【技术实现步骤摘要】
一种涡轮头焊接面磨削加工工装
本技术涉及涡轮头加工辅助设备
，具体是指一种涡轮头焊接面磨削加工工装。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。现有的涡轮增压器的涡轮头焊接面在进行磨削加工时，涡轮头焊接面高度尺寸不一致，导致后续加工的良品率和生产效率都较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是涡轮头焊接面在加工时高度尺寸不一致，提供一种结构简单、使用方便、生产效率高、良品率高的一种涡轮头焊接面磨削加工工装。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种涡轮头焊接面磨削加工工装，包括底板，所述底板上设有至少三块立板，所述立板均匀分布在底板上端面，所述立板上设有支撑板，所述立板之间设有夹紧油缸，所述夹紧油缸驱动活塞杆，所述夹紧油缸上设有出油口，所述底板上与夹紧油缸位置对应处设有进油口，所述进油口和出油口与夹紧油缸连通，所述立板上端...
【技术保护点】
1.一种涡轮头焊接面磨削加工工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有至少三块立板(2)，所述立板(2)均匀分布在底板(1)上端面，所述立板(2)上设有支撑板(3)，所述立板(2)之间设有夹紧油缸(4)，所述夹紧油缸(4)驱动活塞杆(5)，所述夹紧油缸(4)上设有出油口(6)，所述底板(1)上与夹紧油缸(4)位置对应处设有进油口(7)，所述进油口(7)和出油口(6)与夹紧油缸(4)连通，所述立板(2)上端与定位板(8)的下端面连接，所述定位板(8)的上端面设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内设有露出孔(10)，所述定位板(8)与夹紧油缸(4)之间设有托料板(11)，...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮头焊接面磨削加工工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有至少三块立板(2)，所述立板(2)均匀分布在底板(1)上端面，所述立板(2)上设有支撑板(3)，所述立板(2)之间设有夹紧油缸(4)，所述夹紧油缸(4)驱动活塞杆(5)，所述夹紧油缸(4)上设有出油口(6)，所述底板(1)上与夹紧油缸(4)位置对应处设有进油口(7)，所述进油口(7)和出油口(6)与夹紧油缸(4)连通，所述立板(2)上端与定位板(8)的下端面连接，所述定位板(8)的上端面设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内设有露出孔(10)，所述定位板(8)与夹紧油缸(4)之间设有托料板(11)，所述托料板(11)通过支撑板(3)支撑，所述托料板(11)上均匀设有料槽(12)，所述料槽(12)内设有通孔(13)，所述通孔(13)与活塞杆(5)和露出孔(10)的位置对应，所述料槽(12)之间设有滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘相辉，
申请(专利权)人：河南沃尔福汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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