一种列车制动阀的高压风干装置制造方法及图纸

技术编号:24669363 阅读:164 留言:0更新日期:2020-06-27 04:49
本实用新型专利技术公开了一种列车制动阀的高压风干装置,包括压缩空气管、导气管、柔性软管和柜体;所述柜体内部设有箱体,所述箱体上设有与其活动连接的箱盖;所述箱体底部设有出水口,侧壁上设有通孔;所述压缩空气管与导气管连接,所述导气管位于箱体外部,其上设有转换接头,所述柔性软管位于箱体内部,通过箱体侧壁上的通孔与转换接头连接。其优点在于,当压缩空气流过出风口的柔性管路时,由于压缩空气的流速不均匀以及箱式的结构特性,会在箱内形成风压涡流,实现列车制动阀的立体环绕吹风,提高风干效果。

A high pressure air drying device for train brake valve

【技术实现步骤摘要】
一种列车制动阀的高压风干装置
本申请涉及一种列车制动阀的高压风干装置,属于风干

技术介绍
列车制动阀在检修过程中,首先要对其分解,然后对其零部件就行清洗,清洗完成之后必须对其吹干,然后才能进入下一个环节。目前常用的吹干办法是热风烘干,但由于制动阀对温度的要求,热风温度不能超过60℃,再加上制动阀零部件种类多、结构复杂、表面凹凸不平,导致制动阀零部件烘干效果不佳,烘干之后仍有很多存水,达不到进入下一个环节的要求,给制动阀检修带来很多麻烦。
技术实现思路
为解决上述问题,本申请旨在提供一种不需要加热,利用高风压列车对制动阀进行吹干的设备,具有风量大、多方向的特点。技术方案为:一种列车制动阀的高压风干装置,包括压缩空气管、导气管、柔性软管和柜体;柜体内部设有箱体,箱体上设有与其活动连接的箱盖;箱体底部设有出水口,侧壁上设有通孔;压缩空气管与导气管连接,导气管位于箱体外部,导气管上设有转换接头,柔性软管位于箱体内部,穿过箱体侧壁上的通孔与转换接头连接。导气管首尾相通,环绕箱体四周,分上层结构和下层结构;箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车制动阀的高压风干装置,其特征在于:包括压缩空气管、导气管、柔性软管和柜体;所述柜体内部设有箱体,所述箱体上设有与其活动连接的箱盖;所述箱体底部设有出水口,侧壁上设有通孔;所述压缩空气管与导气管连接,所述导气管位于箱体外部,导气管上设有转换接头,所述柔性软管位于箱体内部,穿过箱体侧壁上的通孔与转换接头连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种列车制动阀的高压风干装置,其特征在于:包括压缩空气管、导气管、柔性软管和柜体;所述柜体内部设有箱体,所述箱体上设有与其活动连接的箱盖;所述箱体底部设有出水口,侧壁上设有通孔;所述压缩空气管与导气管连接,所述导气管位于箱体外部,导气管上设有转换接头,所述柔性软管位于箱体内部,穿过箱体侧壁上的通孔与转换接头连接。


2.根据权利要求1所述的一种列车制动阀的高压风干装置,其特征在于:所述导气管首尾相通,环绕箱体四周,分上层结构和下层结构;所述箱体内设有网状隔板,所述网状隔板位于上层结构和下层结构之间。


3.根据权利要求1所述的一种列车制动阀的高压风干装置,其特征在于:所述箱体上设有消声器,内侧壁设有橡胶防撞条。


4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:豆张瑞刘常尹帅王华勇张兴凤赵春华刘志刚王勇姜高蕾刘佩佩
申请(专利权)人:青岛杰瑞工控技术有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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