齿轮(12)与从动齿轮(7)啮合。


2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板，其特征在于：所述滚轮(5)共有四组，四组所述滚轮(5)分别固定安装在承载...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩明祖，
申请(专利权)人：韩明祖，
类型：新型
国别省市：江苏;32