一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装制造技术

本实用新型专利技术属于焊接工装技术领域，尤其涉及一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装，包括竖直布置的定位板与水平布置的第一限位板，所述定位板下端可拆卸连接于所述第一限位板上端面一侧，所述定位板上设有贯穿侧面的通孔，所述定位板的上端面设有便于燃机燃料喷嘴卡入所述通孔内的缺口，所述第一限位板远离所述定位板的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第一槽口，所述第一限位板远离所述定位板的一端可拆卸连接有第二限位板，所述第二限位板靠近所述第一限位板的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第二槽口；本实用新型专利技术工装在焊接过程中限制了燃机燃料喷嘴的6个自由度，从根本上完成了燃机燃料喷嘴焊接过程中自由收缩而导致变形的技术难题。

A kind of welding tool for fuel nozzle of light gas turbine

【技术实现步骤摘要】
一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装
本技术属于焊接工装
，尤其涉及一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装。
技术介绍
燃料喷嘴是燃气轮机燃烧室关键部件之一，其流量特征不仅决定燃机功率，而且直接影响燃烧室温度分布、燃烧效率、污染物排放等性能。燃料喷嘴结构复杂，尺寸精度要求高，在热化学腐蚀、高温等工作条件下易造成喷嘴前段气膜孔盖的烧蚀，因此需要对前段气膜孔盖进行维修，该维修过程包含焊接维修。而焊接是热源局部移动且温度和应力均不平衡的热加工过程，因此要严格控制焊接变形。根据轻型燃机燃料喷嘴前端气膜孔盖的烧蚀状态，气膜孔盖的焊接维修分为局部焊接和更换气膜孔盖后的焊接回装。局部焊接维修只需修复气膜孔盖上的裂纹和面积小于1cm2烧蚀，因更换气膜孔盖后的焊接回装使燃料喷嘴头部相关尺寸变化较大，不能满足其使用要求，因此当烧蚀面积大于1cm2时，只能更换新件，不能进行焊接维修。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题提供一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装，该工装在焊接过程中限制了燃机燃料喷嘴的6个自由度，从根本上完成了燃机燃料喷嘴焊接过程中自由收缩而导致变形的技术难题，实现燃料喷嘴前端气膜孔烧蚀面积大于1cm2时的焊接维修，同时工装结构简单稳定可靠，操作安全方便简单，并能控制焊接变形尺寸。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装，包括竖直布置的定位板与水平布置的第一限位板，所述定位板下端可拆卸连接于所述第一限位板上端面一侧，所述定位板上设有贯穿侧面的通孔，所述定位板的上端面设有便于燃机燃料喷嘴卡入所述通孔内的缺口，所述第一限位板远离所述定位板的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第一槽口，所述第一限位板远离所述定位板的一端可拆卸连接有第二限位板，所述第二限位板靠近所述第一限位板的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第二槽口，所述第一槽口与所述第二槽口内侧壁上边沿均设有台阶。本技术的有益效果是：本技术工装在焊接过程中限制了燃机燃料喷嘴的6个自由度，从根本上完成了燃机燃料喷嘴焊接过程中自由收缩而导致变形的技术难题，实现燃料喷嘴前端气膜孔烧蚀面积大于1cm2时的焊接维修，同时工装结构简单稳定可靠，操作安全方便简单，并能控制焊接变形尺寸。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。作为本技术进一步优选，所述定位板上设有连接孔与定位孔。采用上述进一步方案的有益效果是便于燃机燃料喷嘴与定位板的连接与定位。附图说明图1为本技术产品拆分图；图2为第一限位板与第二限位板配合关系结构图；图3为本技术产品工装使用结构图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、定位板，2、第一限位板，3、通孔，4、缺口，5、燃机燃料喷嘴，6、第一槽口，7、第二限位板，8、第二槽口，9、台阶，10、连接孔，11、定位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1至图3所示一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装，包括竖直布置的定位板1与水平布置的第一限位板2，所述定位板1下端可拆卸连接于所述第一限位板2上端面一侧，定位板1的下端面设有内螺纹的沉孔，第一限位板2上设有与沉孔相对应的螺纹孔，定位板1与第一限位板2通过螺钉固定连接在一起，所述定位板1上设有贯穿侧面的通孔3，该通孔3为圆孔，所述定位板1的上端面设有便于燃机燃料喷嘴5卡入所述通孔3内的缺口4，该缺口4与通孔3相连通，所述第一限位板2远离所述定位板1的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第一槽口6，所述第一限位板2远离所述定位板1的一端可拆卸连接有第二限位板7，第一限位板2与第二限位板7通过螺钉连接在一起，所述第二限位板7靠近所述第一限位板2的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第二槽口8，所述第一槽口6与所述第二槽口8内侧壁上边沿均设有台阶9，如图2所示第一槽口6与第二槽口8组成为一个圆形槽口(圆形台阶孔)，其第一槽口6与第二槽口8的半径相同，同时第一槽口6上的台阶9与第二槽口8上的台阶9相配合对应(相互吻合)，两者台阶的下端面处于同一平面。所述定位板1上设有连接孔10与定位孔11，连接孔10内螺纹连接有螺栓与燃机燃料喷嘴5连接，定位孔11内穿设有定位销用于燃机燃料喷嘴5与定位板1的定位。装配时，用定位销、内六角平头螺栓将定位板1和燃机燃料喷嘴5的装配面连接，然后通过螺栓将定位板1、第一限位板2与第二限位板7连接，最后将燃机燃料喷嘴的头部放入第一槽口6与第二槽口8组合形成的圆形台阶孔内，调整好焊接坡口状态后，对回装的工件进行定位和焊接。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，术语“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装，其特征在于，包括竖直布置的定位板(1)与水平布置的第一限位板(2)，所述定位板(1)下端可拆卸连接于所述第一限位板(2)上端面一侧，所述定位板(1)上设有贯穿侧面的通孔(3)，所述定位板(1)的上端面设有便于燃机燃料喷嘴(5)卡入所述通孔(3)内的缺口(4)，所述第一限位板(2)远离所述定位板(1)的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第一槽口(6)，所述第一限位板(2)远离所述定位板(1)的一端可拆卸连接有第二限位板(7)，所述第二限位板(7)靠近所述第一限位板(2)的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第二槽口(8)，所述第一槽口(6)与所述第二槽口(8)内侧壁上边沿均设有台阶(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轻型燃机燃料喷嘴焊接的工装，其特征在于，包括竖直布置的定位板(1)与水平布置的第一限位板(2)，所述定位板(1)下端可拆卸连接于所述第一限位板(2)上端面一侧，所述定位板(1)上设有贯穿侧面的通孔(3)，所述定位板(1)的上端面设有便于燃机燃料喷嘴(5)卡入所述通孔(3)内的缺口(4)，所述第一限位板(2)远离所述定位板(1)的一侧设有贯通侧边呈半圆形的第一槽口(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘青，江航，
申请(专利权)人：彭州西部蓝色动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51